Lampadina LED H1 TITANIUM XS - V2
LED H1 ventilata di alta gamma, formato compatto e potenza estrema
La LED H1 Titanium XS V2 è l'evoluzione del nostro modello precedente, con una potenza portata da 45W a 55W pur mantenendo un consumo vicino all'originale. Risultato: un notevole aumento della luminosità, passando da 7650 lumen a 10 250 lumen.
Integra un nuovo chip LED a spettro largo, offrendo prestazioni eccellenti anche su fari complessi e lenticolari. Migliora notevolmente l'illuminazione delle zone d'ombra.
Questo prodotto è venduto a unità.
Soddisfazione garantita!
Nuova Generazione di LED Superpotente
La nuova Titanium XS - V2 è una lampadina LED H1 ventilata, ultra-compatta e incredibilmente efficace. Non lasciarti ingannare dalle sue dimensioni ridotte: questo LED integra le tecnologie più avanzate del momento in termini di prestazioni. Degna erede della Millenium 3, ne riprende i geni vincenti, con prestazioni leggermente inferiori, ma ampiamente superiori alla media del mercato. È dotata del nuovissimo sistema di raffreddamento Express con heat pipes in rame, che permette di potenziare i chip Seoul Semiconductor fino a 10 250 lumen per lampadina, riducendo al contempo in modo significativo il diametro della ventola per un'integrazione ancora più semplice.
La più versatile e flessibile
La lampadina LED H1 Titanium XS - V2 possiede numerosi vantaggi che la rendono una scelta ideale. È dotata di un mini Can-Bus anti-errore di 3a generazione, di un formato ultra-compatto con solo 31 mm di diametro e di un cavo extra-piatto.
100% Plug & Play e ventilata, questa LED è perfetta per qualsiasi tipo di installazione, in particolare sulle moto, dove lo spazio è spesso limitato, ma anche sulle moto di alta gamma. Il suo sistema anti-errore compatto e performante garantisce un'ampia compatibilità.
Passa al livello successivo
Prestazioni elevate, qualunque siano le condizioni — su tutti i tipi di fari, che si tratti di riflettori classici o di temibili lenticolari, il kit LED H1 Titanium XS - V2 offre un'efficacia e una precisione notevoli.
Dopo diversi test con il luxmetro (strumento che permette di misurare oggettivamente l'intensità e la densità luminosa), le sue prestazioni ci hanno davvero sorpreso: 10 250 lumen e 55 watt per lampadina, il che la rende la terza LED H1 più performante mai testata nel nostro laboratorio
È 4 volte più luminosa a occhio nudo rispetto a una lampadina alogena da 55W (circa 1500 lumen) e nettamente superiore a una lampadina xeno standard da 35W (circa 3000 lumen).
Il suo segreto? Un focus ultra-preciso e una capacità eccezionale di canalizzare e proiettare la luce
Cerchi una LED potente, affidabile e ben progettata?
Scegli la Titanium XS - V2 e guida in tutta sicurezza
Vantaggi :
Formato ultra-compatto: solo 31 mm di diametro — per un'installazione facile, anche nelle ottiche più strette, senza alcuna modifica.
Montaggio semplificato: ghiera dentata rotante a 360° in plastica + fili extra-piatti per il massimo risparmio di spazio.
Potenza estrema: 55W e 10.250 lumen per lampadina, grazie a un design high-tech di ultima generazione.
Fino a 4 volte più luminosa a occhio nudo rispetto a una lampadina alogena originale.
Temperatura di colore: bianco puro ±6000K.
Raffreddamento Express: heat pipes in rame per una dissipazione termica ottimale e silenziosa.
Connessione facile: presa di alimentazione non polarizzata (evita inversioni di polarità).
Eccellente rapporto qualità/prezzo: tra le migliori prestazioni sul mercato in questa fascia di prezzo.
Compatibilità estesa: perfettamente adatta ai fari lenticolari (alta densità luminosa).
Fascio luminoso netto e preciso, conforme al codice della strada (nessun abbagliamento).
Design premium: finitura grigio titanio e nero, sobria ed elegante.
Mini box Can-Bus extra-piatto di 3ᵃ generazione: riduce notevolmente gli errori ODB su un'ampia gamma di veicoli moderni, in particolare alcune tedesche, ed elimina i ronzii durante la guida.
Attenzione in particolare ai modelli H1 LED
Prima di effettuare qualsiasi ordine, verificare che la vostra lampadina alogena originale H1 sia posizionata verticalmente nel vostro faro, come in questa foto. Se è così, non avrete alcun problema di montaggio né dovrete apportare modifiche per beneficiare di un'illuminazione ottimale.
Attenzione: lampadina H1 alogena inclinata = LED H1 posizionata male!
Se notate che la vostra lampadina alogena originale è inclinata nell’ottica del vostro faro, come in questa foto, il LED di ricambio H1 rischia di rimanere bloccato in posizione diagonale. La potenza e la precisione dell’illuminazione non saranno ottimali. Per rimediare a questo problema di posizionamento, sarà necessario effettuare una fresatura dell’ottica del vostro faro con un Dremel di precisione, in modo da poter ruotare il LED fino alla posizione verticale (montaggio riservato ai professionisti o agli amatori esperti).