Ρελέ και κεντρικές μονάδες φλας LED – Τρακτέρ & χρηστικό όχημα

Ένα LED ρελέ φλας είναι ένα ηλεκτρονικό εξάρτημα που ρυθμίζει τη συχνότητα αναβοσβήματος των φλας του οχήματός σας. Αντικαθιστά το εργοστασιακό ρελέ, σχεδιασμένο για λαμπτήρες πυρακτώσεως, το οποίο δεν λειτουργεί σωστά με LED χαμηλής κατανάλωσης. Χωρίς κατάλληλο ρελέ, τα LED φλας αναβοσβήνουν ασυνήθιστα γρήγορα (hyperflash), κάτι που είναι επικίνδυνο και μπορεί να οδηγήσει σε απόρριψη στον τεχνικό έλεγχο. Το LED ρελέ διατηρεί έναν σταθερό ρυθμό 60 à 120 κύκλων ανά λεπτό, σύμφωνα με τη νομοθεσία.

Για να προσδιορίσετε τον αριθμό ακίδων, εντοπίστε την αρχική σας μονάδα φλας (συνήθως κάτω από το ταμπλό ή στο κουτί ασφαλειών) και μετρήστε τους συνδέσμους. Οι μοτοσικλέτες και τα σκούτερ χρησιμοποιούν κυρίως μονάδες 2 ακίδων. Τα αυτοκίνητα και τα επαγγελματικά οχήματα είναι τις περισσότερες φορές εξοπλισμένα με μοντέλα 3 ακίδων. Οι μονάδες 4 και 5 ακίδων βρίσκονται σε ορισμένα οχήματα με ηχητικό σήμα ή ενσωματωμένα αλάρμ. Σε περίπτωση αμφιβολίας, συμβουλευτείτε το τεχνικό εγχειρίδιο του οχήματός σας ή επικοινωνήστε με την εξυπηρέτηση πελατών AGM Vision με τη μάρκα και το μοντέλο του οχήματός σας.

Ναι, οι περισσότερες μονάδες φλας LED που προσφέρονται από την AGM Vision είναι καθολικές και λειτουργούν εξίσου καλά με λάμπες LED όσο και με κλασικές λάμπες πυρακτώσεως. Αυτό επιτρέπει μια σταδιακή μετάβαση: μπορείτε να εγκαταστήσετε τη μονάδα LED και να αντικαταστήσετε τις λάμπες μία προς μία, χωρίς πρόβλημα συμβατότητας. Η μονάδα προσαρμόζει αυτόματα τον ρυθμό ανάλογα με το ηλεκτρικό φορτίο που ανιχνεύεται. Ορισμένα μοντέλα προσφέρουν ακόμη και ρυθμιζόμενη συχνότητα για να προσαρμόζονται σε όλες τις διαμορφώσεις φλας.

Η εγκατάσταση μιας LED μονάδας φλας είναι απλή και δεν απαιτεί κανένα ειδικό εργαλείο. Εντοπίστε την εργοστασιακή μονάδα του οχήματός σας (κάτω από το ταμπλό, πίσω από το κουτί ασφαλειών ή κάτω από τη σέλα για τις μοτοσικλέτες). Αποσυνδέστε την παλιά μονάδα τραβώντας το βύσμα και στη συνέχεια πιέστε τη νέα LED μονάδα στο ίδιο βύσμα. Η διαδικασία διαρκεί συνήθως 5 έως 10 λεπτά. Στη συνέχεια δοκιμάστε τα αριστερά και δεξιά φλας, καθώς και τα warnings, για να επαληθεύσετε τη σωστή λειτουργία. Δεν απαιτείται καμία τροποποίηση της καλωδίωσης.

Το γρήγορο αναβόσβημα (hyperflash) μετά τη μετάβαση σε LED προκαλείται από την εργοστασιακή μονάδα του οχήματος. Αυτή η μονάδα λειτουργεί με ανίχνευση φορτίου: όταν η κατανάλωση μειώνεται (τα LED καταναλώνουν 5 έως 10 φορές λιγότερο από τις κλασικές λάμπες), το ερμηνεύει ως καμένη λάμπα και επιταχύνει τον ρυθμό για να ειδοποιήσει τον οδηγό. Η λύση είναι να αντικατασταθεί η μονάδα με ένα μοντέλο συμβατό με LED ή να προστεθούν αντιστάσεις φορτίου. Η μονάδα LED είναι η πιο καθαρή λύση, γιατί δεν παράγει επιπλέον θερμότητα, σε αντίθεση με τις αντιστάσεις.

Ένα LED φλασέρ καλής ποιότητας έχει διάρκεια ζωής που γενικά ξεπερνά εκείνη του οχήματος. Σε αντίθεση με τα κλασικά θερμικά φλασέρ, που φθείρονται από επαναλαμβανόμενη θέρμανση/ψύξη, τα LED φλασέρ χρησιμοποιούν ένα ηλεκτρονικό κύκλωμα που δεν φθείρεται μηχανικά. Αντέχουν τυπικά πάνω από 500 000 κύκλους μεταγωγής. Η θερμοκρασία λειτουργίας εκτείνεται από -40 °C έως +85 °C, καλύπτοντας όλες τις κλιματικές συνθήκες. Τα φλασέρ που πωλούνται από την AGM Vision δοκιμάζονται σε αντοχή και συνοδεύονται από εγγύηση κατασκευαστή.

Το υπερ-αναβόσβημα (ή hyper-flash) εμφανίζεται όταν αντικαθιστάτε λαμπτήρες αλογόνου με LED χωρίς να τροποποιήσετε την μονάδα φλας. Το κύκλωμα ανιχνεύει τη χαμηλή κατανάλωση των LED (3-5W έναντι 21W για την αλογόνου) και το ερμηνεύει ως καμένη λάμπα, ενεργοποιώντας ένα γρήγορο προειδοποιητικό αναβόσβημα. Η λύση είναι να αντικαταστήσετε την εργοστασιακή μονάδα φλας με ένα ρελέ συμβατό με LED, το οποίο ρυθμίζει σωστά τη συχνότητα. Η AGM Vision προσφέρει ρελέ 2 και 3 ακίδων σε 12V και 24V για να λύσει αυτό το πρόβλημα.

Ο αριθμός των ακίδων αντιστοιχεί στον σύνδεσμο της εργοστασιακής σας μονάδας φλας. Το ρελέ 2 ακίδων (CF13 ή EP27) είναι το πιο απλό: διαχειρίζεται μόνο το σήμα αναβοσβήματος. Το ρελέ 3 ακίδων (CF14 ή EP35) προσθέτει μια έξοδο για την ενδεικτική λυχνία του πίνακα οργάνων. Για να αναγνωρίσετε το δικό σας, εντοπίστε την εργοστασιακή μονάδα (συχνά πίσω από τον πίνακα οργάνων ή κάτω από το τιμόνι) και μετρήστε τα καλώδια του συνδέσμου. Στην AGM Vision, κάθε ρελέ LED παραδίδεται με το διάγραμμα ακίδων και τη λίστα των συμβατών οχημάτων.

Ναι, ένα ρελέ συμβατό με LED λειτουργεί τέλεια με κλασικές λάμπες αλογόνου. Ρυθμίζει τη συχνότητα αναβοσβήματος ανεξάρτητα από την κατανάλωση των λαμπτήρων. Μπορείτε λοιπόν να εγκαταστήσετε ένα ρελέ LED και να αντικαθιστάτε τις λάμπες σας σταδιακά, ή ακόμη και να συνδυάζετε προσωρινά LED και αλογόνου. Η συχνότητα αναβοσβήματος παραμένει σταθερή μεταξύ 60 και 120 κύκλων ανά λεπτό, σύμφωνα με τη νομοθεσία. Είναι μια πρακτική λύση αν θέλετε να περάσετε σε LED στα φλας σας χωρίς να τα αλλάξετε όλα ταυτόχρονα.

Η θέση της μονάδας φλας διαφέρει ανάλογα με το όχημα. Στα περισσότερα αυτοκίνητα, βρίσκεται κάτω από το ταμπλό, πίσω από την κολόνα του τιμονιού, στερεωμένη με ένα κλιπ. Στις μοτοσικλέτες, είναι συχνά κάτω από τη σέλα ή πίσω από το πλευρικό φέρινγκ. Στα επαγγελματικά οχήματα και φορτηγά, μπορεί να βρίσκεται στο κύριο κουτί ασφαλειών. Για να την εντοπίσετε, ενεργοποιήστε τα φλας σας και ακούστε το χαρακτηριστικό κλικ: προέρχεται από τη μονάδα. Μπορείτε επίσης να συμβουλευτείτε το ηλεκτρικό διάγραμμα του οχήματος. Η αντικατάσταση γίνεται με απλό αποσύνδεση/επανασύνδεση του συνδέσμου.

Οι αντιστάσεις φορτίου (load resistors) είναι μια εναλλακτική στο ρελέ LED, αλλά παρουσιάζουν σημαντικά μειονεκτήματα. Λειτουργούν μετατρέποντας την ενέργεια που εξοικονομείται από το LED σε θερμότητα, ακυρώνοντας έτσι το πλεονέκτημα της χαμηλής κατανάλωσης. Θερμαίνονται πάνω από 100°C, κάτι που μπορεί να προκαλέσει ζημιά στα καλώδια και στα γύρω πλαστικά. Πρέπει να εγκατασταθεί μία ανά λάμπα (έως 4 σε ένα όχημα). Το ρελέ φλας LED είναι η προτεινόμενη λύση: ένα μόνο εξάρτημα, χωρίς θερμότητα, χωρίς υπερκατανάλωση και μια πιο απλή εγκατάσταση. Η AGM Vision συνιστά πάντα το ρελέ.

Η εγκατάσταση διαρκεί περίπου 5 έως 10 λεπτά. Εντοπίστε την εργοστασιακή μονάδα φλας σας (κάτω από το ταμπλό ή στο κουτί ασφαλειών). Αποσυνδέστε τον σύνδεσμο της εργοστασιακής μονάδας πατώντας το κλιπ ασφάλισης. Συνδέστε το νέο ρελέ LED στον ίδιο σύνδεσμο: είναι plug & play, οι ακίδες ταιριάζουν απευθείας. Στερεώστε το ρελέ με τη βάση αυτοκόλλητου ή το κλιπ που παρέχεται. Δοκιμάστε τα αριστερά και δεξιά φλας και βεβαιωθείτε ότι λειτουργούν και τα warnings. Η συχνότητα πρέπει να είναι σταθερή, χωρίς hyperflash.