Faro allo xeno o bi-xeno: quale differenza?

Comprendere meglio la tecnologia xeno

Una definizione della lampadina xeno

Una lampadina xeno è riempita con il gas omonimo che sostituisce il gas alogeno utilizzato nelle vecchie lampadine a filamento. La lampadina xeno permette un'illuminazione più bianca, di migliore qualità, pur essendo meno energivora. Due elettrodi sono racchiusi in una lampadina contenente gas xeno. È necessaria una tensione di 25.000 volt per creare un arco elettrico tra i due elettrodi. L'arco elettrico produrrà, in combinazione con il gas, un fascio di luce bianca. Successivamente è necessaria una tensione alternata di 85 volt per mantenere l'arco. Questo si chiama una lampada a scarica. La sua potenza è tale che i veicoli dotati di lampadine xeno sono forniti di una regolazione automatica e di un sistema di pulizia.

Le lampadine xeno hanno a lungo equipaggiato le auto di alta gamma. Oggi sono sempre più comuni. Inutile precisare che le lampadine xeno di serie sono ben lontane dalle prestazioni che si potrebbero ottenere con lampadine xeno 200% AGM Vision !

La conversione dei fari xeno... in LED

Oggi, grazie alle numerose innovazioni tecniche nel mondo dell’illuminazione, le lampadine LED di ultima generazione della Gamma AGM Vision permettono di convertire qualsiasi faro xeno in LED. L’illuminazione prodotta da queste lampadine LED è di un bianco incomparabile e di una reattività senza pari. Senza dimenticare una migliore visibilità, soprattutto negli anabbaglianti, con una densità luminosa più elevata rispetto allo xeno. Un vero guadagno in comfort e guida, perché la luce copre tutta la strada e anche la periferia. Scopri le nostre lampadine di conversione LED D1S, D2S, D3S, D4S, D5S, D8S per convertire le tue lampadine xeno in LED.

Faro xeno e bi-xeno: quale differenza?

A volte è difficile capire la differenza tra le lampadine LED, Alogene e Xeno, ma quando è il sistema di funzionamento del faro a cambiare, diventa un altro rompicapo.

Cos’è un faro bi-xeno ?

Il faro bi-xeno offre due funzioni : anabbaglianti e abbaglianti. La sua lente di forma rotonda assicura queste due funzioni con la stessa lampadina xeno situata all’interno di un proiettore lenticolare. Il faro bi-xeno è dotato di una paletta elettromagnetica dal rumore caratteristico e riconoscibile. Permette di passare dagli anabbaglianti agli abbaglianti in modo quasi istantaneo, potendo anche modulare la forma del fascio luminoso con grande precisione. Contrariamente a quanto si potrebbe pensare, questo sistema, composto da una sola lampadina, è il più rapido. Non presenta alcuna latenza tra il momento in cui si è in anabbaglianti e il passaggio agli abbaglianti. La lampadina xeno rimanendo costantemente accesa, il tempo di risposta è ridotto a quello del magnete della paletta, cioè solo pochi millesimi di secondo.

Un faro bi-xeno è composto da :

• Una lampadina xeno,
• Un ballast per xeno,
• Un sistema di proiettore lenticolare con paletta elettromagnetica.

Cos’è un faro xeno ?

Il faro xeno, come il faro bi-xeno, possiede una sola lampadina all’interno di un proiettore detto « lente » o « lenticolare ». Tuttavia, può gestire solo una funzione, quella degli anabbaglianti. È impossibile per questo tipo di faro avere la doppia funzione, perché manca il sistema di paletta elettromagnetica, presente solo in un faro bi-xeno.

Un faro xeno è composto da :

• Una lampadina xeno
• Un ballast per xeno
• Un sistema di proiettore lenticolare senza paletta elettromagnetica.

Se, un giorno, sentite qualcuno dire che ha installato delle lampadine bi-xeno, è un errore semantico o una scorciatoia se preferite. È il faro che è bi-xeno, non la lampadina.

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