Luce stop a LED, luce stroboscopica e luce fissa

In Francia, dal 1° luglio 2012, la terza luce di stop è diventata obbligatoria per tutti i nuovi veicoli omologati nell'Unione Europea. Ciò significa che tutti i veicoli nuovi venduti in Francia da questa data devono essere dotati di una terza luce di stop.

Per i veicoli più vecchi, che erano già in circolazione prima di questa data, non è obbligatorio aggiungere una terza luce di stop, ma la sua installazione è raccomandata per motivi di sicurezza stradale. Può anche essere richiesta in caso di modifica o trasformazione di un veicolo esistente.

Un faro stroboscopico, anche chiamato "strobe", è un dispositivo di illuminazione che produce lampi di luce molto brevi e rapidi a intervalli regolari. Questi lampi luminosi sono molto intensi e si verificano a una frequenza elevata, creando così un effetto di lampeggiamento o di stroboscopio.

I fari stroboscopici sono spesso utilizzati per vari scopi, in particolare per attirare l'attenzione, creare effetti visivi speciali o segnalare situazioni di emergenza. Sono comunemente utilizzati nei settori della sicurezza, della segnaletica stradale, della fotografia, della danza e dell'intrattenimento.

Nel contesto dei veicoli, i fari stroboscopici possono essere utilizzati per migliorare la visibilità e la sicurezza. Ad esempio, alcuni veicoli di emergenza, come i veicoli della polizia, dei vigili del fuoco e delle ambulanze, sono dotati di fari stroboscopici lampeggianti per avvertire gli altri conducenti in caso di emergenza.

I fari stop LED stroboscopici menzionati precedentemente sono un esempio di fari stroboscopici utilizzati sui veicoli per creare un effetto di lampeggiamento distintivo durante la frenata, migliorando così la visibilità e la sicurezza.