Luces de cruce
- Ganancia de luminosidad : Hasta +450 %
- Potencia total : 35 W
- Flujo luminoso máx. : 5 050 lm
Más de 30 bombillas y kits LED para su moto o quad APRILIA RS 250: cruce, carretera, intermitentes, luz de freno, matrícula… Vea mejor y sea visto, con montaje sencillo: elija un tipo de luz abajo y déjese guiar.

Estos productos son adecuados para su APRILIA RS 250.
Sin embargo, algunas características técnicas pueden modificar la compatibilidad. En algunos casos, será indispensable añadir módulos o adaptadores.
La Aprilia RS 250, años modelo 1995 a 1997, es una deportiva de dos tiempos mítica directamente derivada de la competición Grand Prix. Verdadera joya de tecnología para la época, ofrece prestaciones excepcionales y un sonido característico del bicilíndrico en V. Modernizar su iluminación a LED es una excelente manera de mejorar la visibilidad de esta moto de colección preservando al mismo tiempo su autenticidad.
Las luces de cruce utilizan de origen un casquillo halógeno H1. Un kit LED H1 proporciona un haz más blanco y más homogéneo, claramente superior al halógeno para la conducción nocturna. La luz de posición delantera es W5W, fácilmente reemplazable por un LED compacto.
En cuanto a la señalización, los intermitentes delanteros y traseros funcionan en R10W. La luz de posición trasera y la luz de freno comparten un casquillo de doble función P21/5W, asegurando un encendido instantáneo en LED. La iluminación de matrícula utiliza un casquillo W5W.
Al no estar equipada la Aprilia RS 250 con sistema CANbus, la instalación de los kits LED se realiza sin módulo anti-error, de manera simple y directa.
También conocido como
Las luces de cruce de la Aprilia RS 250 (1995-1997) utilizan un casquillo H1. Un kit LED H1 ofrece una iluminación más blanca y más intensa que la halógena de origen, mejorando considerablemente la visión nocturna.
No, la Aprilia RS 250 no dispone de sistema CANbus. Los LED se instalan directamente sin módulo anti-error, lo que hace que el montaje sea rápido y accesible.
Los intermitentes delanteros y traseros de la RS 250 utilizan un casquillo R10W. El cambio a LED ofrece un encendido instantáneo y una mejor visibilidad para los demás usuarios.
La luz de freno y la luz trasera de posición comparten un casquillo de doble función P21/5W. En LED, el tiempo de encendido es casi instantáneo, reforzando la seguridad al frenar.
Sí, las bombillas LED de la marca Philips están homologadas para la carretera y son legales en Francia. Para la RS 250 equipada en H1, una LED Philips homologada garantiza una iluminación conforme a la normativa.
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