Iluminación LED para autocaravanas: consejos y guía de compra

Mejorar la calidad de la iluminación LED para autocaravanas, un problema natural

¡Enfoque en las diferentes tecnologías de iluminación a lo largo del tiempo! Las primeras y más populares fueron las bombillas de filamento llamadas «halógenas», que proporcionaban una luz blanca/amarilla, pero con un rendimiento luminoso muy mediocre. Estas bombillas fueron reemplazadas primero por modelos de xenón hace ya 30 años, y recientemente por LED.

Menos conocido que la presbicia de los cincuenta, la necesidad de luz también aumenta considerablemente con el tiempo y la seguridad activa se ve comprometida. Por supuesto, todos los grandes fabricantes de dispositivos de iluminación lo saben tan bien como aquellos que lo han experimentado.

Al igual que los amortiguadores, se trata de un deterioro fisiológico progresivo pero muy real, que una alimentación sana y equilibrada solo puede ralentizar.

Más allá de esta cantidad de luz, medida en Lux, no hay que olvidar su color. Idealmente, debe acercarse al de la luz blanca del día. Por eso las bombillas de nuestros automóviles han pasado del amarillo al blanco desde los años 70-80, al igual que las marcas viales en las carreteras. En óptica, el color se mide en grados kelvin y se acepta que la luz del día se sitúa alrededor de los 6000-6500 K. Tenga en cuenta que las mejores bombillas halógenas blancas alcanzan solo alrededor de 4500-5000 K.

En otras palabras, su color parece blanco en comparación con las anteriores amarillas, pero aún está lejos del objetivo ideal de 6000-6500 K. Finalmente, para asegurar una iluminación homogénea y que no deslumbre a los vehículos que se cruzan, también hay que asegurarse de que la generación de luz se encuentre en el lugar correcto de la óptica del faro. En el caso de un reflector parabólico, será el foco. Ahora bien, este punto es minúsculo por definición. Por eso la precisión en la fabricación del soporte de la bombilla es crucial. Una vez más, este criterio de compra sigue siendo poco conocido y, por tanto, descuidado. Por todas estas razones, la empresa AGM Vision se ha convertido en experta reconocida en la mejora de la iluminación de todo tipo de vehículos, ¡incluidos los vehículos de ocio y las dos ruedas!

Hoy en día, la actividad principal en AGM Vision es la especialización en iluminación, especialmente basada en LED de muy alta calidad. Este calificativo es deliberadamente en plural ya que engloba no solo el aumento del flujo luminoso, sino también su color, su consumo eléctrico real y su precisión indispensable para una iluminación homogénea. Esta última es primordial para no deslumbrar a los demás usuarios y al mismo tiempo ser más visible, con una calidad de iluminación optimizada según el presupuesto asignado, pero siempre superior al original.

¿Cómo desarrolla AGM Vision la iluminación LED para autocaravanas?

El laboratorio AGM Vision cuenta con un radiospectrómetro que permite medir con gran precisión la colorimetría, que se traduce en un valor medio expresado en grados Kelvin (K). Así, la luz blanca del día corresponde a 6000-6500 K mientras que una bombilla halógena clásica llamada blanca no superará los 3500 K y seguirá siendo amarilla pálida.

Otros parámetros importantes, el luxómetro permite cuantificar la intensidad luminosa en Lux del punto de medición, situado en una pared blanca del laboratorio a 4 m de las ópticas.

Al barrer globalmente el haz de luz, se puede evaluar su homogeneidad y la ausencia de deslumbramiento en caso de cruce. Esta última calidad está estrechamente ligada a la calidad de fabricación y a la precisión de la ubicación de los chips LED, por lo tanto, a las fuentes de luz. Tenga en cuenta que en AGM Vision, siempre se utiliza la mejor tecnología disponible, es decir, CSP de cuarta generación…

Por último, AGM Vision se ha equipado con 2 esferas de lúmenes: la grande para las potentes bombillas de iluminación principal delantera y la pequeña para medir las demás bombillas de señalización.

Una vez calibradas, permiten medir con precisión la cantidad total de luz emitida por una bombilla y obtener una ficha completa de análisis a través del software dedicado LightSource.

No olvidemos el consumo eléctrico real de todos estos modelos donde AGM Vision ha podido medir algunas bombillas halógenas llamadas 55 W a más de 75 W, ¡mientras que los LED consumen 4 a 5 veces menos!

Tenga en cuenta aquí que un LED de 14W ofrecerá la misma intensidad luminosa que un H7 halógeno clásico de 55 W, con una ganancia muy notable en blancura y una ligera reducción en el consumo de combustible. Por eso tantos coches nuevos los utilizan, dadas las fuertes restricciones de CO2 relacionadas con el consumo de combustible.

Otra ventaja de estos LED: un encendido instantáneo ideal para faros y una vida útil mucho más larga, de 2000 a 4000 horas frente a 1000 a 1500 en xenón y menos de 1000 en halógeno.

Todas estas mediciones son sintetizadas por el software Pro LightSource. Permite comparar cualquier tecnología o modelo de bombilla para elegir la más eficiente, respondiendo al uso deseado por el cliente, a la carretera y a la competición. Sepa que más de un centenar de modelos de la competencia son probados antes de poder proponer una solución óptima en cuanto a iluminación, fiabilidad y compatibilidad.

La vigilancia electrónica avanzada de los últimos automóviles multiplexados obliga a veces a añadir un pequeño módulo anti-error para evitar la aparición de una falsa alerta en el cuadro de instrumentos y una interferencia acústica en el sistema de audio.

Toda esta experiencia es fruto de un trabajo titánico realizado, incluso los fines de semana, por los dos hermanos apasionados, fundadores de AGM Vision. ¡Todo ello sin alcanzar presupuestos estratosféricos! Para ello, AGM Vision agrupa sus pedidos con una gran marca americana antes de lanzar fabricaciones en China, líder mundial indiscutible en la materia.

Gracias a las numerosas formaciones técnicas y a las numerosas inversiones en máquinas de medición óptica profesional, AGM Vision es reconocida entre los mejores expertos en la materia. Desde el halógeno hasta los últimos LED pasando por los xenón que llegaron al automóvil hace más de 30 años, el catálogo de AGM Vision también cubre los coches de colección con su color amarillo típico hasta los años 80.

Llamadas VINTAGE y GOLD XP, estas gamas LED mejoran la iluminación de época. Económicas en electricidad, se recomiendan para vehículos históricos de colección equipados muy a menudo con una dinamo de baja potencia hasta principios de los años 70.

Otros sectores optimizados por AGM Vision: los camiones (24V), el todoterreno, los tractores agrícolas y la competición, sin olvidar las potentes iluminaciones de obras. Pueden beneficiarse de faros adicionales y barras de LED diseñadas según el pliego de condiciones derivado de las mediciones.

Nuestra selección de iluminación LED para autocaravanas

Para resumir, aquí tiene una selección de la gama AGM Vision, si desea una buena iluminación para su portador de autocaravana.

Iluminación delantera (luces de cruce, luces de carretera, antiniebla delanteros):

• Gama alta: Millenium 2 medida con 6 veces más intensidad luminosa, dotada de un blanco gélido 8000 K pero no azulado como el xenón y sin UV dañinos para la retina ni para las ópticas.
• Gama Premium Titanium XS con 4 veces más intensidad luminosa en blanco puro 6000 K.
• Gama intermedia Ventirad XS con un excelente compromiso potencia/precisión, con 2 a 3 veces más intensidad luminosa en blanco puro 6000 K.
• Gama Específica Ultra Slim, diseñada para ser instalada cuando el espacio disponible es reducido, todo ello sin sacrificar la potencia.
• Gama Smart diseñada para antiniebla delanteros o condiciones desfavorables como tierra, agua, arena. Por eso se prefiere esta gama para los antiniebla delanteros.

Iluminación adicional, barra LED, barra LED, faro LED (cercanía, largo alcance, etc.):

• Barra LED 1 fila: Gama Slim SP y Reflecta S5 para integración en parachoques.
• Barra LED 2 filas: Gama Dual SPX para máxima potencia.
• Barra LED 1 fila: Gama Flood, con iluminación amplia, muy útil para luces de marcha atrás y para iluminación de proximidad.
• Faro LED adicional: faro LED para iluminación de proximidad, largo alcance, faro LED de alta potencia, etc.

Tenga en cuenta que el sitio web ofrece actualmente no menos de 12 tutoriales basados en la experiencia de nuestros dos expertos, que también pueden realizar la instalación de sus productos en sus instalaciones, si es necesario.

Ejemplos de iluminaciones LED Fiat Ducato y Ford Transit

Para obtener todas las referencias disponibles para los Fiat Ducato desde 1989, Ford Transit desde 1991 o Custom, sin olvidar Iveco (¡desde Daily 1 de 1978!), seleccione su modelo de portador en la sección «Coche» en la página de inicio del sitio AGM Vision. Para el ejemplo dominante del portador Ducato plataforma X250-290 de 2006 a 2020, las 18 referencias de bombillas están disponibles en versión LED, incluso para el interior del habitáculo, incluyendo bajo demanda, la retroiluminación completa del cuadro de instrumentos. Probadas en un Fiat Ducato Florium Baxter, las H7 LED Millenium 2 de cruce y carretera aseguran un alcance de más de 500 m. ¡Un aumento espectacular en la seguridad activa gracias también a un color blanco vivo, pero agradable porque no tiene ultravioleta!

En cuanto a los intermitentes, ¿es necesario reemplazar la centralita en Fiat Ducato y Ford Transit?

Gracias a la gama LED: Ultra, Ventirad o Supreme, no es necesario reemplazar la centralita de intermitentes. Estas bombillas LED están disponibles en los siguientes modelos: PY21W BAU15S, T20-W21W, T15-W16W y también: HPC24WY, PCY16W, PH24WY, PSY19W, PSY24W, PWY24W, PY24W, etc. Se trata de bombillas LED Plug & Play diseñadas con una resistencia integrada y calibrada para evitar el parpadeo rápido, como puede haber notado cuando se instala un LED no adecuado.

Texto basado en el artículo escrito por un periodista científico y ex ingeniero INSA para el sitio Esprit Camping-Car.