Halogenpærer med wedge-sokkel – W5W, W16W, W21W, W21/5W

wedge-soklen (eller indstik) er en type montering, hvor pæren skubbes direkte ind i sin fatning, uden rotationssystem eller bajonet. Den elektriske kontakt sker via to metalledninger, der er integreret i plastbasen. De mest almindelige pærer med wedge-sokkel er W5W (T10) på 5 watt til positionslys, W16W (T15) på 16 watt til baklys, W21W (T20) på 21 watt til blinklys og W21/5W med dobbelt glødetråd til bremselys/positionslys. Dette kompakte format gør hurtig udskiftning uden værktøj lettere.

W5W og W16W har begge en wedge-sokkel, men adskiller sig i størrelse og effekt. W5W (også kaldet T10) leverer 5 watt og måler cirka 10 mm i diameter: den bruges til positionslys, nummerpladelys og kabinebelysning. W16W (også kaldet T15) leverer 16 watt og har en lidt bredere sokkel: den bruges primært til bakkelys. De to sokler er ikke udskiftelige på grund af forskellen i dimensioner. AGM Vision tilbyder begge referencer på lager.

W21W er en enkeltglødetråds-pære på 21 watt med en flad wedge-sokkel med to identiske kontakter. W21/5W er dobbeltglødetråds (21W + 5W) med en wedge-sokkel med forskudte kontakter for at undgå forkert montering. Visuelt har W21/5W to synlige glødetråde inde i glasset, mod kun én for W21W. W21W bruges til blinklys eller baklys, mens W21/5W kombinerer bremselys (21W) og positionslys (5W) i den samme pære. Kontrollér den originale reference, før du bestiller.

De forkromede wedge-pærer (eller silver) er designet til lygteglas med klart glas, hvor man ønsker at skjule pærens farve, når den er slukket. Den forkromede belægning er gennemsigtig for varme og lader det orange lys (blinklys) eller hvide (baklys) passere, når den er tændt. Versionerne med ECE-godkendelse er lovlige og består synet. Tjek angivelsen "E-mark" på emballagen eller databladet. AGM Vision angiver godkendelsen for hver forkromet pære på produktarket for at sikre overensstemmelse.

Udskiftning af en wedge-pære er en af de enkleste opgaver inden for bilvedligeholdelse. Få adgang til pærefatningen fra bagsiden af forlygten eller baglygten, drej pæreholderen en kvart omgang for at låse den op, og træk den derefter mod dig. Pæren fjernes ved at trække den lige ud af sin fatning. Indsæt den nye pære ved at trykke den fast ind, indtil den stopper. Operationen tager mindre end 5 minutter pr. pære. Der er ikke brug for værktøj i de fleste tilfælde.

Teknisk set findes der LED-pærer i wedge-format (T10, T15, T20), som monteres direkte i den originale fatning. I Frankrig er udskiftning af en halogenpære med en LED dog ikke godkendt, undtagen for visse nyere referencer med mærkningen ECE R37. En ikke-godkendt udskiftning kan medføre et afslag ved syn. Derudover registrerer nogle køretøjer LED’ens lave forbrug og viser en OBD-fejl. Halogen wedge-pærer er fortsat den mest pålidelige og 100 % lovlige løsning.