LED-pæresett H8 REVO 360° - 120 Watt, 22 000 Lumen, Hvit 6000K - Bil, traktor

Endelig en H8 LED-pære 360° som lever opp til våre krav. Riktignok brukte vi en viss tid før vi lanserte konseptet vårt, men jeg kan berolige deg: ventetiden er mer enn verdt det.

Før 2023 fantes det allerede mange LED av typen « Triangulær, 360° eller til og med Quartz », men alle hadde ett fellestrekk: en grusom mangel på fokus som medførte lav generell lysstyrke, systematisk under den til en H8 halogenpære. På den tiden konstaterte vi bare én fordel: et økt synsfelt, men dette var ikke fordelaktig nok etter vår smak til å bli kommersialisert. Vår tilfredshet var større med en ultra kraftig LED med motsatte brikker, eksempel: Titanium XS.

I dag, med ankomsten av H8 LED-pæren Révo 360°, er problemene med lav lysstyrke kjent fra de gamle 360° LED-konseptene over. H8 LED-pæren REVO 360° innleder en helt ny æra! På spydspissen av teknologien og utstyrt med et svært avantgardistisk design, har H8 LED-pæren Revo 360° en enestående lysstyrke og uten skyggesone. Hemmeligheten: kraften, selvfølgelig, 60 Watt og 11 000 Lumen per pære, altså 120 Watt og 22 000 Lumen for 2 pærer, uten å glemme valget og plasseringen av LED CSP-brikker « bredt spekter ny generasjon », plassert side om side så tett som mulig. I tillegg er disse nesten i det absolutte sentrum. Det betyr, med andre ord, at denne pæren er H8 LED 360° den mest effektive for øyeblikket.

Ingenting er bedre enn en liten sammenligning mellom en standard LED-pære (moderat effekt) utstyrt med 2 motsatte brikker VS vår 360° LED-pære for å forklare konkret fordelene og svakhetene avhengig av de ulike LED-teknologiene.

Når man ser på de to lysspektrene, konstaterer vi uten å nøle at H8 REVO 360° LED-pæren er den mest egnede i sin utforming for å gjengjengi lysspekteret i sin helhet. Dette er desto mer sant i optikk for linse-type frontlykt, som her på bildet, fordi refleksjonsflaten er svært liten og alle strålene fra LED-kilden kan styres perfekt gjennom glasslinsen, noe som nødvendigvis gir en upåklagelig lysstråle sammenlignet med en frontlykt med reflektor der refleksjonsflaten er større, men som ikke har noen evne til å kanalisere et stort antall lysstråler som er for spredt (dårlig presisjon). Å vite: med en linsefrontlykt vil den minste manglende lysstrålen fra LED-kilden umiddelbart merkes i gjengivelsen av lyset på veien, i motsetning til en frontlykt med reflektor som vil være mindre følsom og nesten aldri vil forårsake skyggeområder, til tross for bruk av standard LED-er med motsatte brikker.

Etter denne lille tekniske forklaringen forstår du hele poenget med å ha LED-brikker plassert i 360° når du er utstyrt med linsefrontlykt : fordelingen av lyset skjer over hele linsen, noe som muliggjør den berømte belysningen uten skyggeområder. I tillegg får du en lysstråle som er perfekt i samsvar med loven, uten noen blending for andre trafikanter.