Κιτ Λαμπτήρων LED H1 TRUCK GT-150 Watts - 23 000 Lumens - Λευκό 6500K - Φορτηγό, τρακτέρ
LED Υψηλής Τεχνολογίας ! Εξαιρετικά μεγάλη ορατότητα, anti-erreurs OBD, υψηλής ποιότητας, συνιστάται ιδιαίτερα για φορτηγά με πολύπλοκα ηλεκτρονικά.
LED H1 TRUCK GT 150 WATTS : Η καλύτερη επιλογή
Σήμερα, η AGM Vision παρουσιάζει τη ολοκαίνουργια LED H1 Truck GT, ειδικά σχεδιασμένη για τα βαρέα οχήματα, ενισχυμένη ώστε να μπορεί να αντέχει πολλές ώρες διαδρομής και να απορροφά αιχμές τάσης πέρα από τα 24 βολτ, έως και πάνω από τα 50 βολτ.
Η λάμπα H1 Truck GT είναι η πρώτη μας ειδική LED για βαρέα φορτηγά, εξοπλισμένη με μια πρωτοποριακή τεχνολογία που της επιτρέπει να σπάει όλα τα τρέχοντα ρεκόρ αξιοπιστίας, ιδίως χάρη στην εισαγωγή ενός ψυγείου-διαχύτη (υψηλής αγωγιμότητας), για μια διάρκεια ζωής εκτός προτύπων.
Όσον αφορά την απόδοση, το κέρδος φωτεινότητας είναι κολοσσιαίο σε σχέση με τις εργοστασιακές σας λάμπες, ιδίως χάρη στη χρήση ενός τσιπ LED (ευρέος φάσματος) τελευταίας γενιάς, που επιτρέπει να διευρύνετε το οπτικό σας πεδίο, χωρίς ζώνες σκιάς, σε σύγκριση με ένα τυπικό τσιπ LED. Αυτό προσφέρει πραγματική οπτική άνεση, πιο ξεκούραστη για τα μάτια κατά τα μεγάλα ταξίδια. Τελευταίο σημείο: η λάμπα H1 LED Truck είναι επίσης μια LED απόλυτα προσαρμοσμένη στα ηλεκτρονικά των πιο πρόσφατων φορτηγών, ιδίως Mercedes και Volvo FH. Διαθέτει μια μονάδα Can-Bus/EMC από τις καλύτερες της αγοράς, που επιτρέπει την εξουδετέρωση των σφαλμάτων OBD καθώς και των ραδιοπαρεμβολών.
H1 TRUCK GT : μια ποιότητα φωτισμού υψηλής ποιότητας
Lorsque l’on questionne les routiers, leurs réponses sont unanimes : le plus important, c’est un éclairage large mais surtout le plus homogène possible. Encore une fois, la LED H1 24 Volts Truck GT se distingue haut la main dans cet exercice. Elle permet de multiplier l’éclairage existant par 4 et surtout d’augmenter la largeur de votre champ de vision. Comparativement à la plupart des LED du marché, celle-ci possède un éclairage moins centré : la lumière est mieux répartie sur l’ensemble du spectre, ce qui occasionne moins de fatigue visuelle pour le conducteur.
L'ampoule H1 LED Truck GT est aussi fortement recommandée pour les phares de type lenticulaires, car ces derniers demandent une plus forte intensité lumineuse qu’un phare classique pour bénéficier d’une bonne couverture d’éclairage optimale. Avec l’ampoule Truck GT, le contrat est rempli avec succès. Grâce à sa nouvelle puce (large spectre), aucune zone d’ombre ne sera constatée et une forte luminosité sera au rendez-vous.
H1 Truck GT : un blanc unique et futuriste
Nos deux puces LED CSP CREE permettent d'atteindre une couleur d’éclairage blanc encore inconnue à ce jour, au-delà des 6500 Kelvins ! La LED H1 Truck GT se pare ainsi d'un blanc unique, reconnaissable entre tous. Même nos clients habitués à utiliser des éclairages LED ont été bluffés par ce blanc glacial ! Ce n'est pas étonnant, car la température d’éclairage des LED que l’on retrouve habituellement sur le marché est généralement autour de 6000K, bien loin des 6500K de la LED H1 Truck GT.
La couleur est si blanche qu'elle révèle des teintes subtiles de bleu tirant sur le violet. La nuit, vous aurez l'impression de conduire dans un pays nordique ou sur le Rallye de Suède.
À savoir : contrairement à une ampoule xénon 8000K possédant une couleur très bleue, la couleur d’éclairage de la LED H1 Truck GT reste très blanche.
H1 TRUCK GT : Révolution technique
Aux grands mots, les grands moyens. Pour concevoir l’ampoule LED H1 Truck GT, nous avons augmenté sa puissance électrique de 10 Watts par rapport à la LED H1 Millenium 2, passant de 65 à 75 watts. Cela permet avant tout d’avoir un meilleur niveau d’anti-erreur, surtout pour mieux convenir aux flottes de camions 24 Volts. Ne vous inquiétez pas pour vos prises et faisceaux électriques de camion, il n’y a aucun risque : nous sommes encore bien en dessous des marges de sécurité constructeur.
Comme vous pourrez le remarquer, les puces utilisées pour cette H1 LED TRUCK GT sont beaucoup plus larges par rapport à celles utilisées sur l’ampoule LED H1 Millenium 2, ce qui permet d’obtenir un spectre lumineux beaucoup plus étendu que la LED Millenium 2 mais en contrepartie, la portée lumineuse est moins grande de quelques mètres. Cela se joue aux détails pour les connaisseurs. L’ampoule LED H1 Truck GT atteint 11 500 Lumens bruts par ampoule. Attention : pour rappel, le lumen brut est la valeur maximale que peut atteindre la LED en théorie, sans les pertes énergétiques. À ne pas confondre avec les lumens réels que nous mesurons dans nos locaux à l’aide d’une sphère radiospectromètre calibrée IES.
Lors de notre test dans notre laboratoire, la LED H1 Truck GT a développé 5 393 lumens réels, pratiquement à jeu égal avec la LED Millenium 2.
Όπως λένε, η ισχύς δεν είναι τίποτα χωρίς έλεγχο.
Pour maintenir un niveau de performance extrême combiné à une fiabilité à toute épreuve, lors de notre test en chambre isolée, la LED Truck GT s’est révélée capable de fonctionner 24h/24 pendant plus de 5000 heures sans signe de faiblesse. La clé de la réussite réside dans le refroidissement de ce monstre : nous avons utilisé plusieurs technologies cumulées et exclusives : le Cooling Tub : système de refroidissement dernier cri constitué d’un tube en cuivre pur contenant un liquide supraconducteur couplé à un dissipateur (radiateur) en cuivre de très haute qualité jouant le rôle d’éponge pour stocker les calories afin de les redistribuer au ventilateur situé juste en dessous. Celui-ci a également été légèrement optimisé au niveau des hélices, avec une augmentation du diamètre de 2 mm et un boost de vitesse passant de 10 000 tr/min à 12 000 tr/min. Rien n’a été négligé pour améliorer et optimiser la vitesse d’extraction de la chaleur.
Résultat : une température de régulation de seulement 50° Celsius au niveau du ventilateur contre 85° Celsius avec une ampoule LED standard. À savoir qu’une ampoule halogène classique en fonctionnement tourne autour de 100 à 120° Celsius au niveau du culot.
Τα σφάλματα μειώθηκαν κατά 98 %
Module anti-erreur de 4e génération. Ce module Can-Bus 24 volts est le plus abouti à l’heure actuelle pour les poids lourds. Il permet de supprimer et venir à bout de 98% des voyants « ampoule grillée ». Le module Can-Bus de l’ampoule LED H1 Truck GT permet de déjouer les systèmes électroniques des camions les plus complexes, comme par exemple : Volvo FH, Mercedes, Scania, etc.
Confort et fiabilité augmentés grâce à l’ajout d’un régulateur de tension grande plage 24-50 volts. Contrairement à une LED classique non adaptée pour les poids lourds, la LED H1 Truck GT ne subira pas de dommages, notamment au démarrage des camions lorsque les LED sont allumées, car à ce moment-là de grands pics de tension peuvent être constatés.
Autre atout de ce module Can-Bus : celui-ci est couplé à une EMC pour prévenir les interférences électromagnétiques sur la radio de votre camion.