Καθολικά ρελέ 12V για φωτισμό LED αυτοκινήτου

Το ρελέ είναι ένας ηλεκτρομαγνητικός διακόπτης που επιτρέπει τον έλεγχο ενός κυκλώματος υψηλής ισχύος (μπάρα LED, πρόσθετος προβολέας) από ένα απλό κουμπί χαμηλής ισχύος στην καμπίνα. Όταν πατάτε τον διακόπτη, ένα ασθενές ρεύμα ενεργοποιεί το πηνίο του ρελέ, το οποίο κλείνει το κύριο κύκλωμα που τροφοδοτεί τη μπάρα LED. Χωρίς ρελέ, όλο το ρεύμα (έως 30A) θα περνούσε από τον διακόπτη, προκαλώντας υπερθέρμανση και κίνδυνο πυρκαγιάς. Το ρελέ είναι λοιπόν ένα απαραίτητο στοιχείο ασφαλείας για κάθε εγκατάσταση LED άνω των 50W.

Το ρελέ 4 ακροδεκτών είναι το πιο συνηθισμένο: διαθέτει δύο ακροδέκτες για το πηνίο ελέγχου (85/86) και δύο ακροδέκτες για το κύκλωμα ισχύος (30/87). Λειτουργεί σε λειτουργία κανονικά ανοικτό (το κύκλωμα είναι ανοικτό σε κατάσταση ηρεμίας). Το ρελέ 5 ακροδεκτών προσθέτει έναν επιπλέον ακροδέκτη (87a), που επιτρέπει μια λειτουργία μεταγωγής: το ρεύμα μπορεί να μεταβαίνει μεταξύ δύο κυκλωμάτων. Αυτό είναι χρήσιμο για εναλλαγή μεταξύ δύο φωτισμών ή για να διακόπτεται ένα κύκλωμα όταν ενεργοποιείται ένα άλλο. Για μια απλή σύνδεση μπάρας LED, το 4 ακροδεκτών αρκεί.

Η επιλογή εξαρτάται από την ισχύ του LED φωτισμού σας. Ένα ρελέ 30A στα 12V υποστηρίζει έως 360W (30A x 12V), κάτι που καλύπτει τη μεγάλη πλειονότητα των LED μπαρών της αγοράς. Ένα ρελέ 40A υποστηρίζει έως 480W και προσφέρει μεγαλύτερο περιθώριο ασφαλείας, συνιστώμενο για ισχυρές ή πολλαπλές εγκαταστάσεις. Κατά γενικό κανόνα, επιλέξτε ένα ρελέ του οποίου η ικανότητα υπερβαίνει κατά τουλάχιστον 20% την πραγματική κατανάλωση της εγκατάστασής σας, ώστε να αποφευχθεί η υπερθέρμανση σε συνεχή λειτουργία.

Η σύνδεση ενός ρελέ 12V ακολουθεί ένα τυπικό διάγραμμα. Ο ακροδέκτης 30 συνδέεται στο θετικό της μπαταρίας μέσω μιας ασφάλειας κατάλληλης ονομαστικής τιμής. Ο ακροδέκτης 87 τροφοδοτεί τη μπάρα LED. Ο ακροδέκτης 85 λαμβάνει το σήμα ελέγχου από τον διακόπτη στην καμπίνα. Ο ακροδέκτης 86 συνδέεται στη γείωση του οχήματος. Όταν ενεργοποιείτε τον διακόπτη, το πηνίο (85/86) διεγείρεται και κλείνει την επαφή μεταξύ 30 και 87, τροφοδοτώντας τη μπάρα LED. Η ασφάλεια τοποθετείται πάντα μεταξύ της μπαταρίας και του ακροδέκτη 30 του ρελέ.

Ναι, ένα ρελέ έχει περιορισμένη διάρκεια ζωής, γενικά εκφρασμένη σε αριθμό κύκλων μεταγωγής (100 000 έως 300 000 κύκλοι για ένα ποιοτικό ρελέ αυτοκινήτου). Η φθορά εκδηλώνεται με κόλλημα των επαφών (το ρελέ παραμένει μπλοκαρισμένο σε κλειστή θέση) ή με δυσκολία να ενεργοποιηθεί. Η υπερθέρμανση επιταχύνει τη φθορά, εξ ου και η σημασία να μην υποδιαστασιολογείται το ρελέ σε σχέση με το φορτίο. Ένα ποιοτικό ρελέ AGM Vision αυτοκινήτου θα αντέξει χρόνια κανονικής χρήσης χωρίς πρόβλημα.

Ναι, υπό την προϋπόθεση ότι η συνολική κατανάλωση των LED μπαρών δεν υπερβαίνει την ικανότητα του ρελέ. Για παράδειγμα, ένα ρελέ 40A σε 12V μπορεί να τροφοδοτήσει έως 480W φωτισμού, δηλαδή δύο μπάρες των 200W σε παράλληλη σύνδεση. Πέρα από αυτό, συνιστάται να χρησιμοποιηθούν δύο ξεχωριστά ρελέ, το καθένα τροφοδοτώντας μία μπάρα με τη δική του ασφάλεια. Αυτή η διαμόρφωση προσφέρει καλύτερη ασφάλεια και επιτρέπει τον έλεγχο κάθε μπάρας ανεξάρτητα, με ξεχωριστούς διακόπτες στην καμπίνα.