LED-balken voor dimlicht en grootlicht – wegverlichting

Een LED-lichtbalk voor dimlicht en grootlicht integreert twee verschillende soorten lichtbundels in één apparaat. De dimlichtmodus (dimlicht) produceert een asymmetrische, afgekapt lichtbeeld, gericht naar beneden en naar de rechterkant, om de weg te verlichten zonder tegenliggers te verblinden. De grootlichtmodus geeft het volledige vermogen vrij in een rechte lichtbundel voor een maximaal bereik. Deze twee modi zijn vanuit het interieur schakelbaar en bieden 2 200 tot 9 000 lumen afhankelijk van het model.

Een LED code-/koplampbalk kan verouderde of weinig krachtige originele koplampen effectief aanvullen, maar vervangt ze niet in reglementaire zin. De gehomologeerde originele koplampen blijven verplicht voor de technische keuring. Daarentegen is deze balk ideaal als hulplamp op oude voertuigen, 4x4’s, campers of bedrijfsvoertuigen die ’s nachts onvoldoende zicht hebben. Zijn strak afgetekende dimlichtbundel verbetert het rijcomfort aanzienlijk zonder dat een wijziging van het originele verlichtingscircuit nodig is.

Het schakelen gebeurt via twee afzonderlijke bedieningsdraden: één voor het dimlicht en één voor het grootlicht. Elke draad is verbonden met een onafhankelijke schakelaar of met de lichtschakelaarhendel van het voertuig via een relais. Sommige modellen maken het mogelijk de balk parallel aan de originele koplampen aan te sluiten, zodat de omschakeling dimlicht/grootlicht automatisch gebeurt met de hendel. Een derde draad zorgt voor de gemeenschappelijke massa. Het meegeleverde bedradingsschema beschrijft elke aansluiting in detail.

Voor een comfortabele extra dimlicht volstaat een balk van 2 200 tot 4 000 lumen (20 tot 60W) om de nachtelijke zichtbaarheid aanzienlijk te verbeteren zonder te verblinden. Voor een intensievere verlichting, die dimlicht en grootlicht combineert op verlaten wegen, bieden modellen van 6 000 tot 9 000 lumen (80 tot 120W) een duidelijk groter bereik. De keuze hangt ook af van de montageplaats: een lage montage (bumper) vereist minder vermogen dan een montage op hoogte (dakdrager) om verblinding te voorkomen.

De ideale locatie voor een LED-bar code/koplamp is de voorbumper of net erboven, op een hoogte dicht bij de originele koplampen. Deze positie garandeert een correct op de weg gericht dimlichtbundel en beperkt de risico's op verblinding. Montage op een dakdrager is mogelijk, maar vereist een nauwkeurige afstelling van de hellingshoek. De bevestiging gebeurt met de meegeleverde steunen en de bekabeling loopt via het motorcompartiment. Een symmetrische montage (één bar aan elke kant) verbetert de laterale dekking.

Ja, de LED-lichtbalken voor dimlicht en grootlicht zijn bijzonder populair bij camperbezitters. Deze voertuigen rijden vaak op slecht verlichte secundaire wegen, en hun originele koplampen missen soms vermogen. Een balk van 4 000 tot 9 000 lumen die op de bumper is gemonteerd, verbetert de nachtelijke zichtbaarheid aanzienlijk. 12V-compatibiliteit is standaard op campers. De dimlichtmodus maakt een gebruik mogelijk dat respectvol is tegenover andere weggebruikers, terwijl het grootlicht nuttig is op vrije wegen en op campingpaden.