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Cera líquida de carnauba FullCarX 750 ml

Cera líquida de carnauba FullCarX 750 ml
Cera líquida de carnauba FullCarX 750 ml
Cera líquida de carnauba FullCarX 750 ml
Referencia: WAX-FULLCX

Cera líquida a base de carnauba, naturalmente emulsionada, que limpia, abrillanta y protege la carrocería en una sola operación. Su acabado hidrófobo repele el agua y la suciedad durante aproximadamente tres meses. En frasco de 750 ml.

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Cera líquida de carnauba FullCarX : brillo y protección hidrófoba

La cera líquida de carnauba FullCarX es una cera lista para usar que limpia, abrillanta y protege la carrocería en una sola aplicación. Su cera de carnauba emulsionada de forma natural se deposita en una capa fina y deja un acabado brillante con efecto hidrófobo. Está dirigida a los automovilistas que quieren mantener su pintura rápidamente, sin pasar por una cera sólida que hay que trabajar con un aplicador.

Lo que hace la cera líquida de carnauba

  • Limpia la carrocería gracias a su poder lubricante, lo que permite emplearla en limpieza en seco sobre un coche poco sucio.
  • Abrillanta la pintura y realza la profundidad del barniz.
  • Protege la carrocería formando una película contra los rayos del sol, los insectos y los excrementos de pájaros.
  • Repele el agua y la suciedad por efecto hidrófobo, lo que facilita los lavados siguientes.

Cera líquida o cera sólida

Una cera de carnauba sólida se trabaja con un aplicador, y luego se retira con un paño, con un tiempo de actuación que hay que respetar. La versión líquida de FullCarX se pulveriza directamente sobre la carrocería y se limpia inmediatamente con la microfibra. El resultado es claramente más rápido de obtener, a costa de una capa más fina que hay que renovar más a menudo.

En qué superficies usarla

El producto se utiliza en las superficies pintadas y barnizadas de la carrocería. Se aplica sobre un coche limpio o simplemente polvoriento. En un vehículo realmente sucio, un lavado con champú para coche sigue siendo indispensable antes de aplicar la cera, con el riesgo de desplazar partículas abrasivas sobre el barniz.

Duración de la protección

La protección dura aproximadamente tres meses. FullCarX recomienda una aplicación semanal para mantener la carrocería en perfecto estado, lo que sitúa esta cera del lado del mantenimiento habitual más que de las protecciones de larga duración. El formato de 750 ml la convierte en un frasco para tener a mano en el garaje, entre dos lavados completos.

Modo de empleo de la cera líquida de carnauba FullCarX

La cera líquida de carnauba FullCarX se utiliza sin máquina ni tiempo de espera. El principio sigue siendo el mismo en todos los casos: una pequeña cantidad pulverizada sobre la carrocería, un secado con una microfibra suave, luego un paso en seco para retirar el excedente.

Aplicación clásica después del lavado

  1. Lave y luego seque el coche, y trabaje a la sombra sobre una carrocería fría.
  2. Pulverice una pequeña cantidad de producto directamente sobre la carrocería, panel por panel.
  3. Seque con una microfibra de pulido suave hasta obtener un brillo uniforme.
  4. Retire el excedente con una microfibra seca y verifique que no quede ningún residuo de cera.

Limpieza en seco de un coche poco sucio

  1. Verifique que la carrocería solo tenga polvo o marcas ligeras, sin barro ni arena.
  2. Pulverice generosamente sobre una pequeña zona a la vez para que el producto encapsule la suciedad.
  3. Seque en un solo sentido con una microfibra limpia, doblándola en cuanto una cara esté cargada.
  4. Termine con un pulido con una segunda microfibra perfectamente seca.

Bueno saber

  • No trabaje ni a pleno sol ni sobre una chapa caliente: el producto se secaría antes del secado y dejaría marcas.
  • Cambie de microfibra en cuanto esté saturada, so pena de volver a depositar la suciedad sobre el barniz.
  • Renueve la aplicación aproximadamente una vez por semana para conservar el efecto hidrófobo, manteniéndose la protección más o menos tres meses.
  • Cierre el frasco después de usarlo y guárdelo protegido de los fuertes calores.
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