LED-lampen voor KAWASAKI GTR (2007 - 2018)

La puissance promise est bien au rendez-vous, visuellement la qualité de fabrication est parfaite et le montage est relativement aisé grâce à la bague amovible. Par contre, cette dernière permettant une rotation libre des ampoules il faut être très vigilent pour bien les positionner correctement, contrairement aux ampoules d'origines qui ne peuvent être montées que dans leur parfaite position. En position feux de croisement la forme du faisceau est moins nette que celle des ampoules d'origine, je pense que les "caches" qui limitent l'éclairage au dessus de la limite légale sont trop petits. La différence entre la zone basse éclairée et zone haute est donc bien moins franche. Toutefois, phares bien réglés on jouit d'un excellent éclairage sans provoquer d'éblouissement, pas d'appels de phares des véhicules que l'on croisse.

DG

Denis G.

19 jan. 2026

L' éclairage puissant promis est au rendez vous et la qualité de fabrication est correcte, même si j'aurais préféré des fixations en aluminium plutôt qu'en plastique. L'esthétique est correcte, une visserie noire serait plus esthétique. Le faisceau est complet mais un peu court, j'ai du le rallonger pour installer le fusible sous la selle de la moto et il comporte un défaut à mes yeux : les seuls fils à brancher sont le "+" et le "-" qui doivent être branchés directement en sortie de batterie (obligatoire vu la puissance des feux). Or, dans cette configuration, le relai est alimenté via l'interrupteur même lorsque le contact de la moto est coupé. Pour remédier à cela j'ai dû couper un fils entre l'interrupteur et le relais pour le brancher sur un "+ après contact". Dommage que ce fil ne soit pas laissé "à brancher" d'origine.

DG

Denis G.

19 jan. 2026