LED-Lampe P21/4W-BAZ15D - Luxoa Super Canbus - Rot

Die LED-Lampe P21/4W-BAZ15D Luxoa Super Canbus verkörpert den Höhepunkt der Anti-Fehler-LED-Technologie. Entwickelt, um eine maximale Kompatibilität mit den anspruchsvollsten multiplexierten Fahrzeugen zu bieten, weist sie eine beeindruckende Erfolgsquote von 98 % ohne OBD-Fehler auf und garantiert zugleich eine außergewöhnliche Lichtleistung sowie eine unübertroffene Zuverlässigkeit. Dort, wo andere LEDs aufgrund der durch den internen Canbus erzeugten Wärme an Zuverlässigkeit verlieren, behält die Luxoa ihre Leistung dank eines perfektionierten Wärmeableitungssystems: massiver Aluminiumkühlkörper, optimiertes Design und verstärkte Wärmeabfuhr. Ergebnis: eine optimale Stabilität, selbst bei intensiver Nutzung. Sie ist daher ideal für Brems-/Standlicht, Nebelschlussleuchte oder jede längere Nutzung, dort, wo andere LEDs am Ende nachgeben.

• OBD Anti-Fehler-Rate: 98 %, ohne zusätzlichen Widerstand
• 6 leistungsstarke CSP-Chips
• Leistung: 650 Lumen im Bremsmodus und 80 Lumen im Standlichtmodus pro Lampe (sanftes Standlicht)
• (gegenüber 400 Lumen im Bremsmodus und 80 Lumen im Standlichtmodus bei einer originalen Halogenlampe)
• Optimierte Kühlung : Aluminiumkühlkörper mit integrierter aktiver Belüftung
• Lange Lebensdauer, selbst bei Dauerbetrieb
• 100 % Plug & Play-Installation, ohne Anpassung

🚘 Leistungsstarkes Anti-Fehler-System für multiplexierte Fahrzeuge wie: BMW, Audi, Volkswagen, Mercedes und andere Premiumfahrzeuge.

Erzeugt keinen Fehler dank eines der ausgereiftesten Systeme auf dem Markt, beseitigt jedoch nicht die Blitze/Blinken der Check-Control beim Start (insbesondere bei deutschen Fahrzeugen). Bis heute kann keine LED diese Blitze vollständig unterdrücken: Nur das Hinzufügen eines zusätzlichen Moduls kann sie beim Start beseitigen.

✅ Empfohlen für diejenigen, die alles mit Anti-Fehler-LEDs ausprobiert haben und das ausgereifteste Produkt auf dem Markt suchen

Diese LED ist ideal für fortschrittliche Fahrzeuge mit erhöhter Überwachung. Sie wird in 95 % der Fälle keinen Fehler verursachen. Dennoch ist im Jahr 2025 die doppelte Intensität ohne Fehler noch schwer zu 100 % zu erreichen.