Brilhante para pneus e plásticos Nice and Wet Chemical Guys aerossol

Nice and Wet é um abrilhantador para pneus em aerossol espumante à base de óleos, que devolve um preto profundo aos pneus e aos plásticos exteriores desbotados pelo sol. Aplica-se por simples pulverização e deixa um acabamento não gorduroso, protegido contra os UV.

Brilhante pneus Nice and Wet Chemical Guys : o preto profundo em alguns segundos
O Nice and Wet da Chemical Guys é um abrilhantador de pneus em aerossol espumante à base de óleos, concebido para restaurar e proteger os pneus de borracha, bem como as peças exteriores em plástico. Destina-se aos automobilistas que querem um acabamento brilhante do tipo saída de concessionário, sem passar por uma aplicação manual com aplicador.
O que o produto faz
- Restaura as superfícies baças : a fórmula devolve uma tonalidade preta aos pneus e aos plásticos descoloridos pelo sol.
- Cria um efeito molhado em alguns segundos : a espuma deposita-se numa camada regular e revela um preto profundo após a secagem.
- Protege dos UV : a proteção anti-UV ajuda a prevenir o gretamento e a descoloração da borracha e do plástico.
- Seca sem efeito gorduroso : o acabamento mantém-se limpo ao toque e dura várias semanas conforme a exposição e a quilometragem.
Em que superfícies utilizar
Nice and Wet utiliza-se na borracha e no plástico: flancos de pneus, para-choques, saias laterais, cavas de roda e peças exteriores não pintadas. É adequado para carros, veículos utilitários, SUV, motos e autocaravanas, desde que a superfície esteja limpa e seca antes da aplicação.
Porquê escolher um aerossol
O formato aerossol elimina a etapa do aplicador em espuma: a loção já sai espumante e distribui-se sozinha no flanco. É um ganho de tempo real num conjunto de quatro rodas, e isso evita manusear um produto oleoso à mão. A contrapartida é que é preciso proteger a jante e a carroçaria da pulverização, ou limpar imediatamente as projeções.
Um brilho que você ajusta
A intensidade do resultado depende da forma como você termina a aplicação. Deixado secar ao ar livre, o produto dá o aspeto molhado mais marcado. Limpo com uma microfibra limpa logo após a pulverização, dá um preto mate e natural, mais discreto num veículo do dia a dia. Várias camadas sucessivas permitem acentuar ainda mais o brilho.
Pontos fortes do abrilhantador de pneus Nice and Wet Chemical Guys
O que o Nice and Wet traz concretamente durante uma manutenção exterior, uma vez que as rodas estejam lavadas e secas :
- Preto profundo imediato nos pneus e nos plásticos baços.
- Duração de várias semanas anunciada pela Chemical Guys, graças a uma fórmula resistente às intempéries.
- Proteção anti-UV que limita o craquelamento e a descoloração.
- Aplicação em uma única etapa por pulverização, sem aplicador.
- Acabamento ajustável, do acetinado natural ao efeito molhado conforme a limpeza.
- Compatível com borracha e plástico exterior não pintado.
Modo de emprego de Nice and Wet Chemical Guys
O brilho para pneus aplica-se sempre por último, após a lavagem das rodas e da carroçaria. Uma superfície ainda húmida ou gordurosa impede o filme de aderir e provoca escorrimentos logo nos primeiros quilómetros.
Aplicação nos pneus
- Lave os pneus e as jantes, enxague e depois deixe secar completamente.
- Agite bem o aerossol antes de utilizar.
- Mantenha a lata a 13 a 25 cm da superfície e pulverize uma camada regular no flanco limpo e seco.
- Deixe secar ao ar livre para obter o efeito molhado mais marcado, ou limpe o excesso com uma microfibra para um acabamento natural.
- Adicione uma ou duas camadas adicionais se desejar um brilho mais intenso.
Aplicação nos plásticos exteriores
- Desengordure e seque a peça de plástico ou de borracha a tratar.
- Pulverize à mesma distância, em camada fina e regular.
- Espalhe e retire o excesso com a microfibra para evitar marcas nas superfícies verticais.
Precauções
Proteja a jante, a carroçaria e o para-brisas da pulverização e limpe imediatamente qualquer projeção. Nunca trate a banda de rodagem do pneu, apenas o flanco. Trabalhe à sombra, numa superfície fria, e deixe o filme secar antes de conduzir. Respeite as instruções de segurança do aerossol indicadas no recipiente.
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