LED-pæresett H10 TRUCK GT-150 Watt - 23 000 Lumen - Hvit 6500K - Lastebil, traktor
LED High Tech! Ekstra stort synsfelt, OBD anti-feil, førsteklasses, sterkt anbefalt for lastebiler med kompleks elektronikk.
LED H10 TRUCK GT 150 WATTS : Det beste valget
I dag presenterer AGM Vision den helt nye LED H10 Truck GT, spesielt utviklet for tunge kjøretøy. Forsterket for å tåle flere timers kjøring, kan den også absorbere spenningsspisser som går utover 24 volt, opp til mer enn 50 volt.
L’ampoule H10 Truck GT est notre première LED spécifique pour camion poids lourd, dotée d’une technologie avant-gardiste lui permettant de battre tous les records de fiabilité actuels. Notamment grâce à l’inauguration d’un radiateur dissipateur (haute conductivité), elle offre une durée de vie hors norme.
En ce qui concerne la performance, le gain de luminosité est colossal par rapport à vos ampoules d’origine, notamment grâce à l’utilisation d’une puce LED (large spectre) de dernière génération permettant d’élargir votre champ de vision sans zones d’ombre, comparativement à une puce LED standard. Cela apporte un réel confort visuel, plus reposant pour les yeux lors des longs trajets. Dernier point : l’ampoule H10 LED Truck est aussi une LED parfaitement adaptée à l’électronique des camions les plus récents Mercedes et Volvo FH. Elle bénéficie d’un module Can-Bus/EMC parmi les meilleurs du marché, permettant la neutralisation des erreurs OBD ainsi que des interférences radio.
H10 TRUCK GT : une qualité d'éclairage haut de gamme
Lorsque l’on questionne les routiers, leurs réponses sont unanimes : le plus important, c’est un éclairage large, mais surtout le plus homogène possible. Encore une fois, la LED H10 24 Volts Truck GT se distingue haut la main dans cet exercice. Elle permet de multiplier l’éclairage existant par 4 et surtout d’augmenter la largeur de votre champ de vision. Comparativement à la plupart des LED du marché, celle-ci possède un éclairage moins centré : la lumière est mieux répartie sur l’ensemble du spectre, ce qui occasionne moins de fatigue visuelle pour le conducteur.
L'ampoule H10 LED Truck GT est aussi fortement recommandée pour les phares de type lenticulaire car ces derniers demandent une plus forte intensité lumineuse qu’un phare classique pour bénéficier d’une bonne couverture d’éclairage optimale. Avec l’ampoule Truck GT, le contrat est rempli avec succès : grâce à sa nouvelle puce (large spectre), aucune zone d’ombre ne sera constatée, et une forte luminosité sera au rendez-vous.
H10 Truck GT : un blanc unique et futuriste
Våre to LED CSP-brikker gjør det mulig å oppnå en belysningsfarge med et hvitt som fortsatt er ukjent per i dag, utover 6500 Kelvin ! LED H10 Truck GT får dermed et unikt hvitt lys, gjenkjennelig blant alle. Selv kundene våre som er vant til å bruke LED-belysning, ble imponert av dette iskalde hvite ! Det er ikke overraskende, for belysningstemperaturen til LED-ene man vanligvis finner på markedet, ligger som regel rundt 6000K, langt fra 6500K til LED H10 Truck GT.
Fargen er så hvit at den avslører subtile nyanser av blått som går mot fiolett. Om natten vil du ha inntrykk av å kjøre i et nordisk land eller på Rally Sverige.
Å vite: i motsetning til en 8000K xenonpære som har en veldig blå farge, forblir belysningsfargen til LED H10 Truck GT veldig hvit.
H10 TRUCK GT : Teknisk revolusjon
Til store ord, store midler. For å utvikle LED-pæren H10 Truck GT, har vi økt den elektriske effekten med 10 watt sammenlignet med LED H10 Millenium 2, fra 65 til 75 watt. Dette gjør det først og fremst mulig å ha et bedre nivå av anti-feil, spesielt for å passe bedre til 24-volts lastebilflåter. Ikke bekymre deg for kontaktene og ledningsnettene i lastebilen din, det er ingen risiko: vi er fortsatt godt under produsentens sikkerhetsmarginer.
Som du vil kunne legge merke til, er brikkene som brukes til denne H10 LED TRUCK GT mye bredere enn de som brukes på LED-pæren H10 Millenium 2, noe som gjør det mulig å oppnå et mye bredere lysspekter enn LED Millenium 2 men til gjengjeld er lysrekkevidden noen meter kortere. Dette ligger i detaljene for de som kan det. LED-pæren H10 Truck GT når 11 500 brutto lumen per pære. Merk: som en påminnelse er brutto lumen den maksimale verdien LED-en teoretisk kan nå uten energitap. Ikke å forveksle med de reelle lumenene som vi måler i våre lokaler ved hjelp av en IES-kalibrert radiospektrometerkule.
Under testen vår i laboratoriet vårt utviklet LED H10 Truck GT 5 393 reelle lumen, praktisk talt på nivå med LED Millenium 2.
Som man sier, kraft er ingenting uten kontroll.
Pour maintenir un niveau de performance extrême combiné à une fiabilité à toute épreuve, lors de notre test en chambre isolée, la LED Truck GT s’est révélée capable de fonctionner 24h/24 pendant plus de 5000 heures sans signe de faiblesse. La clé de la réussite réside dans le refroidissement de ce monstre. Nous avons utilisé plusieurs technologies cumulées et exclusives : le Cooling Tub : système de refroidissement dernier cri constitué d’un tube en cuivre pur qui contient un liquide supraconducteur couplé à un dissipateur (radiateur) en cuivre de très haute qualité jouant le rôle d’éponge pour stocker les calories afin de les redistribuer au ventilateur juste en dessous. Celui-ci a également été légèrement optimisé au niveau des hélices avec une augmentation légère du diamètre de 2 mm et un boost de vitesse passant de 10 000 tr/min à 12 000 tr/min ! Rien n’a été négligé pour améliorer et optimiser la vitesse d’extraction de la chaleur.
Résultat : une température de régulation de seulement 50° Celsius au niveau du ventilateur contre 85° Celsius avec une ampoule LED standard. À savoir qu'une ampoule halogène classique en fonctionnement tourne autour de 100 - 120° Celsius au niveau du culot.
Feil redusert med 98 %
Module anti-erreur de 4e génération. Ce module Can-Bus 24 volts est le plus abouti à l’heure actuelle pour les poids lourds. Il permet de supprimer et venir à bout de 98% des voyants ampoule grillée. Le module Can-Bus de l’ampoule LED H10 Truck GT permet de déjouer les systèmes électroniques des camions les plus complexes, comme par exemple : Volvo FH, Mercedes, Scania, etc.
Confort et fiabilité augmentés grâce à l’ajout d’un régulateur de tension grande plage 24-50 volts. Contrairement à une LED classique non adaptée pour les poids lourds, la LED H10 Truck GT ne subira pas de dommages, notamment au démarrage des camions lorsque les LED sont allumées, car à ce moment-là de grands pics de tension peuvent être constatés.
Autre atout de ce module Can-Bus : celui-ci est couplé à une EMC pour prévenir des interférences électromagnétiques pour la radio de votre camion.