ハロゲンバルブ H2 – 55W 旧車用

ハロゲン H2バルブは、一部の旧車およびコレクション車両のフロントヘッドライトに使用されています。12Vで動作し、出力は55Wです。これは希少な規格で、主に1970-1990年代のモデル、例えば一部のシトロエンやルノーで使用されています。お手元の純正バルブ、または整備手帳で規格を確認してください。AGM Visionはこの規格を常時在庫しており、車両の適合表も提供しています。

H2の交換は誰でも行えます。エンジンルームからヘッドライトユニット背面にアクセスし、電気コネクターを外し、カバーと固定システム（クリップ、リング、またはクォーターターン）を取り外します。使用済みのバルブを取り出し、指で石英ガラスに触れないようにして新しいものを挿入します。逆の手順で元に戻します。作業は片側あたり約10～20分かかります。均一な照明のために、両方のバルブを同時に交換してください。

はい、H2 キセノン効果バルブは、青みがかった処理ガラスを採用したタイプがあり、キセノン照明に近い5000K～6000Kの白色光を発します。同じ口金、同じ消費電力を維持し、道路用としてECE認証も取得しています。標準の3200Kの黄色いバージョンよりも、見た目はよりモダンです。その代わり、明るさがわずかに低下します。AGM VisionはH2向けに標準版とキセノン効果版を提供しています。

標準のH2バルブは、平均寿命が500～800時間です。長寿命バージョンは、強化フィラメントにより1200～1500時間に達します。高性能バージョン（+100 %、+130 %）は、フィラメントにより大きな負荷がかかるため、一般的に寿命が短く（300～500時間）、なります。寿命は車両の振動や電気回路の品質にも左右されます。AGM Visionバルブは、表示された寿命を保証するためにテストされています。

H2の高出力バージョン（80W、100W）は存在しますが、公道では認可されていません。より多くの熱を発し、ポリカーボネート製のレンズやコネクターを損傷する可能性があります。合法的な代替として、+100% または +130%のバルブは、フィラメントとガスを最適化してより多くのルーメンを生み出しつつ、元の出力を維持します。これは、合法に視認性を向上させるための推奨ソリューションです。AGM Visionは両方のオプションを提供しています。

ECEマーク（ガラスに「E」の表記に続いて数字が記載）を備えたH2 standardおよびeffet xénonのバルブは認証されており、車検を問題なく通過します。haute puissance（80W、100W）バージョンならびに青色または紫色の色味は認証されておらず、refusにつながる可能性があります。AGM Visionは各商品ページで認証の有無を明確に示しています。公道用には、必ずECEの表記があるバルブを選んでください。