Lähivalot
- Valotehon lisäys : Jopa +450 %
- Kokonaisteho : 35 W
- Maks. valovirta : 5 050 lm
Yli 20 LED-polttimoa ja LED-sarjaa moottoripyörääsi tai mönkijääsi KAWASAKI GTR: lähivalot, kaukovalot, vilkut, jarruvalo, rekisterikilpi… Näe paremmin ja näy paremmin, helppo asennus: valitse alta valotyyppi ja anna meidän opastaa.

Nämä tuotteet sopivat ajoneuvoosi KAWASAKI GTR.
Jotkin tekniset ominaisuudet voivat kuitenkin vaikuttaa yhteensopivuuteen. Joissakin tapauksissa moduulien tai sovittimien lisääminen on välttämätöntä.
La puissance promise est bien au rendez-vous, visuellement la qualité de fabrication est parfaite et le montage est relativement aisé. En position feux de croisement la forme du faisceau est moins nette que celle des ampoules d'origine, je pense que les "caches" qui limitent l'éclairage au dessus de la limite légale sont trop petits.Toutefois, phares bien réglés on jouit d'un excellent éclairage sans provoquer d'éblouissement, pas d'appels de phares des véhicules que l'on croisse.
L' éclairage puissant promis est au rendez vous et la qualité de fabrication est correcte, même si j'aurais préféré des fixations en aluminium plutôt qu'en plastique. L'esthétique est correcte, une visserie noire serait plus esthétique. Le faisceau est complet mais un peu court, j'ai du le rallonger pour installer le fusible sous la selle de la moto et il comporte un défaut à mes yeux : les seuls fils à brancher sont le "+" et le "-" qui doivent être branchés directement en sortie de batterie (obligatoire vu la puissance des feux). Or, dans cette configuration, le relai est alimenté via l'interrupteur même lorsque le contact de la moto est coupé. Pour remédier à cela j'ai dû couper un fils entre l'interrupteur et le relais pour le brancher sur un "+ après contact". Dommage que ce fil ne soit pas laissé "à brancher" d'origine.
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