Philips LED samochodowe – Zestawy żarówek homologowane do użytku na drogach

Tak, Philips Ultinon Pro6000 Boost posiadają homologację ECE, która czyni je legalnymi do poruszania się po drogach publicznych we Francji i w całej Unii Europejskiej. To jeden z nielicznych zestawów konwersji LED, który korzysta z tej oficjalnej certyfikacji. Strumień świetlny został zaprojektowany tak, aby spełniać normy oświetlenia drogowego i nie oślepiać kierowców jadących z naprzeciwka. Każdy zestaw posiada oznaczenie homologacji na opakowaniu i na żarówkach. AGM Vision dostarcza oficjalną dokumentację Philips wraz z każdym zestawem.

Różnica polega na typie trzonka żarówki, który określa kompatybilność z Twoim pojazdem. H7 to trzonek z jednym żarnikiem, używany do reflektorów z oddzielną optyką (jeden reflektor dla świateł mijania, drugi dla świateł drogowych). H4 to trzonek z dwoma żarnikami, używany do reflektorów kombinowanych (mijania i drogowe w tej samej optyce). Sprawdź instrukcję obsługi Twojego pojazdu lub zweryfikuj obecną żarówkę, aby określić wymagany typ. Zestaw H7 zapewnia 3 100 lumenów przy 30W, a H4 osiąga 3 300 lumenów przy 36W.

Pierścienie montażowe Philips PRO6001 to niezbędne adaptery do zamocowania żarówek LED Ultinon Pro6000 w niektórych reflektorach, których gniazdo nie pasuje bezpośrednio. Istnieją dwa typy: Typ P i Typ D, każdy zaprojektowany dla specyficznych konfiguracji optyki. Bez odpowiedniego pierścienia żarówka LED nie zatrzasnęłaby się prawidłowo w oprawce żarówki reflektora, co spowodowałoby niewłaściwe ustawienie wiązki. AGM Vision oferuje oba typy pierścieni w cenie 14,90 euro za parę, sprzedawane oddzielnie od zestawów żarówek.

Philips Ultinon Pro6000 są zaprojektowane z myślą o wyjątkowej trwałości, znacznie przewyższającej trwałość żarówek halogenowych. Philips podaje żywotność ponad 3 000 godzin użytkowania, czyli około 10 razy więcej niż standardowa żarówka halogenowa (300 godzin). 3-letnia gwarancja producenta obejmuje wszelkie wady produkcyjne. Zintegrowany z żarówkami system odprowadzania ciepła zapobiega przegrzewaniu, które skraca żywotność diod LED. Przy normalnym codziennym użytkowaniu te żarówki mogą wytrzymać całe życie pojazdu.

To zależy od pojazdu. Philips Ultinon Pro6000 mają już zintegrowany sterownik elektroniczny, który zarządza zasilaniem i kompatybilnością. W wielu pojazdach działają bezpośrednio bez dodatkowego modułu antybłędowego. Jednak niektóre pojazdy wyposażone w wymagający system canbus (w szczególności niektóre modele niemieckie) mogą nadal wyświetlać komunikat o błędzie na desce rozdzielczej. W takim przypadku będzie potrzebny kompatybilny moduł antybłędowy. Sprawdź listę kompatybilności Philips lub skontaktuj się z działem technicznym AGM Vision, aby zweryfikować przed zakupem.

Montaż jest zaprojektowany tak, aby można go było wykonać bez specjalnych narzędzi. Otwórz maskę i uzyskaj dostęp do tylnej części reflektora. Zdejmij osłonę ochronną i odepnij oryginalną żarówkę halogenową. W razie potrzeby zamontuj odpowiedni pierścień połączeniowy (typ P lub typ D). Włóż żarówkę LED Philips do gniazda i zablokuj ją. Podłącz złącze elektryczne. Załóż ponownie osłonę ochronną. Przetestuj światła mijania i drogowe. Operacja zajmuje około 15 do 30 minut na reflektor. Instrukcja montażu jest dostarczana przez Philips z każdym zestawem.