Lampadina LED HS1 Dual Tech specifica AC-DC - Gialla 3000K - Moto

La lampadina LED HS1 Dual Tech 3000K è progettata appositamente per veicoli e moto di piccola cilindrata, che siano dotati o meno di una batteria:

• moto 2 tempi da 50cc a 125cc (senza batteria),
• moto 4 tempi da 50cc a 125cc (con batteria).

Questa versione 3000K giallo vintage permette di ritrovare l’aspetto autentico delle vecchie illuminazioni di moto e ciclomotori d’epoca, con una luce gialla calda tipica dei veicoli d’epoca. Ideale per mantenere uno stile rétro/vintage beneficiando al contempo dei vantaggi della moderna tecnologia LED.

Questo LED è l’unico della gamma AGM Vision in grado di sopportare le forti variazioni di tensione riscontrate su questo tipo di veicoli. Infatti, alcuni due ruote, in particolare i ciclomotori che funzionano in corrente alternata (AC), subiscono importanti fluttuazioni nonostante la presenza di regolatori di serie, spesso insufficienti per alimentare LED classici.

Per gli scooter e le piccole cilindrate alimentati in corrente continua (DC), il problema deriva piuttosto dalla mancanza di precisione dei regolatori di serie. Per questo è indispensabile utilizzare LED specifici come la HS1 Dual Tech.

Questa lampadina combina due tecnologie:

• Un fascio preciso e omogeneo grazie alla sua lente
• Un ampliamento dell’illuminazione grazie ai due chip LED centrali

Assicura le due funzioni classiche di una HS1:

• luci anabbaglianti
• luci abbaglianti

I vantaggi della HS1 Dual Tech 3000K:

• Illuminazione gialla 3000K effetto vintage identica ai veicoli d’epoca
• Compatibile con impianti AC e DC
• Sopporta le forti variazioni di tensione delle piccole cilindrate
• Doppia tecnologia unica per un’illuminazione più ampia e più efficace
• Consumo estremamente basso (fino a 10 volte inferiore all’originale)
• Alleggerisce notevolmente l’alternatore e il circuito elettrico
• Potenza luminosa superiore alla lampadina originale
• Fascio più omogeneo e più ampio
• Conserva il look rétro con le prestazioni moderne del LED
• Perfetta per moto vintage, scooter, ciclomotori e vecchie piccole cilindrate

⚠️ Attenzione : verificate bene che il vostro faro HS1 non sia dotato di un copri-lampadina davanti alla lampadina; altrimenti, la luce potrebbe essere bloccata e le prestazioni ridotte.