LED H4 THALLIUM GT 24V pæresett, Konkurranse, Ultra Kraftig, 200 WATTS, 36 000 LUMENS - Lastebil
LED H4 med ekstrem effekt, som gir et bredt og langt lys, anbefalt spesielt for konkurranse. H4 Thallium GT er en eksepsjonell versjon, utstyrt med nærlys og fjernlys med ekstra høy effekt for å gi den beste synligheten per i dag.
LED H4 Thallium tilbyr den maksimalt tillatte effekten, uten å risikere å skade elektronikken i kjøretøyet ditt.
Sikker betaling
Du oppgir bankopplysningene dine hos banken vår eller hos PayPal, aldri på nettsiden vår.
AGM Vision Konkurranse : LED H4 THALLIUM
LED-H4 Thallium GT kunne oppsummeres med ett eneste ord : EKSTREM. Navnet, knyttet til en svært giftig gift, vil få deg til å forstå hvorfor. Kravspesifikasjonen for LED H4 Thallium GT-pæren har ikke hatt noen begrensninger når det gjelder utfoldelsen av lysstyrken. Med slike retningslinjer er bruken av denne typen LED ikke noe for hvem som helst : lysstyrken er så høy at presisjonen blir vanskeligere å mestre, noe som er logisk. Likevel får vi et svært fint spekter i nærlysmodus bred og en fjernlys-belysning svært fokusert med lang rekkevidde. LED H4 Thallium GT-pæren, med sine 100 watt og 18 000 brutto lumen per pære, altså 200 watt og 36 000 lumen brutto for to pærer, er den kraftigste i hele vårt sortiment. Den plasserer seg langt foran på pallen over de kraftigste LED-ene, uten å måtte endre tverrsnittet på strømforsyningsledningene. Beregnet for entusiaster av ekstremt lys, er den ideell for konkurranse, rally og off-road.
H4 LED Thallium: utrolig sikt! Som i fullt dagslys
LED-pæren H4 Thallium GT har en hvit 6500K-belysning, ultra kraftig og uten sidestykke. Sammenlignet med en standard LED var en slik lysgjengivelse ikke engang tenkelig tidligere, uten å ty til bruk av ekstra LED-belysning, som LED-rampe eller LED-bar. Denne LED-pæren H4 Thallium GT er en sann fryd på landet eller for dem som bor i fjellområder.
Fordelen med LED-pæren H4 Thallium GT ligger hovedsakelig i dens effekt på 100 watt og valget av LED-brikken (hybrid bredt spekter utnyttet til sitt maksimum). Kombinasjonen av de to gir en belysning uten skyggeområder: den minste millimeter asfalt vil bli fylt med lys. Med en slik lysintensitet vil ditt synsfelt være ekstra bredt men også svært langt.
Vanligvis, med en klassisk LED H4, blir det alltid observert en motytelse: lyset kan ikke fordeles overalt, enten langt eller bredt, men ikke på et veldig godt nivå i hver oppgave. LED H4 Thallium GT viser seg også å være en
svært god alliert for å viske ut eksisterende belysningsfeil
H4 LED Thallium : arsenal av de beste teknologiene
H4 LED-pæren Thallium GT er virkelig utformet som en racerbil. Selvfølgelig innoverer den med de beste teknologiene som finnes i dag samt de mest eksklusive materialene, uunnværlige for et slikt ytelsesnivå samt en feilfri pålitelighet.
Vi finner selvsagt systemet Multi Tube Kobber med Flytende Natrium som allerede er kjent fra Millenium 2, samt tillegget av en høykapasitets radiator i aluminium, her spesielt innført på denne LED-en for å mangedoble varmeuttrekket, uten å glemme bruken av sjeldne og verdifulle mineraler som grafén som igjen gjør det mulig å forbedre hele den termoelektriske ledningsevnen på en utenom det vanlige måte.
Til tross for hva man kunne tro, blir LED H4 Thallium GT nesten ikke varm sammenlignet med en standard halogenpære. Dermed er det ingen risiko for kontaktene dine eller for ledningsnettet ditt: vi holder oss fortsatt under produsentens sikkerhetsmarginer.
H4 LED Thallium : Ny høyytelses Can-Bus
Den største fordelen med LED-pæren H4 Thallium GT er at den har en svært høy effekt. Vanligvis sies en LED å være lavt forbruk, men når det gjelder LED H4 Thallium GT, er det ikke egentlig tilfelle, det er til og med heller det motsatte, fordi forbruket er høyere enn originalt. Men denne parameteren gir den en stor anti-feil-kraft: takket være dette blir feilproblemer knyttet til lavt strømforbruk som oftest hemmet. Etter flere tester på kjøretøy med kompleks elektronikk, viser LED H4 Thallium GT seg å være en av LED-ene som er best egnet til å løse feilproblemene « utbrente pærer ».