LEDバルブ H8 LP1 - バイク＆クワッド, トラクター
LED H8 100% プラグ＆プレイ。サイズ1.1はハロゲンバルブとほぼ同じです。改造なしで取り付け可能です。LP1は特にフォグランプやコーナーランプとしての使用をおすすめするLEDで、驚くべきパフォーマンスを発揮します。
本物のLED 100%プラグ＆プレイ
LP1は、シンプルなプラグ＆プレイ取り付けを希望する場合に最適なH8 LEDバルブです。実際、このLEDバルブの交換は、従来の（ハロゲン）バルブを交換するのと全く同じ手順で行え、取り付け方法に変更やその他の困難はありません。これは、部品の小型化設計とパッシブ冷却方式の採用によるものです。さらに、このLEDには極性がないため、+と-の電気接続の向きを気にせず、非常に簡単に車両に接続できます。 もう迷う必要はありません。取り付けに不安がある方には、H8 LP1 LEDが当社の全ラインナップの中で最も簡単に取り付けられる製品です。
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LED LP1 H8：本物のLED 100%プラグ＆プレイ
LP1は、H8 LEDバルブの中で、100%プラグ＆プレイのシンプルな取り付けを希望される場合に最適な選択肢です。実際、このLEDバルブの交換は、従来の（ハロゲン）バルブを交換するのと全く同じ手順で行うことができます。同じ取り付け手順で、改造不要であり、そのほかの困難もありません。特に、ミニチュア設計の部品と、パッシブ冷却方式の採用により実現しています。さらに、このLEDには極性がありませんので、電気接続の+や-の向きを気にすることなく、非常に簡単にお車へ取り付けることができます。もう迷う必要はありません。取り付けに不安がある方には、H8 LP1 LEDが当社ラインナップの中で最も簡単に取り付けられる製品です。
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最適化されたパフォーマンスと精度
LEDバルブ H8 LP1 は 従来のハロゲンバルブと同様の寸法 を備えており、これは 取り付けにおける大きな利点 ですが、最適化された冷却システムがないために出力を抑える必要があります。たとえば、ファン、銅編組、またはアルミ製フィンを備えて放熱を高める、より一般的なLEDのようなものです。
抑えられた出力 は冷却不足が原因ですが、フロントフォグランプまたはコーナリングライトでの使用では驚くべき性能を発揮し、実際の視認性の向上と非常に正確な配光を実現し、多くのこの種のインターネット販売LEDとは異なり、純正スペクトルを完全に尊重します。
この 技術的チャレンジ を成功させるために、LED H8 LP1 バルブには、高級なSEOUL CSP Y22 LEDチップが搭載されており、精度、効率、そして何より耐熱性のために特別に選定されています。これによりLED H8 LP1は1680ルーメン（バルブあたり）の総光束に到達し、これほど冷却が少ないLEDバルブとしては絶対的な記録的出力です。
なお：出力が限られていることを考慮すると、ロービームまたはハイビームでの使用にはこのLEDを推奨しません。
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LED H8 LP1の利点：
- 従来のハロゲン電球と同様の寸法と形状
- 簡単な取り付けと、従来のハロゲン電球と同様の取り付け手順
- 法律に準拠した正確な配光、まぶしさなしを保証
- 純白6000Kの色による視認性向上
- ミリ秒単位の反応速度
- フォグランプやコーナリングライトとして使用する場合、標準電球より最大100%明るい総合的な効率（ハイビームおよびロービームには推奨されません）
- 出力：14W、1680ルーメン（電球あたり）
- コストパフォーマンス
AGM VISIONのアドバイス：
- このLED H8 LP1は、パワーがご要望に応えられない可能性があるため、ハイビームおよびロービームでの使用にはお勧めしません。代わりに、次のモデルをお選びください： Kit LED H8 Smart, Kit LED H8 Ultra slim, Kit LED H8 Titanium XS, Kit LED H7 Millenium Compétition
- Can-Bus機能を高めるために、取り付け後にOBDエラーが発生した場合（特にドイツ車の場合）、こちらの Can-PROエラー防止モジュールH8 をお使いください。すべての問題を解決します。