Más de 20 bombillas y kits LED para su moto o quad TRIUMPH Trophy 1200 (T300E): cruce, carretera, intermitentes, luz de freno, matrícula… Vea mejor y sea visto, con montaje sencillo: elija un tipo de luz abajo y déjese guiar.
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Estos productos son adecuados para su TRIUMPH Trophy 1200.
Sin embargo, algunas características técnicas pueden modificar la compatibilidad. En algunos casos, será indispensable añadir módulos o adaptadores.
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La Triumph Trophy 1200 (T300E) es una moto sport-GT producida de 1996 a 2003, apreciada por su motor de tres cilindros y su aptitud para el gran turismo. Pasar su iluminación a LED es una de las maneras más sencillas de mejorar la visibilidad nocturna y el estilo de esta rutera.
La iluminación principal de la Trophy 1200 se basa en una bombilla con casquillo H4 (12V 60/55W), una bombilla de doble filamento que asegura a la vez las luces de cruce y las luces de carretera en un solo bloque óptico. Es el casquillo más extendido en las motos de esta generación: una bombilla LED H4 de calidad ofrece un haz más blanco y más denso, conservando al mismo tiempo la separación cruce/carretera.
La luz de posición delantera utiliza por su parte una bombilla con casquillo W5W (también llamada T10, 12V 5W), fácil de sustituir por una LED para una señalización más nítida y un tono homogéneo con el faro principal.
En una moto de esta época, la instalación de las bombillas LED suele ser sencilla y directa: priorice modelos ventilados o con disipador, adaptados al reducido volumen del bloque óptico, y elija productos de calidad para una longevidad óptima.
También conocido como
Las luces de cruce de la Triumph Trophy 1200 (T300E) funcionan con una bombilla con casquillo H4 (12V 60/55W). Basta, por lo tanto, con elegir una bombilla LED H4 adaptada al formato compacto del bloque óptico de una moto para ganar en luminosidad.
En una moto de esta generación, la instalación de las bombillas LED es la mayoría de las veces simple y directa, sin la gestión electrónica compleja de los coches recientes. Según el modelo de bombilla elegido, se puede añadir una pequeña caja anti-parpadeo, si es necesario, para estabilizar la alimentación.
La Trophy 1200 utiliza una bombilla H4 de doble filamento, que asegura tanto las luces de cruce como las luces de carretera en el mismo bloque óptico. Por lo tanto, una sola bombilla LED H4 basta para modernizar las dos funciones.
La luz de posición delantera de la Triumph Trophy 1200 se reemplaza por una bombilla con casquillo W5W (T10), en 12V 5W. Un LED W5W aporta una luz más blanca y una mejor homogeneidad de tono con el faro principal.
Sí, las bombillas LED de la marca Philips están homologadas para la carretera y son legales en Francia. Para un uso en vía pública con tu Trophy 1200, estas son las referencias que hay que priorizar.
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