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Limpador APC concentrado FullCarX 750 ml

Limpador APC concentrado FullCarX 750 ml
Limpador APC concentrado FullCarX 750 ml
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Limpador APC concentrado FullCarX 750 ml
Limpador APC concentrado FullCarX 750 ml
Referência: APC-D-FCX

Limpador multiusos ultra-concentrado FullCarX para o interior como o exterior do veículo. Dilui-se de 5 a 25 % conforme a superfície tratada, do painel de instrumentos ao compartimento do motor, e apresenta-se em frasco de 750 ml.

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Qualidade e confiabilidade testadas! Este produto foi testado na nossa garagem em Excideuil (24) e o utilizamos frequentemente para nossos clientes.

Limpador APC concentrado FullCarX: um único produto para todo o veículo

O limpador APC concentrado FullCarX é um limpador multiusos ultra-concentrado concebido para a manutenção completa de um veículo. Fornecido em frasco de 750 ml, dilui-se em água conforme a superfície a tratar e substitui, por si só, vários limpadores específicos, do habitáculo ao compartimento do motor.

Um limpador multiusos para o interior e o exterior

A fórmula alcalina atua sobre as sujidades aderentes e utiliza-se tanto em plásticos como em têxteis e superfícies pintadas. A FullCarX destina-o, nomeadamente, às seguintes superfícies:

  • Painel de instrumentos, painéis das portas e plásticos interiores
  • Bancos, tapetes e estofos têxteis
  • Carroçaria e marcas de insetos
  • Jantes e pneus
  • Compartimento do motor

Um concentrado e não um produto pronto a usar

O APC FullCarX nunca se aplica puro. Dilui-se de 5 a 25 % em água conforme a zona tratada, o que permite ajustar a potência de limpeza ao grau de sujidade em vez de multiplicar as referências especializadas. Corretamente diluído e depois enxaguado com água ou limpo com microfibra, não deixa marcas de secagem nas superfícies tratadas.

Porquê escolher um APC concentrado

  • Polivalência : uma única referência cobre o habitáculo, a carroçaria, as jantes e o motor.
  • Dosagem controlada : a diluição ajusta-se superfície a superfície, de 5 % para o interior a 25 % para o motor.
  • Menos volume : um frasco de 750 ml diluído a 5 % dá 15 litros de solução pronta a usar.

O que é preciso prever em complemento

Um pulverizador graduado é necessário para preparar a diluição com precisão. Preveja também microfibras dedicadas por zona para não transferir as sujidades do exterior para o habitáculo. Uma microfibra de interior para o painel de instrumentos e uma microfibra para motor para as zonas gordurosas já cobrem a maioria das situações de manutenção corrente.

Modo de emprego do limpador APC concentrado FullCarX

A diluição do limpador APC concentrado FullCarX varia conforme a superfície tratada. Prepare a solução num pulverizador limpo, vertendo o concentrado na água, e depois siga o protocolo correspondente à zona a limpar.

Carroçaria e marcas de insetos

  1. Dilua a 10 %, ou seja, 100 ml de produto para 1 litro de água.
  2. Pulverize diretamente sobre a superfície a tratar.
  3. Espalhe o produto com uma microfibra.
  4. Enxague abundantemente com água.

Jantes e pneus

  1. Dilua a 20 %, ou seja, 200 ml de produto para 1 litro de água.
  2. Pulverize na jante e depois no flanco do pneu.
  3. Atue com uma escova se necessário e depois enxague com água.

Habitáculo e plásticos interiores

  1. Dilua a 5 %, ou seja, 50 ml de produto para 1 litro de água.
  2. Pulverize na microfibra ou diretamente na superfície.
  3. Limpe e depois remova os resíduos com uma microfibra seca.

Bancos e tapetes

  1. Dilua de 10 a 25 % conforme o grau de sujidade.
  2. Pulverize e depois deixe atuar 20 a 30 segundos.
  3. Esfregue com uma escova macia e depois seque com uma microfibra.

Compartimento do motor

  1. Dilua a 25 %, ou seja, 250 ml de produto para 1 litro de água.
  2. Pulverize e depois deixe atuar 30 a 60 segundos.
  3. Espalhe com uma microfibra e depois remova os resíduos com um pano seco.

Precauções

Nunca aplique o produto puro: a diluição é sistemática. Trabalhe numa superfície fria e à sombra, e depois enxague ou limpe cuidadosamente para evitar marcas de secagem. Proteja os componentes elétricos sensíveis antes de limpar o compartimento do motor.

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