LED-pære HB3 LP1 - Moto & Quad, Traktor
LED HB3/HB4 100% Plug&Play. Størrelse 1.1, tilsvarende din halogenpære. Installasjon mulig uten å utføre noen endring. LP1 er en LED som vi spesielt anbefaler for bruk i tåkelys eller svinglys, med overraskende ytelse.
Ekte LED 100% Plug & Play
LP1 er en HB3/HB4 LED-pære av 1. valg hvis du ønsker en enkel Plug & Play-montering, faktisk vil utskiftingen av denne LED-pæren skje nøyaktig som om du byttet en klassisk (halogen) pære med samme monteringsprosedyre, uten modifikasjon eller andre vanskeligheter knyttet til dette, særlig takket være en miniaturisert utforming av disse komponentene og bruken av passiv kjøling, i tillegg har denne LED-en ingen polaritet, du kan dermed koble den til kjøretøyet ditt med størst mulig enkelhet, uten å bekymre deg for + og - retningen på de elektriske tilkoblingene Ikke nøl lenger, hvis installasjonen er en frykt for deg, er HB3/HB4 LP1 LED-en den blant hele vårt sortiment som er enklest å installere
LED LP1 HB3/HB4 : véritable LED 100% Plug & Play
LP1 er en HB3/HB4 LED-pære av førstevalg hvis du ønsker en enkel 100% Plug & Play-montering. Faktisk gjøres utskiftingen av denne LED-pæren nøyaktig som om du byttet en klassisk (halogen) pære med samme monteringsprosedyre, uten modifikasjon eller andre vanskeligheter knyttet til dette. Dette er særlig mulig takket være en miniaturisert utforming av komponentene og bruken av passiv kjøling. I tillegg har denne LED-en ingen polaritet: du kan dermed koble den til kjøretøyet ditt med størst mulig enkelhet uten å bekymre deg for retningen + og - på de elektriske tilkoblingene. Ikke nøl lenger: hvis installasjonen er en bekymring for deg, er HB3/HB4 LP1 LED-en den i hele vårt sortiment som er enklest å installere.
Optimalisert ytelse og presisjon
L’ampoule LED HB3 HB4 LP1 possède des dimensions similaires à une ampoule halogène classique, un énorme avantage pour l’installation, mais qui oblige à brider la puissance en raison de l’absence de système de refroidissement optimisé comme, par exemple, avec une LED plus classique dotée de ventilateurs, de tresses de cuivre ou de l’ajout d’ailettes en aluminium pour augmenter l’extraction de la chaleur.
Une puissance bridée à cause de son manque de refroidissement, mais qui se montrera surprenante en utilisation antibrouillard avant ou feux de virage, un réel gain de visibilité et un faisceau lumineux très précis respectant parfaitement le spectre d’origine, contrairement à beaucoup de LED de ce type vendues sur Internet.
Pour réussir ce challenge technique, l’ampoule LED HB3/HB4 LP1 est équipée de puces LED SEOUL CSP Y22 haut de gamme spécialement choisies pour leur précision, efficacité et surtout pour leur résistance à la chaleur, ce qui permet à la LED HB3/HB4 LP1 d’atteindre 1680 lumens bruts (par ampoule), une puissance record absolue pour une ampoule LED disposant de si peu de refroidissement.
À savoir tout de même : compte tenu de sa puissance limitée, nous ne recommandons pas cette LED pour une utilisation en feux de croisement ou feux de route.
Avantages LED HB3/HB4 LP1 :
- Dimensions et formes similaires à une ampoule classique halogène
- Montage simple et procédure de montage similaire à une ampoule halogène classique
- Faisceau d’éclairage précis conforme à la loi, garanti sans éblouissement
- Visibilité améliorée grâce à sa couleur blanc pur 6000K
- Réactivité au millième de seconde
- Une efficacité générale mesurée jusqu’à 100 % plus lumineuse qu’une ampoule standard pour une utilisation en tant qu’antibrouillard avant, feux de virage… (non recommandé pour feux de route et de croisement)
- Puissance : 14W, 1680 lumens bruts (par ampoule)
- Qualité/prix
- Nous ne recommandons pas l'installation de cette LED HB3/HB4 pour une utilisation en feux de route et feux de croisement, car la puissance pourrait ne pas être à la hauteur de vos exigences. Veuillez plutôt opter pour les modèles suivants : Kit LED HB3 Smart, Kit LED HB3 Ultra Slim, Kit LED HB3 Titanium XS, Kit LED HB3 Millenium Compétition
- Pour augmenter la fonction Can-Bus, si une erreur OBD apparaît après la mise en place de celle-ci (particulièrement sur véhicule allemand), veuillez vous munir de ce module Anti erreur Can-PRO HB3/HB4 qui résoudra tous vos problèmes.