LED-pæresett H7 Revo 360° for linsefrontlykt 120 W 22 000 lm hvit 6000 K - Bil, traktor

Endelig en H7 LED-pære 360° som lever opp til våre krav. Riktignok brukte vi en viss tid før vi lanserte konseptet vårt, men jeg kan berolige deg: ventetiden er i høyeste grad verdt det.

Før 2023 fantes det allerede mange LED av typen « Triangulær », « 360° » eller til og med « Kvarts », men alle hadde ett fellestrekk : en grusom mangel på fokus som medførte lav generell lysstyrke, systematisk under lysstyrken til en H7 halogenpære. Den gangen konstaterte vi bare én fordel : et økt synsfelt. Men dette var ikke fordelaktig nok etter vår smak til å bli kommersialisert. Vår tilfredshet var større med en ultra kraftig LED med motsatte brikker, eksempel : Titanium XS. H7 LED-pæren REVO 360° innleder en helt ny æra! På teknologiens spydspiss og utstyrt med et svært avantgardistisk design, har H7 LED-pæren Revo 360° en svært god lysstyrke og uten skyggesone. Hemmeligheten : effekten, selvfølgelig : 60 Watt og 11 000 Lumen per pære, altså 120 Watt og 22 000 Lumen for 2 pærer, uten å glemme valget og plasseringen av LED CSP-brikker « bredt spektrum ny generasjon », plassert side om side så tett som mulig. I tillegg er disse nesten i det absolutte sentrum. Det betyr med andre ord at denne pæren er H7 LED 360° den mest effektive for øyeblikket i denne kategorien.

Ingenting er bedre enn en liten sammenligning mellom en standard LED-pære (moderat effekt) utstyrt med 2 motsatte brikker VS vår 360° LED-pære for å forklare konkret fordelene og svakhetene avhengig av de ulike LED-teknologiene.

Når man ser på de to lysspektrene, konstaterer vi uten å nøle at H7 REVO 360° LED-pæren er den mest egnede i sin konstruksjon for å gjengjengi lysspekteret i sin helhet. Dette er desto mer sant i optikk for linse-type frontlykt, som her på bildet, fordi refleksjonsflaten er svært liten og alle strålene fra LED-kilden kan bli styrt perfekt gjennom glasslinsen, noe som nødvendigvis gir en upåklagelig lysstråle sammenlignet med en frontlykt med reflektor der refleksjonsflaten er større, men denne har ingen evne til å kanalisere et stort antall lysstråler som er for spredt (dårlig presisjon). Å vite at med en linsefrontlykt vil den minste manglende lysstrålen som utgår fra LED-kilden umiddelbart merkes i gjengivelsen av lyset på veien, i motsetning til en frontlykt med reflektor som vil være mindre følsom og nesten aldri vil forårsake skyggeområder til tross for bruk av standard LED med motsatte brikker.

Etter denne lille tekniske forklaringen forstår du hele poenget med å ha LED-brikker plassert i 360° når du er utstyrt med linsefrontlykt : fordelingen av lyset skjer over hele linsen, noe som muliggjør den berømte belysningen uten skyggeområder og i tillegg får du en lysstråle som er perfekt i samsvar med loven, uten noen blending for andre trafikanter.