LED-pærer 24V for lastebil, buss og tungtransport

Ja, du kan utstyre lastebilen din med 24V LED-pærer for en kraftigere, hvitere og mer holdbar belysning. Bare sjekk kompatibiliteten (sokkel, spenning, plass) og husk at kun LED-godkjent optikk er tillatt på veien. Resultat: mer synlighet, mer sikkerhet og en moderne stil for tungbilen din.

Ja, du kan enkelt erstatte halogenfrontlysene dine med 24V LED-pærer som er tilpasset lastebiler og tunge kjøretøy. Dra nytte av kraftigere belysning, lavere forbruk og en langt lengre levetid.

Våre LED-pærer monteres i stedet for klassiske halogenpærer, med kompatible formater (H4, H7, HB3, osv.) for en enkel og rask installasjon.

Bytt til LED-teknologi allerede i dag og forbedre sikkerheten og komforten på turene dine !

Nei, det er absolutt forbudt å montere en 12V LED-pære på en 24 volts krets. Overspenningen vil ødelegge umiddelbart den elektroniske driveren til LED-en, og kan til og med forårsake en kortslutning. Lastebiler, busser og tunge kjøretøy fungerer på 24V (to 12V-batterier i serie). Du må bruke pærer som er spesifikt designet for 24 volt, med en regulert driver som aksepterer spenningsvariasjoner fra 20 til 30V. Hos AGM Vision er hver 24V LED-pære tydelig identifisert, med sitt kompatible spenningsområde, på produktsiden.

De mest utbredte soklene på europeiske tunge kjøretøy er H7 (enkeltfilament, den vanligste på moderne MAN-, DAF-, Scania- og Volvo-lastebiler), H4 (dobbeltfilament nærlys/fjernlys, universell), H1 og H3 (kompakte enkeltfilamenter). Man finner også H11 og HB3/HB4 på nyere modeller. For eldre tunge kjøretøy brukes fortsatt den europeiske R2 (P45T)-koden. Sjekk merkingen på den originale pæren din eller se i serviceheftet til kjøretøyet ditt. AGM Vision tilbyr alle disse referansene i LED 24V-versjon.

Ja, 24V LED-pærer er spesielt godt egnet for vibrasjoner fra tunge kjøretøy. I motsetning til halogenpærer, der glødetråden er skjør og ofte ryker under påvirkning av støt, bruker LED loddede brikker, uten noen bevegelige deler. De tåler akselerasjoner på 20 til 50 G uten skade. Våre 24V LED-er har en forsterket kjøleribbe og komponenter av bilkvalitet. Deres levetid overstiger 30 000 timer, noe som reduserer driftsstans og vedlikeholdskostnader betydelig for transportører.

Den enkleste metoden er å sjekke batteriene. Hvis lastebilen din har to 12V-batterier koblet i serie, er kretsen din på 24 volt. Du kan også måle spenningen med et multimeter på strømuttaket på dashbordet: omtrent 24V med motoren av, 26 til 28V med motoren i gang. Se teknisk manual for kjøretøyet ved tvil. Varebiler og lette nyttekjøretøy (Sprinter, Crafter, Transit) fungerer på 12V, mens lastebiler på mer enn 7,5 tonn er nesten alle på 24V. AGM Vision angir spenningen på hvert produktark.

Installasjonen er identisk med et klassisk pæreskifte. Slå av tenningen, og få deretter tilgang til baksiden av frontlykten (panser eller inspeksjonsluke avhengig av modell). Fjern den elektriske kontakten, det vanntette dekselet og den originale halogenpæren. Sett inn LED-pæren 24V ved å justere tappene på sokkelen, lås, og koble til igjen. Kontroller at kjøleribben ikke hindrer at dekselet kan lukkes. Operasjonen tar 10 til 15 minutter per frontlykt. Ingen endring av kablingen er nødvendig. Test funksjonen og kontroller fravær av feil på instrumentpanelet.

For langdistansekjøring er den anbefalte fargetemperaturen 6 000 K (rent hvitt). Denne nyansen ligger nær dagslys og reduserer øyetrethet under lange nattlige kjøreturer. Den forbedrer kontrasten og oppfatningen av hindringer på motorveien. Unngå 8 000 K og høyere (blåaktig), som reduserer den reelle synligheten til tross for et mer « sporty » utseende. For tåkelys er 3 000 K (gult) fortsatt å foretrekke, fordi det trenger bedre gjennom tåke og regn. AGM Vision oppgir fargetemperaturen for hver LED-pære.