H13 LEDバルブと車用H13 LEDキット

H13バルブ（9008とも呼ばれる）は、1つのヘッドライト内でロービームとハイビームの両方を同時に担う二重フィラメント（バイビーム）バルブです。この口金は、Ford Mustang、F-150、Jeep Wranglerなどのアメリカ車で非常に一般的です。当社のLED H13 Titanium XS V2キットは、純正ハロゲンを110 Wおよび20 500ルーメンで直接置き換えます。

H13（口金 P26.4t）とH4（口金 P43t）はどちらもダブルフィラメントのバルブですが、口金が異なり互換性はありません。H4は欧州標準で、H13は米国規格です。どちらも同じ機能（ロービーム＋ハイビーム）を果たしますが、使用される車両が異なります。必ず純正バルブの型番を確認してください。

はい、交換は直接で、改造不要です。当社のLED H13 Titanium XS V2キットはプラグ＆プレイで取り付けできます：純正のハロゲン 60/55 Wを取り外し、LEDを差し込むだけです。キットは白色 6500Kで110 Wと20 500ルーメンを発揮し、照明は大幅により強力になります。

H13バルブソケットは、主にアメリカ車：Ford Mustang、F-150、Dodge Ram、Jeep Wrangler、Cherokeeに装備されており、さらに一部のChryslerおよびHummerのモデルにも採用されています。また、輸入された一部の日本車にも見られます。US車でダブルフィラメントのヘッドライトをお持ちの場合、それがH13バルブソケットである可能性が高いです。

当社のLED H13 Titanium XS V2キットはペアあたり110 Wおよび20 500ルーメンを提供し、純正ハロゲンの60/55 Wと比べて大幅な向上となります。この出力により、ロービームでもハイビームでも強力な白色光を確保でき、アメリカの道路での長距離走行に最適です。

当社のLED H13 Titanium XS V2キットは、ほとんどの車両の車載システムと互換性があるように設計されています。H13を装備したアメリカ車は一般的に、ヨーロッパ車よりも要求の厳しくない電子システムを備えています。まれに、エラー防止モジュールの追加が必要になる場合があります。