LED-polttimosarja H8 REVO 360° - 120 wattia, 22 000 lumenia, Valkoinen 6000K - Auto, traktori

Vihdoin H8 360° LED-polttimo vaatimustemme tasolla. Toki meiltä meni jonkin aikaa ennen kuin toimme konseptimme markkinoille, mutta vakuutan teille, odotus on todellakin sen arvoinen.

Ennen vuotta 2023 monia « kolmiomaisia, 360° tai jopa Quartz » -tyyppisiä LED-valoja oli jo olemassa, mutta niillä kaikilla oli yksi yhteinen piirre: julma fokuksen puute, joka johti heikkoon yleiseen kirkkauteen, järjestelmällisesti alle H8-halogeeni-polttimon tason. Tuohon aikaan havaitsimme vain yhden edun: laajemman näkökentän, mutta tämä ei ollut meidän makuumme riittävän edullista kaupallistettavaksi. Olimme tyytyväisempiä erittäin tehokkaaseen vastakkaisilla siruilla varustettuun LEDiin, esimerkki: Titanium XS.

Tänään, H8 Révo 360° LED-polttimon saapumisen myötä, vanhoista 360° LED-konsepteista tunnetut heikon kirkkauden ongelmat ovat ohi. H8 REVO 360° LED-polttimo aloittaa aivan uuden aikakauden! Teknologian kärjessä ja varustettuna erittäin edistyksellisellä suunnittelulla, H8 LED Revo 360° -polttimossa on verraton kirkkaus ja ilman varjoalueita. Sen salaisuus: sen teho tietenkin, 60 Wattia ja 11 000 lumenia per polttimo, eli 120 Wattia ja 22 000 lumenia 2 polttimolle, unohtamatta uuden sukupolven « laajaspektrisiä » CSP LED -siruja, jotka on asetettu vierekkäin mahdollisimman lähelle toisiaan. Lisäksi ne ovat lähes täsmälleen keskellä. Tämä tarkoittaa toisin sanoen, että tämä polttimo on H8 360° LED tällä hetkellä tehokkain.

Mikään ei ole parempaa kuin pieni vertailu tavallisen LED-polttimon (kohtalainen teho), jossa on 2 vastakkaista sirua, VS meidän 360° LED-polttimomme välillä, jotta voidaan konkreettisesti selittää edut ja heikkoudet eri LED-teknologioiden mukaan.

Kun tarkastelemme kahta valospektriä, toteamme epäröimättä, että H8 REVO 360° LED-polttimo on parhaiten sopiva rakenteeltaan toistamaan valospektrin kokonaisuudessaan. Tämä pätee sitäkin enemmän linssityyppisen ajovalon optiikassa, kuten tässä kuvassa, koska heijastuspinta on hyvin pieni ja kaikki LED-lähteen säteet voidaan ohjata täydellisesti lasilinssin läpi, mikä mahdollistaa väistämättä moitteettoman valokeilan verrattuna heijastimella varustettuun ajovaloon, jossa heijastuspinta on suurempi mutta jolla ei ole kykyä kanavoida suurta määrää liian hajallaan olevia valonsäteitä (heikko tarkkuus). Huomioitavaa: linssiajovalolla pieninkin LED-lähteestä puuttuva valonsäde tuntuu välittömästi valon toistossa tiellä, toisin kuin heijastimella varustetussa ajovalossa, joka on vähemmän herkkä eikä aiheuta käytännössä koskaan varjoalueita, vaikka käytettäisiin vastakkaisilla siruilla varustettuja vakiomallisia LED-valoja.

Tämän pienen teknisen selityksen jälkeen ymmärrätte kaiken sen hyödyn, että LED-sirut on sijoitettu 360°, kun teillä on linssiajovalo: valo jakautuu koko linssin alueelle, mikä mahdollistaa kuuluisan valaistuksen ilman varjoalueita. Lisäksi saatte täydellisesti lain mukaisen valokeilan, ilman häikäisyä muille tienkäyttäjille.