Kit Ampoules LED H7 THALLIUM 24V, Compétition, Ultra Puissantes, 170 WATTS, 32 000 LUMENS - Camion
LED H7, puissance extrême, éclairage large et lointain, plutôt conseillée pour la compétition.
La LED H7 Thallium dispose de la puissance maximale admissible, sans risque pour l'électronique de votre véhicule.
Déconseillée pour une utilisation en feux de croisement, uniquement conseillée pour les feux de route (pleins phares).
Satisfaction assurée !
Comparatif LED H7 homologuée vs LED H7 Thallium
Comme vous pouvez le constater sur la photo ci-jointe, la différence entre une LED homologuée et une LED de compétition est plus que flagrante. Nous avons décidé de réaliser ce test pour vous montrer à quel point le contraste est important entre ces deux mondes. Ceci n’a pas pour but de dire qu’une ampoule LED H7 homologuée n’éclaire pas bien, mais simplement de vous permettre de constater visuellement la puissance et la grandeur impressionnante du spectre lumineux de l’ampoule LED H7 Thallium par rapport à une ampoule LED H7 homologuée. À contrario, celle-ci respecte parfaitement la forme et la taille du spectre d’origine ; seule son intensité lumineuse est plus forte qu’une ampoule halogène d’origine, ainsi que sa couleur plus blanche.
➡️ Résultat du test réalisé à 4 mètres de distance avec un optique de phare de Peugeot 206 :
- Feu de route : 5300 LUX en pic pour la LED H7 Thallium
- Feu de croisement : 3200 LUX en pic pour la LED H7 homologuée
H7 LED Thallium : une vision incroyable, comme en plein jour !
L’ampoule LED H7 Thallium dispose d’un éclairage blanc 6500K, ultra puissant incomparable. Comparativement à une LED standard, un tel rendu lumineux n’était même pas imaginable auparavant, sans avoir recours à l’utilisation d’un éclairage LED additionnel, type rampe ou barre LED. Cette ampoule LED H7 Thallium est un véritable régal en campagne ou pour ceux qui habitent dans les régions montagneuses. L’avantage de l’ampoule LED H7 Thallium réside essentiellement dans sa puissance de 85 watts et le choix de la puce LED (large spectre hybride exploitée à son maximum). Le combo des deux permet un éclairage sans zones d’ombre : le moindre millimètre d’asphalte sera comblé par de la lumière. Avec une telle intensité lumineuse, votre champ de vision sera extra large mais aussi très lointain. Habituellement, avec une LED classique, une contrepartie est toujours constatée : la lumière ne peut pas être distribuée partout, soit loin, soit large, mais pas d'un très bon niveau dans chaque tache. La LED H7 Thallium se montre aussi un très bon allié pour gommer les défauts d'éclairage existants.
H7 LED Thallium : arsenal des meilleures technologies
L’ampoule H7 LED Thallium est véritablement conçue comme une voiture de course. Bien sûr, celle-ci innove avec les meilleures technologies actuelles, ainsi que des matériaux parmi les plus haut de gamme, indispensables pour atteindre un tel niveau de performance et garantir une fiabilité sans faille.
Nous retrouvons bien évidemment le système multi-tube cuivre au sodium liquide, déjà connu sur la Millenium 2, auquel s'ajoute l’ajout d’un radiateur haute capacité en aluminium, ici spécialement installé sur cette LED pour démultiplier l'extraction de la chaleur, sans oublier l’utilisation de minerais rares et précieux comme le graphène, permettant d'améliorer l'ensemble de la conductivité thermoélectrique de façon hors norme.
Malgré ce que l’on pourrait penser, la LED H7 Thallium ne chauffe quasiment pas comparativement à une ampoule halogène standard. Ainsi, il n’y a aucun risque pour vos connectiques ni pour votre faisceau électrique : nous restons bien en dessous des marges de sécurité constructeur.
H7 LED Thallium : nouveau Can-Bus performant
L’atout majeur de l'ampoule LED H7 Thallium, c’est sa puissance très élevée. Habituellement, une LED est dite basse consommation, mais en ce qui concerne la LED H7 Thallium, ce n’est pas vraiment le cas. C’est même plutôt l’inverse, car la consommation est plus importante que l’ampoule d’origine. Cependant, ce paramètre lui confère un grand pouvoir anti-erreur. Grâce à cela, les problèmes d’erreur liés à une faible consommation électrique sont la plupart du temps inhibés. Après plusieurs tests sur des véhicules à l’électronique complexe, la LED H7 Thallium s’est montrée comme une des LED les plus adaptées pour résoudre les problèmes d’erreurs « ampoules grillées », notamment sur Volkswagen, Audi et Skoda.
LED H7 Thallium : banc d'essai AGM Vision
Après plusieurs mois d’essai et de nombreuses mises à jour avant sa sortie, l’ampoule LED H7 Thallium n’a cessé d’augmenter ses performances lumineuses pour atteindre aujourd’hui son point culminant autour de 16 000 Lumens bruts par ampoule (Lumens théoriques sans perte énergétique). Pour confirmer la performance obtenue, nous avons réalisé un test de validation en conditions réelles dans notre laboratoire interne à l’aide de notre sphère radio spectromètre calibrée IES. Ce test permet de mesurer les Lumens réels avec toutes les contraintes, c'est-à-dire : calorifiques, électriques et mécaniques. Rien à voir avec les Lumens bruts qui sont des Lumens théoriques calculés.
🥇 LED H7 Thallium : 6 790,30 Lumens réels (mesure AGM Vision)
🥈 LED H7 Millenium 2 : 5 765,70 Lumens réels (mesure AGM Vision)
🥉 LED H7 Titanium XS : 3 900,70 Lumens réels (mesure AGM Vision)
🏅 LED H7 Homologuée Philips : 1 332,30 Lumens réels (mesure AGM Vision)