ロービーム
- 合計出力 : 70 W
- 最大光束 : 15 000 lm
- 色温度 : ± 6500 K 色温度について
- 最大実効出力 / 1 電球 : 35ワット
MASERATI Spyderのライト用 LEDバルブ・キット50点以上 :ロービーム、ハイビーム、フォグランプ、ウインカー、ナンバー灯、室内灯… 純白でパワフル、取り付けも簡単です。下からライトの種類を選んで、案内に従ってください。

これらの製品はあなたのMASERATI Spyderに適しています。
ただし、いくつかの技術的な特性によって互換性が変わる場合があります。場合によっては、モジュールやアダプターの追加が不可欠となることがあります。
マセラティ スパイダー(4200 GT スパイダーとしても知られる)は、2001年から2007年にかけて生産されたイタリア製のグランドツーリング・カブリオレです。フェラーリが開発したV8 4.2Lエンジンとカンビオコルサのシーケンシャル・トランスミッションを搭載し、イタリアンエレガンスとスポーティなパフォーマンスを両立しています。4200 GTクーペのオープンモデルとして、カンビオコルサおよびグランスポーツの仕上げで提供されます。
ロービームについて、マセラティ スパイダーは純正でD2Sキセノンヘッドライトを装備しています。これらのバルブは、点灯が瞬時でより白い光を得られるD2S LEDに交換できます。ハイビームはH1口金のバルブを使用し、フロントフォグランプも同様にH1で作動します。
フロントウインカーはPY21Wバルブを使用します。リアウインカー、ブレーキランプ、およびバックランプはP21Wバルブを使用します。フロントポジションランプとナンバー灯はW5Wバルブで作動します。
マセラティ スパイダーは高級車であるため、メーターパネルのエラーメッセージを回避し、電装システムの最適な動作を確保するために、CANbus対応のLEDバルブを選ぶことが推奨されます。
別名
マセラティ Spyder(4200 GT)には、ロービーム用の純正D2Sキセノンヘッドライトが装備されています。これらはD2S LEDバルブに交換でき、瞬時点灯、より白い光、そしてキセノンバルブより長い寿命を提供します。
はい、Maserati Spyderは電球の交換を検知する電子システムを搭載した高級車です。ダッシュボードにエラーメッセージが表示されないように、CANbus対応の互換LED電球を選ぶことが推奨されます。
マセラティ Spyder のハイビームは、口金 H1 のバルブを使用しています。H1 LED に切り替えることで、夜間走行におけるハイビームの照射距離と光量が向上します。
はい、お使いのMaserati SpyderのD2Sキセノンバルブは、キセノンバルブの代わりにそのまま取り付けられるLED D2Sに交換できます。この変更により、純正配線を変更することなく、瞬時に点灯し、より安定した光を得られます。
はい、PhilipsブランドのLEDバルブは道路使用の認可を受けており、フランスで公道での使用が合法です。これにより、規制に準拠したまま、あなたのMaserati Spyderの照明を最新化できます。
AGM VISIONの世界に飛び込み、MASERATI専用に設計されたバルブのセレクションをご覧ください。お使いのSpyderにぴったり合うライトモデルを選ぶことで、車両に美しくフィットする特別なLED照明を手に入れることができます。AGM VISIONでは、車の安全性と美観のために最適な照明が重要であることを理解しています。そのため、パフォーマンス・耐久性・互換性を兼ね備えたLED照明ソリューションを提供し、より安全で快適なドライブ体験を保証します。AGM VISIONのLEDバルブで卓越性を選び、MASERATI Spyderの照明を新たな完璧のレベルへと引き上げましょう✨