LED-lampsats HB3 TRUCK GT-150 Watt - 23 000 Lumen - Vit 6500K - Lastbil, traktor
LED High Tech! Extra stor sikt, OBD-felmotverkande, högklassig, starkt rekommenderad för lastbilar med komplex elektronik.
LED HB3 TRUCK GT 150 WATTS : Det bästa valet
Idag presenterar AGM Vision den helt nya LED HB3 Truck GT, särskilt utformad för tunga fordon, förstärkt för att kunna klara flera timmars körning och absorbera spänningsspikar över 24 volt, upp till mer än 50 volt.
L’ampoule HB3 Truck GT est notre première LED spécifique pour camion poids lourd, dotée d’une technologie avant-gardiste lui permettant de battre tous les records de fiabilité actuels. Notamment grâce à l’inauguration d’un radiateur dissipateur (haute conductivité), elle offre une durée de vie hors norme.
En ce qui concerne la performance, le gain de luminosité est colossal par rapport à vos ampoules d’origine, notamment grâce à l’utilisation d’une puce LED (large spectre) de dernière génération permettant d’élargir votre champ de vision, sans zones d’ombre comparativement à une puce LED standard. Cela apporte un réel confort visuel, plus reposant pour les yeux lors des longs trajets. Dernier point : l’ampoule HB3 LED Truck est aussi une LED parfaitement adaptée à l’électronique des camions les plus récents, Mercedes et Volvo FH. Elle bénéficie d’un module Can-Bus/EMC parmi les meilleurs du marché, permettant la neutralisation des erreurs OBD ainsi que des interférences radio.
HB3 TRUCK GT : une qualité d'éclairage haut de gamme
Lorsque l’on questionne les routiers, leurs réponses sont unanimes : le plus important, c’est un éclairage large mais surtout le plus homogène possible. Encore une fois, la LED HB3 24 Volts Truck GT se distingue haut la main dans cet exercice. Elle permet de multiplier l’éclairage existant par 4 et surtout d’augmenter la largeur de votre champ de vision. Comparativement à la plupart des LED du marché, celle-ci possède un éclairage moins centré ; la lumière est mieux répartie sur l’ensemble du spectre, ce qui occasionne moins de fatigue visuelle pour le conducteur.
L'ampoule HB3 LED Truck GT est aussi fortement recommandée pour les phares de type lenticulaires, car ces derniers demandent une plus forte intensité lumineuse qu’un phare classique pour bénéficier d’une bonne couverture d’éclairage optimale. Avec l’ampoule Truck GT, le contrat est rempli avec succès : grâce à sa nouvelle puce (large spectre), aucune zone d’ombre ne sera constatée et une forte luminosité est au rendez-vous.
HB3 Truck GT : un blanc unique et futuriste
Våra två LED CSP-chip gör det möjligt att uppnå en ljusfärg med ett vitt som ännu är okänt till dags dato, bortom 6500 Kelvin! LED HB3 Truck GT pryds därmed av ett unikt vitt, igenkännligt bland alla. Till och med våra kunder som är vana vid att använda LED-belysning har blivit imponerade av detta isvita! Det är inte förvånande, eftersom färgtemperaturen för de LED-lampor som vanligtvis finns på marknaden i regel ligger runt 6000K, långt ifrån LED HB3 Truck GT:s 6500K.
Färgen är så vit att den avslöjar subtila nyanser av blått som drar åt violett. På natten kommer du att ha intrycket av att köra i ett nordiskt land eller på Svenska Rallyt.
Att veta: till skillnad från en xenonlampa 8000K som har en mycket blå färg, förblir ljusfärgen hos LED HB3 Truck GT mycket vit.
HB3 TRUCK GT : Révolution technique
Aux grands mots, les grands moyens. Pour concevoir l’ampoule LED HB3 Truck GT, nous avons augmenté sa puissance électrique de 10 watts par rapport à la LED HB3 Millenium 2, passant de 65 à 75 watts. Cela permet avant tout d’avoir un meilleur niveau d’anti-erreur, surtout pour mieux convenir aux flottes de camions 24 volts. Ne vous inquiétez pas pour vos prises et faisceaux électriques de camion, il n’y a aucun risque : nous sommes encore bien en dessous des marges de sécurité constructeur.
Comme vous pourrez le remarquer, les puces utilisées pour cette HB3 LED TRUCK GT sont beaucoup plus larges par rapport à celles utilisées sur l’ampoule LED HB3 Millenium 2, ce qui permet d’obtenir un spectre lumineux beaucoup plus étendu que la LED Millenium 2 mais en contrepartie, la portée lumineuse est moins grande de quelques mètres. Ça se joue aux détails pour les connaisseurs. L’ampoule LED HB3 Truck GT atteint 11 500 lumens bruts par ampoule. Attention : pour rappel, le lumen brut est la valeur maximale que peut atteindre la LED en théorie sans les pertes énergétiques. À ne pas confondre avec les lumens réels que nous mesurons dans nos locaux à l’aide d’une sphère radiospectromètre calibrée IES.
Lors de notre test dans notre laboratoire, la LED HB3 Truck GT a développé 5 393 lumens réels, pratiquement à jeu égal avec la LED Millenium 2.
Comme on dit, la puissance n’est rien sans maîtrise.
Pour maintenir un niveau de performance extrême combiné à une fiabilité à toute épreuve, lors de notre test en chambre isolée, la LED Truck GT s’est révélée capable de fonctionner 24h/24 pendant plus de 5000 heures sans signe de faiblesse. La clé de la réussite réside dans le refroidissement de ce monstre. Nous avons utilisé plusieurs technologies cumulées et exclusives : le Cooling Tub : système de refroidissement dernier cri constitué d’un tube en cuivre pur qui contient un liquide supraconducteur couplé à un dissipateur (radiateur) en cuivre de très haute qualité jouant le rôle d’éponge pour stocker les calories afin de les redistribuer au ventilateur juste en dessous. Celui-ci a également été légèrement optimisé au niveau des hélices avec une augmentation légère du diamètre de 2 mm et un boost de vitesse passant de 10 000 tr/min à 12 000 tr/min ! Rien n’a été négligé pour améliorer et optimiser la vitesse d’extraction de la chaleur.
Résultat : une température de régulation de seulement 50° Celsius au niveau du ventilateur contre 85° Celsius avec une ampoule LED standard. À savoir qu'une ampoule halogène classique en fonctionnement tourne autour de 100 à 120° Celsius au niveau du culot.
Felen minskade med 98 %
Module anti-erreur de 4e génération. Ce module Can-Bus 24 volts est le plus abouti à l’heure actuelle pour les poids lourds. Il permet de supprimer et venir à bout de 98% des voyants ampoule grillée. Le module Can-Bus de l’ampoule LED HB3 Truck GT permet de déjouer les systèmes électroniques des camions les plus complexes, comme par exemple : Volvo FH, Mercedes, Scania, etc…
Confort et fiabilité augmentés grâce à l’ajout d’un régulateur de tension grande plage 24-50 volts. Contrairement à une LED classique non adaptée pour les poids lourds, la LED HB3 Truck GT ne subira pas de dommages, notamment au démarrage des camions lorsque les LED sont allumées, car à ce moment-là de grands pics de tension peuvent être constatés.
Autre atout de ce module Can-Bus : celui-ci est couplé à une EMC pour prévenir des interférences électromagnétiques pour la radio de votre camion.