Kit Ampoules LED H11 TRUCK GT-150 Watts - 23 000 Lumens - Blanc 6500K - Camion
LED High Tech ! Vision extra large, anti-erreurs OBD, haut de gamme, très recommandée pour les camions avec électronique complexe.
Satisfaction assurée !
LED H11 TRUCK GT 150 WATTS : Le meilleur choix
Aujourd'hui, AGM Vision présente la toute nouvelle LED H11 Truck GT, spécialement conçue pour les poids lourds, renforcée pour être capable d’encaisser plusieurs heures de trajet et d’absorber des pics de tension au-delà de 24 volts, jusqu’à plus de 50 volts.
L’ampoule H11 Truck GT est notre première LED spécifique pour Camion Poids Lourd, dotée d’une technologie avant-gardiste lui permettant de battre tous les records de fiabilité actuels. Notamment grâce à l’inauguration d’un radiateur dissipateur (haute conductivité), pour une durée de vie hors norme.
En ce qui concerne la performance, le gain de luminosité est colossal par rapport à vos ampoules d’origine, notamment grâce à l’utilisation d’une puce LED (large spectre) de dernière génération permettant d’élargir votre champ de vision, sans zones d’ombre comparativement à une puce LED standard. Cela apporte un réel confort visuel, plus reposant pour les yeux lors des longs trajets. Dernier point : l’ampoule H11 LED Truck est aussi une LED parfaitement adaptée à l’électronique des camions les plus récents, tels que Mercedes ou Volvo FH. Elle bénéficie d’un module Can-Bus/EMC parmi les meilleurs du marché, permettant de neutraliser les erreurs OBD ainsi que les interférences radio.
H11 TRUCK GT : une qualité d'éclairage haut de gamme
Lorsque l’on questionne les routiers, leurs réponses sont unanimes : le plus important, c’est un éclairage large mais surtout le plus homogène possible. Encore une fois, la LED H11 24 Volts Truck GT se distingue haut la main dans cet exercice. Elle permet de multiplier l’éclairage existant par 4 et surtout d’augmenter la largeur de votre champ de vision. Comparativement à la plupart des LED du marché, celle-ci possède un éclairage moins centré ; la lumière est mieux répartie sur l’ensemble du spectre, ce qui occasionne moins de fatigue visuelle pour le conducteur.
L'ampoule H11 LED Truck GT est aussi fortement recommandée pour les phares de type lenticulaires car ces derniers demandent une plus forte intensité lumineuse qu’un phare classique pour bénéficier d’une couverture d’éclairage optimale. Avec l’ampoule Truck GT, le contrat est rempli avec succès : grâce à sa nouvelle puce (large spectre), aucune zone d’ombre ne sera constatée et une forte luminosité sera au rendez-vous.
H11Truck GT : un blanc unique et futuriste
Nos deux puces LED CSP permettent d'atteindre une couleur d’éclairage d’un blanc encore inconnu à ce jour, au-delà des 6500 Kelvins ! La LED H11 Truck GT se pare ainsi d'un blanc unique, reconnaissable entre tous. Même nos clients habitués à utiliser des éclairages LED ont été bluffés par ce blanc glacial ! Ce n'est pas étonnant, car la température d’éclairage des LED que l’on retrouve habituellement sur le marché est généralement autour de 6000K, bien loin des 6500K de la LED H11 Truck GT.
La couleur est si blanche qu'elle révèle des teintes subtiles de bleu tirant sur le violet. La nuit, vous aurez l'impression de conduire dans un pays nordique ou sur le Rallye de Suède.
À savoir : contrairement à une ampoule xénon 8000K possédant une couleur très bleue, la couleur d’éclairage de la LED H11 Truck GT reste très blanche.
H11 TRUCK GT : Révolution technique
Aux grands mots, les grands moyens. Pour concevoir l’ampoule LED H11 Truck GT, nous avons augmenté sa puissance électrique de 10 watts par rapport à la LED H11 Millenium 2 : elle passe de 65 à 75 watts. Cela permet avant tout d’avoir un meilleur niveau d’anti-erreur, surtout pour mieux convenir aux flottes de camions 24 volts. Ne vous inquiétez pas pour vos prises et faisceaux électriques de camion, il n’y a aucun risque : nous sommes encore bien en dessous des marges de sécurité constructeur.
Comme vous pourrez le remarquer, les puces utilisées pour cette H11 LED TRUCK GT sont bien plus larges que celles utilisées sur l’ampoule LED H11 Millenium 2, ce qui permet d’obtenir un spectre lumineux beaucoup plus étendu que la LED Millenium 2 mais en contrepartie, la portée lumineuse est moindre de quelques mètres. Cela se joue sur des détails pour les connaisseurs. L’ampoule LED H11 Truck GT atteint 11 500 lumens bruts par ampoule. Attention : pour rappel, le lumen brut est la valeur maximale que peut atteindre la LED en théorie sans les pertes énergétiques. À ne pas confondre avec les lumens réels que nous mesurons dans nos locaux à l’aide d’une sphère radiospectromètre calibrée IES.
Lors de notre test dans notre laboratoire, la LED H11 Truck GT a développé 5 393 lumens réels, pratiquement à jeu égal avec la LED Millenium 2.
Comme on dit, la puissance n’est rien sans maîtrise.
Pour maintenir un niveau de performance extrême combiné à une fiabilité à toute épreuve, lors de notre test en chambre isolée, la LED Truck GT s’est révélée capable de fonctionner 24h/24 pendant plus de 5000 heures sans signe de faiblesse. La clef de la réussite réside dans le refroidissement de ce monstre. Nous avons utilisé plusieurs technologies cumulées et exclusives : le Cooling Tub : système de refroidissement dernier cri constitué d’un tube en cuivre pur qui contient un liquide supraconducteur couplé à un dissipateur (radiateur) en cuivre de très haute qualité jouant le rôle d’éponge pour stocker les calories afin de les redistribuer au ventilateur juste en dessous. Celui-ci a également été légèrement optimisé au niveau des hélices avec une augmentation légère du diamètre de 2 mm et un boost de vitesse passant de 10 000 tr/min à 12 000 tr/min ! Rien n’a été négligé pour améliorer et optimiser la vitesse d’extraction de la chaleur.
Résultat : une température de régulation de seulement 50° Celsius au niveau du ventilateur contre 85° Celsius avec une ampoule LED standard. À savoir qu’une ampoule halogène classique en fonctionnement tourne autour de 100 - 120° Celsius au niveau du culot.
Les erreurs réduites à 98 %.
Module anti-erreur de 4e génération. Ce module Can-Bus 24 volts est le plus abouti à l’heure actuelle pour les Poids Lourds. Il permet de supprimer et venir à bout de 98% des voyants "ampoule grillée". Le module Can-Bus de l’ampoule LED H11 Truck GT permet de déjouer les systèmes électroniques des camions les plus complexes, comme par exemple : Volvo FH, Mercedes, Scania, etc…
Confort et fiabilité augmentés grâce à l’ajout d’un régulateur de tension grande plage 24-50 volts. Contrairement à une LED classique non adaptée pour les Poids Lourds, la LED H11 Truck GT ne subira pas de dommage, notamment au démarrage des camions lorsque les LED sont allumées, car à ce moment-là de grands pics de tension peuvent être constatés.
Autre atout de ce module Can-Bus : celui-ci est couplé à une EMC pour prévenir les interférences électromagnétiques pour la radio de votre camion.