LED-pæresett H8 TRUCK GT-150 Watt - 23 000 Lumen - Hvit 6500K - Lastebil, traktor
LED High Tech! Ekstra stort synsfelt, OBD anti-feil, førsteklasses, sterkt anbefalt for lastebiler med kompleks elektronikk.
LED H8 TRUCK GT 150 WATTS : Det beste valget
I dag presenterer AGM Vision den helt nye LED H8 Truck GT spesielt utviklet for tunge kjøretøy, forsterket for å kunne tåle flere timers kjøring og absorbere spenningsspisser over 24 Volt opp til mer enn 50 Volt.
H8 Truck GT-pæren er vår 1ste spesifikke LED for tung lastebil, utstyrt med en banebrytende teknologi som gjør at den kan slå alle dagens rekorder for pålitelighet. Særlig takket være introduksjonen av en kjøleribbe (høy ledningsevne), tilbyr den en levetid utenom det vanlige.
Når det gjelder ytelse, er lysstyrkegevinsten enorm sammenlignet med originalpærene dine, særlig takket være bruken av en siste generasjons LED-brikke (bredt spekter), som gjør det mulig å utvide synsfeltet ditt uten skyggeområder, sammenlignet med en standard LED-brikke. Dette gir en reell visuell komfort, mer behagelig for øynene på lange turer. Siste punkt: H8 LED Truck-pæren er også perfekt tilpasset elektronikken i de nyeste lastebilene, som Mercedes eller Volvo FH. Den har en Can-Bus/EMC-modul blant de beste på markedet, som gjør det mulig å nøytralisere OBD-feil samt radiointerferens.
H8 TRUCK GT tilbyr en førsteklasses lyskvalitet.
Lorsque l’on questionne les routiers, leurs réponses sont unanimes : le plus important, c’est un éclairage large mais surtout le plus homogène possible. Encore une fois, la LED H8 24 Volts Truck GT se distingue haut la main dans cet exercice. Elle permet de multiplier l’éclairage existant par 4 et surtout d’augmenter la largeur de votre champ de vision. Comparativement à la plupart des LED du marché, celle-ci possède un éclairage moins centré ; la lumière est mieux répartie sur l’ensemble du spectre, ce qui occasionne moins de fatigue visuelle pour le conducteur.
L'ampoule H8 LED Truck GT est aussi fortement recommandée pour les phares de type lenticulaires car ces derniers demandent une plus forte intensité lumineuse qu’un phare classique pour bénéficier d’une bonne couverture d’éclairage optimale. Avec l’ampoule Truck GT, le contrat est rempli avec succès : grâce à sa nouvelle puce (large spectre), aucune zone d’ombre ne sera constatée et une forte luminosité sera au rendez-vous.
H8 Truck GT : un blanc unique et futuriste
Våre to LED CSP-brikker gjør det mulig å oppnå en belysningsfarge med en hvitfarge som fortsatt er ukjent per i dag, utover 6500 Kelvin ! LED H8 Truck GT kler seg dermed i en unik hvitfarge, gjenkjennelig blant alle. Selv kundene våre som er vant til å bruke LED-belysning, ble imponert av denne iskalde hvitfargen ! Det er ikke overraskende, for belysningstemperaturen til LED-ene man vanligvis finner på markedet, ligger som regel rundt 6000K, langt unna 6500K til LED H8 Truck GT.
Fargen er så hvit at den avslører subtile nyanser av blått som går mot fiolett. Om natten vil du ha inntrykk av å kjøre i et nordisk land eller på Rally Sverige.
Å vite: i motsetning til en 8000K xenonpære som har en svært blå farge, forblir belysningsfargen til LED H8 Truck GT svært hvit.
H8 TRUCK GT : Teknisk revolusjon
Aux grands mots, les grands moyens. Pour concevoir l’ampoule LED H8 Truck GT, nous avons augmenté sa puissance électrique de 10 watts par rapport à la LED H8 Millenium 2, passant de 65 à 75 watts. Cela permet avant tout d’avoir un meilleur niveau d’anti-erreur, surtout pour mieux convenir aux flottes de camions 24 volts. Ne vous inquiétez pas pour vos prises et faisceaux électriques de camion, il n’y a aucun risque : nous sommes encore bien en dessous des marges de sécurité constructeur.
Comme vous pourrez le remarquer, les puces utilisées pour cette H8 LED TRUCK GT sont beaucoup plus larges par rapport à celles utilisées sur l’ampoule LED H8 Millenium 2, elles permettent d’obtenir un spectre lumineux beaucoup plus étendu que la LED Millenium 2 mais, en contrepartie, la portée lumineuse est moins grande de quelques mètres. Ça se joue aux détails pour les connaisseurs. L’ampoule LED H8 Truck GT atteint 11 500 Lumens Brut par ampoule. Attention : pour rappel, le Lumen Brut est la valeur maximale que peut atteindre la LED en théorie sans les pertes énergétiques. À ne pas confondre avec les Lumens Réels que nous mesurons dans nos locaux à l’aide d’une sphère radiospectromètre calibrée IES.
Lors de notre test dans notre laboratoire, la LED H8 Truck GT a développé 5 393 Lumens Réels, pratiquement à jeu égal avec la LED Millenium 2.
Som man sier, kraft er ingenting uten kontroll.
Pour maintenir un niveau de performance extrême combiné à une fiabilité à toute épreuve, lors de notre test en chambre isolée, la LED Truck GT s’est révélée capable de fonctionner 24h/24 pendant plus de 5000 heures sans signe de faiblesse. La clef de la réussite réside dans le refroidissement de ce monstre. Nous avons utilisé plusieurs technologies cumulées et exclusives : le Cooling Tub : système de refroidissement dernier cri constitué d’un tube en cuivre pur qui contient un liquide supraconducteur couplé à un dissipateur (radiateur) en cuivre de très haute qualité, jouant le rôle d’éponge pour stocker les calories afin de les redistribuer au ventilateur juste en dessous. Celui-ci a également été légèrement optimisé au niveau des hélices avec une augmentation légère du diamètre de 2 mm et un boost de vitesse passant de 10 000 tr/min à 12 000 tr/min ! Rien n’a été négligé pour améliorer et optimiser la vitesse d’extraction de la chaleur.
Résultat : une température de régulation de seulement 50 °C au niveau du ventilateur contre 85 °C avec une ampoule LED standard. À savoir, une ampoule halogène classique en fonctionnement tourne autour de 100 - 120 °C au niveau du culot.
Feil redusert med 98 %
4. generasjons anti-feilmodul. Denne 24-volts Can-Bus-modulen er den mest avanserte per i dag for tunge kjøretøy. Den gjør det mulig å fjerne og komme til bunns i 98% av varsellampene for utbrent pære. Can-Bus-modulen til LED-pæren H8 Truck GT gjør det mulig å omgå de mest komplekse elektroniske systemene i lastebiler, som for eksempel: Volvo FH, Mercedes, Scania, osv.
Økt komfort og pålitelighet takket være tillegget av en spenningsregulator med stort område 24-50 volt. I motsetning til en klassisk LED som ikke er tilpasset tunge kjøretøy, vil LED H8 Truck GT ikke bli skadet, særlig ved oppstart av lastebilene når LED-ene er på, fordi det på det tidspunktet kan konstateres store spenningstopper.
En annen fordel med denne Can-Bus-modulen: den er koblet til en EMC for å forhindre elektromagnetiske forstyrrelser for radioen i lastebilen din.