Xenon- oder Bi-Xenon-Scheinwerfer: Was ist der Unterschied?

Die Xenon-Technologie besser verstehen

Eine Definition der Xenon-Lampe

Eine Xenon-Lampe ist mit dem gleichnamigen Gas gefüllt, das das in alten Glühlampen verwendete Halogengas ersetzt. Die Xenon-Lampe ermöglicht eine weißere, qualitativ hochwertigere Beleuchtung und ist dabei weniger stromhungrig. Zwei Elektroden sind in einer Lampe eingeschlossen, die mit Xenon-Gas gefüllt ist. Eine Spannung von 25.000 Volt ist erforderlich, um einen Lichtbogen zwischen den beiden Elektroden zu erzeugen. Der Lichtbogen erzeugt in Kombination mit dem Gas einen weißen Lichtstrahl. Anschließend ist eine Wechselspannung von 85 Volt erforderlich, um den Lichtbogen aufrechtzuerhalten. Dies wird als Entladungslampe bezeichnet. Ihre Leistung ist so hoch, dass Fahrzeuge mit Xenon-Lampen mit einer automatischen Einstellung und einem Reinigungssystem ausgestattet sind.

Xenon-Lampen wurden lange Zeit in Oberklassefahrzeugen verbaut. Heute sind sie immer häufiger anzutreffen. Es versteht sich von selbst, dass Serien-Xenon-Lampen weit von der Leistung entfernt sind, die Sie mit Xenon-Lampen 200% AGM Vision erzielen könnten!

Die Umrüstung von Xenon-Scheinwerfern... auf LED

Heute ermöglichen es zahlreiche technische Innovationen im Bereich der Beleuchtung, die LED-Lampen der neuesten Generation aus dem AGM Vision Sortiment, jeden Xenon-Scheinwerfer auf LED umzurüsten. Das von diesen LED-Lampen erzeugte Licht ist unvergleichlich weiß und reagiert unvergleichlich schnell. Nicht zu vergessen eine bessere Sicht, insbesondere im Abblendlicht, mit einer höheren Lichtdichte als Xenon. Ein echter Gewinn an Komfort und Fahrvergnügen, denn das Licht deckt die gesamte Straße sowie den Randbereich ab. Entdecken Sie unsere LED-Umrüstlampen D1S, D2S, D3S, D4S, D5S, D8S, um Ihre Xenon-Lampen auf LED umzurüsten.

Xenon- und Bi-Xenon-Scheinwerfer: Was ist der Unterschied?

Es ist manchmal schwierig, den Unterschied zwischen LED-, Halogen- und Xenon-Lampen zu verstehen, aber wenn sich das Funktionssystem des Scheinwerfers ändert, wird es noch komplizierter.

Was ist ein Bi-Xenon-Scheinwerfer?

Der Bi-Xenon-Scheinwerfer bietet zwei Funktionen: Abblendlicht und Fernlicht. Seine runde Linsenoptik sorgt für beide Funktionen mit derselben Xenon-Lampe, die sich in einem Linsenscheinwerfer befindet. Der Bi-Xenon-Scheinwerfer ist mit einer elektromagnetischen Blende ausgestattet, die ein charakteristisches Klackgeräusch macht. Sie ermöglicht es, nahezu augenblicklich vom Abblendlicht auf das Fernlicht umzuschalten, wobei die Form des Lichtstrahls sehr präzise gesteuert werden kann. Entgegen der landläufigen Meinung ist dieses System, das nur aus einer Lampe besteht, das schnellste. Es gibt keine Verzögerung zwischen dem Moment, in dem man sich im Abblendlicht befindet, und dem Umschalten auf Fernlicht. Da die Xenon-Lampe ständig leuchtet, ist die Reaktionszeit auf die des Magneten der Blende reduziert, also nur wenige Millisekunden.

Ein Bi-Xenon-Scheinwerfer besteht aus:

• Einer Xenon-Lampe,
• Einem Xenon-Ballast,
• Einem Linsenscheinwerfersystem mit elektromagnetischer Blende.

Was ist ein Xenon-Scheinwerfer?

Der Xenon-Scheinwerfer hat wie der Bi-Xenon-Scheinwerfer nur eine Lampe in einem sogenannten "Linsen"- oder "Linsenscheinwerfer". Allerdings kann er nur eine Funktion steuern, nämlich das Abblendlicht. Es ist bei diesem Scheinwerfertyp nicht möglich, eine Doppelfunktion zu haben, da das elektromagnetische Blendesystem fehlt, das nur im Bi-Xenon-Scheinwerfer vorhanden ist.

Ein Xenon-Scheinwerfer besteht aus:

• Einer Xenon-Lampe
• Einem Xenon-Ballast
• Einem Linsenscheinwerfersystem ohne elektromagnetische Blende.

Wenn Sie eines Tages jemanden sagen hören, er habe Bi-Xenon-Lampen eingebaut, ist das ein semantischer Fehler oder, wenn Sie so wollen, eine Abkürzung. Es ist der Scheinwerfer, der Bi-Xenon ist, nicht die Lampe.

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