Kit Ampoules LED H7 THALLIUM 24V, Compétition, Ultra Puissantes, 170 WATTS, 32 000 LUMENS - Camion
LED H7 Thallium 24V V2 – Puissance extrême, éclairage large et lointain
Idéale pour un usage compétition, cette LED offre un faisceau ultra-performant à la fois large et profond.
La LED H7 Thallium 24V délivre la puissance maximale admissible, sans aucun risque pour l’électronique de votre véhicule.
Déconseillée pour une utilisation en feux de croisement, uniquement conseillée pour les feux de route (pleins phares).
Satisfaction assurée !
Comparatif LED H7 homologuée vs LED H7 Thallium 24V
Comme vous pouvez le constater sur la photo ci-jointe, la différence entre une LED homologuée et une LED de compétition est plus que flagrante.
Nous avons réalisé ce test dans le but de vous montrer visuellement le contraste important entre ces deux technologies.
Ce test n’a pas pour but de dire qu’une ampoule LED H7 homologuée n’éclaire pas correctement, mais simplement de vous permettre d’apprécier la puissance et l’amplitude impressionnantes du spectre lumineux de l’ampoule LED H7 Thallium, comparée à une LED H7 homologuée.
👉 À l’inverse, la LED homologuée respecte parfaitement la forme et la taille du faisceau d’origine ; seule son intensité lumineuse est plus élevée qu’une ampoule halogène classique, avec une température de couleur plus blanche.
🔬 Résultats du test (distance de 4 mètres, optique de phare Peugeot 206) :
- LED H7 Thallium 24V : 5300 LUX (pic)
- LED H7 homologuée : 3200 LUX (pic)
H7 LED Thallium : une vision incroyable, comme en plein jour !
L’ampoule LED H7 Thallium 24V offre un éclairage blanc 6500K, ultra puissant et tout simplement incomparable.
Comparée à une LED standard, un tel rendu lumineux était autrefois impensable sans recourir à un éclairage LED additionnel, comme une rampe ou une barre LED.
Cette ampoule est un véritable atout en conduite rurale, ou pour ceux qui résident en zones montagneuses.
Son principal avantage réside dans sa puissance de 85 watts combinée au choix d’une puce LED hybride à large spectre, exploitée à son maximum.
Ce combo technologique permet un éclairage sans zones d’ombre : chaque millimètre d’asphalte est parfaitement illuminé.
Avec une telle intensité lumineuse, le champ de vision devient à la fois très large et très profond.
Habituellement, avec une LED classique, on constate souvent un compromis : la lumière est soit largement répartie, soit dirigée loin, mais rarement les deux avec une grande efficacité.
La LED H7 Thallium, quant à elle, excelle dans les deux domaines, et s’avère également être un excellent allié pour compenser les défauts d’éclairage d’origine.
H7 LED Thallium 24V : arsenal des meilleures technologies
L’ampoule H7 LED Thallium 24V est véritablement conçue comme une voiture de course. Elle intègre les meilleures technologies actuelles et utilise des matériaux haut de gamme, indispensables pour atteindre un niveau de performance exceptionnel tout en garantissant une fiabilité irréprochable.
On retrouve bien entendu le système multi-caloducs en cuivre (heat pipes) au sodium liquide, déjà présent sur la Millenium 3, mais ici avec un diamètre plus important, pour une efficacité thermique renforcée.
À cela s’ajoute un radiateur haute capacité en aluminium, spécialement conçu pour cette LED, afin de maximiser l’extraction de chaleur.
Autre innovation : l’intégration de minéraux rares et précieux comme le graphène, qui permet une optimisation exceptionnelle de la conductivité thermoélectrique de l’ensemble.
Et malgré toute cette puissance, la LED H7 Thallium chauffe très peu, surtout comparée à une ampoule halogène classique.
👉 Aucun risque donc pour vos connectiques ou votre faisceau électrique : nous restons largement en dessous des marges de sécurité définies par les constructeurs.
H7 LED Thallium 24V : nouveau Can-Bus performant
L’atout majeur de l’ampoule LED H7 Thallium 24V, c’est sa puissance très élevée.
Alors qu’une LED est généralement considérée comme un produit basse consommation, ce n’est pas le cas ici — bien au contraire, sa consommation est supérieure à celle d’une ampoule d’origine.
👉 Ce niveau de consommation lui confère un fort pouvoir anti-erreur.
En effet, les erreurs au tableau de bord liées à une consommation trop faible sont, dans la grande majorité des cas, entièrement éliminées.
Après de nombreux tests sur des véhicules à l’électronique complexe, la LED H7 Thallium s’est révélée être l’une des plus efficaces pour résoudre les erreurs de type "ampoule grillée", notamment sur les marques allemandes.
LED H7 Thallium 24V : banc d'essai AGM Vision
Après plusieurs mois d’essais et de nombreuses mises à jour avant son lancement, l’ampoule LED H7 Thallium 24V n’a cessé de repousser les limites de la performance lumineuse, atteignant aujourd’hui un pic de 16 000 lumens bruts par ampoule.
👉 Il s’agit de la valeur théorique maximale, calculée sans tenir compte des pertes énergétiques — un peu comme les Watts Max affichés sur les emballages audio.
Pour valider cette performance de façon plus concrète, nous avons réalisé un test en conditions réelles dans notre laboratoire interne, à l’aide de notre sphère spectroradiométrique calibrée selon la norme IES.
Ce test permet de mesurer les lumens réels, en prenant en compte toutes les contraintes : thermiques, électriques et mécaniques.
👉 Contrairement aux lumens bruts, les lumens réels reflètent la véritable performance de l’ampoule dans des conditions d’utilisation normales.
📊 Classement des ampoules H7 testées par AGM Vision (lumens réels mesurés) :
🥇 LED H7 Thallium : 6 790,30 lumens réels
🥈 LED H7 Millenium 3 : 5 820,10 lumens réels
🥉 LED H7 Titanium XS : 4 850,70 lumens réels
🏅 LED H7 Homologuée Philips : 1 332,30 lumens réels