Kit Lâmpadas LED H10 REVO 360° - 120 Watts, 22 000 Lúmens, Branco 6000K - Carro

Finalmente uma lâmpada LED H10 360° à altura das nossas exigências. Certamente, demoramos algum tempo antes de lançar nosso conceito, mas garanto-lhe, a espera valeu muito a pena.

Antes de 2023, já existiam muitas LEDs do tipo "Triangular, 360° ou mesmo Quartzo", mas todas tinham um ponto em comum: uma cruel falta de foco envolvendo baixa luminosidade geral, sistematicamente abaixo da luminosidade de uma lâmpada halógena HB3. Naquela época, constatamos apenas uma vantagem: um campo visual ampliado. Mas isso não era vantajoso o suficiente para o nosso gosto para ser comercializado. Nossa satisfação era maior com um LED ultra potente com chips opostos, exemplo: Titanium XS.

Hoje, com a chegada da lâmpada LED H10 Révo 360°, acabaram-se os problemas de baixa luminosidade conhecidos com os antigos conceitos de LED 360°. A lâmpada LED H10 REVO 360° inaugura uma era totalmente nova! À vanguarda da tecnologia e dotada de um design muito inovador, a lâmpada H10 LED Revo 360° possui uma luminosidade excepcional e sem zonas de sombra. Seu segredo: sua potência, é claro, 60 Watts e 11 000 Lumens por lâmpada, ou seja, 120 Watts e 22 000 Lumens para 2 lâmpadas, sem esquecer a escolha e localização dos chips LED CSP "novo espectro amplo", justapostos o mais próximo possível uns dos outros. Além disso, estes estão praticamente no centro absoluto. O que quer dizer, em outras palavras, que esta lâmpada é a LED H10 360° mais eficiente atualmente.

Nada melhor do que um pequeno comparativo entre uma lâmpada LED padrão (potência moderada) equipada com 2 chips opostos VS nossa lâmpada LED 360° para explicar concretamente as vantagens e fraquezas de acordo com as diferentes tecnologias LED.

Quando observamos os dois espectros luminosos, constatamos sem hesitação que a lâmpada LED H10 REVO 360° é a mais adequada em sua concepção para retransmitir o espectro luminoso em sua totalidade. Isto é ainda mais verdadeiro nas ópticas de farol tipo lenticular, como aqui na foto, pois a superfície de reflexão é de tamanho muito pequeno e todos os raios da fonte LED podem ser direcionados perfeitamente através da lente de vidro, o que permite obrigatoriamente um feixe de luz irrepreensível comparativamente a um farol equipado com refletor onde a superfície de reflexão é maior, mas este não possui nenhuma capacidade de canalizar um grande número de raios luminosos muito dispersos (precisão medíocre). Vale ressaltar que, com um farol lenticular, qualquer raio luminoso faltando que saia da fonte LED será imediatamente sentido na retransmissão da luz na estrada, ao contrário de um farol equipado com refletor que será menos sensível e dificilmente causará zonas de sombra, mesmo utilizando LEDs padrão com chips opostos.

Após esta pequena explicação técnica, você entende todo o interesse em ter chips LED dispostos a 360° quando você está equipado com farol lenticular: a distribuição da luz é feita em toda a lente, o que permite a famosa iluminação sem zona de sombra. Além disso, você se beneficia de um feixe de luz perfeitamente conforme à lei, sem nenhum ofuscamento para os outros usuários da estrada.