Halogenpærer med wedge-sokkel – W5W, W16W, W21W, W21/5W

wedge-sokkel (eller innstikkbar) er en type montering der pæren skyves direkte inn i holderen sin, uten roteringssystem eller bajonett. Den elektriske kontakten skjer via to metalltråder integrert i plastbasen. De vanligste pærene med wedge-sokkel er W5W (T10) på 5 watt for parkeringslys, W16W (T15) på 16 watt for ryggelys, W21W (T20) på 21 watt for blinklys og W21/5W med to glødetråder for bremselys/posisjonslys. Dette kompakte formatet gjør rask utskifting uten verktøy enklere.

W5W og W16W har begge en wedge-sokkel, men skiller seg fra hverandre i størrelse og effekt. W5W (også kalt T10) leverer 5 watt og måler omtrent 10 mm i diameter: den brukes til posisjonslys, skiltlys og innvendig belysning. W16W (også kalt T15) leverer 16 watt og har en litt bredere sokkel: den brukes hovedsakelig til ryggelys. De to soklene er ikke utskiftbare på grunn av forskjellen i dimensjoner. AGM Vision tilbyr begge referansene på lager.

W21W er en enkelglødetråd-pære på 21 watt med en flat wedge-sokkel med to identiske kontakter. W21/5W er dobbelglødetråd (21W + 5W), med en wedge-sokkel med forskjøvede kontakter for å unngå feilmontering. Visuelt har W21/5W to synlige glødetråder inne i glasset, mot bare én for W21W. W21W brukes til blinklys eller ryggelys, mens W21/5W kombinerer bremselys (21W) og parkeringslys (5W) i samme pære. Sjekk originalreferansen før du bestiller.

De kromede wedge-pærene (eller silver) er utviklet for lykter med klart glass, der man ønsker å skjule fargen på pæren når den er slukket. Det kromede belegget er transparent for varme og lar oransje lys (blinklys) eller hvitt (ryggelys) slippe gjennom når den er tent. Versjonene med ECE-godkjenning er lovlige og består EU-kontrollen. Sjekk omtalen "E-mark" på emballasjen eller i databladet. AGM Vision presiserer godkjenningen for hver kromet pære på produktsiden for å garantere samsvar.

Utskifting av en wedge-pære er en av de enkleste operasjonene innen bilvedlikehold. Få tilgang til pæresokkelen fra baksiden av lykten eller lampen, vri pæreholderen en kvart omdreining for å låse den opp, og trekk den deretter mot deg. Pæren tas ut ved å trekke den rett ut av sokkelen. Sett inn den nye pæren ved å trykke den godt inn til den stopper. Operasjonen tar mindre enn 5 minutter per pære. Ingen verktøy er nødvendig i de fleste tilfeller.

Teknisk sett finnes det LED-pærer i wedge-format (T10, T15, T20) som monteres direkte i den originale sokkelen. I Frankrike er imidlertid utskifting av en halogenpære med en LED ikke godkjent, bortsett fra for enkelte nyere referanser med merking ECE R37. En ikke-godkjent utskifting kan føre til avslag på kontroll. I tillegg oppdager enkelte kjøretøy det lave forbruket til LED-en og viser en OBD-feil. Halogen wedge-pærer forblir den mest pålitelige og 100 % lovlige løsningen.