Illuminazione LED su Honda CB1000R
Honda CB1000R
Una Honda CB1000R passata dall’alogeno a una lampadina LED H4 ad alta potenza, in bianco 6000 K.
Cosa abbiamo installato
- Faro (anabbagliante e abbagliante): lampadina LED H4 ad alta potenza, bianco 6000 K, al posto della lampadina alogena originale
Una sola lampadina cambia l’illuminazione di questa moto. Il fascio passa dal giallo dell’alogena a un bianco 6000 K, più nitido e luminoso, sia in modalità anabbagliante che abbagliante. Le foto mostrano il faro prima e dopo l’installazione.
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Le altre realizzazioni
Audi S1 2.0 TFSI Quattro
Un’Audi S1 con fari allo xeno più bianchi e potenti, con indicatori di direzione anteriori e luci di retromarcia a LED.
Volkswagen Caddy IV
Un Volkswagen Caddy IV con le luci di posizione anteriori a LED arancioni, in stile americano.
Yamaha XJ600
Una Yamaha XJ600 dotata di una lampadina LED H4 ad alte prestazioni e di una luce di posizione LED.
Dodge RAM 5.7 V8 Hemi
La parte anteriore di un Dodge RAM convertita a LED: luci anabbaglianti HB3 e indicatori di direzione in stile americano che fungono anche da luci di posizione.
MINI Cooper D (R56)
Una MINI Cooper D convertita interamente a LED, sia all’esterno che nell’abitacolo, con due fari supplementari rotondi a lunga portata.
Mercedes C63 AMG
Una Mercedes C63 AMG passata ai LED, sia all’esterno che nell’abitacolo.
Honda Civic IX Type R
Una Honda Civic Type R con abbaglianti, fendinebbia e fanali posteriori a LED.
Lotus Exige 380 Sport
Una rara Lotus Exige 380 Sport dotata di LED compatti anteriori e di indicatori di direzione posteriori arancioni più intensi.
Suzuki GSX-R 600 (2007)
Una Suzuki GSX-R 600 con luci anabbaglianti e abbaglianti a LED, due volte più luminose rispetto a quelle originali.