Kit LED-pærer H9 LASTBIL GT-150 Watt - 23 000 Lumen - Hvid 6500K - Lastbil, traktor
LED High Tech ! Ekstra stort udsyn, OBD anti-fejl, high-end, stærkt anbefalet til lastbiler med kompleks elektronik.
LED H9 TRUCK GT 150 WATTS : Det bedste valg
I dag præsenterer AGM Vision den helt nye LED H9 Truck GT, specielt designet til lastbiler, forstærket til at kunne klare flere timers kørsel og absorbere spændingsspidser over 24 volt, helt op til over 50 volt.
H9 Truck GT-pæren er vores 1ste specifikke LED til tunge lastbiler, udstyret med en banebrydende teknologi, der gør den i stand til at slå alle nuværende rekorder for pålidelighed, især med introduktionen af en køleradiator (høj ledningsevne) for en levetid ud over det sædvanlige.
Hvad angår ydeevnen, er lysstyrkeforøgelsen kolossal i forhold til dine originale pærer, især takket være brugen af en LED-chip (bredt spektrum) af nyeste generation, som gør det muligt at udvide dit synsfelt uden skyggezoner sammenlignet med en standard LED-chip. Det giver en reel visuel komfort, mere afslappende for øjnene på lange ture. Sidste punkt: H9 LED Truck-pæren er også en LED, der er perfekt tilpasset elektronikken i de nyeste lastbiler, især Mercedes og Volvo FH. Den har et Can-Bus/EMC-modul blandt de bedste på markedet, som muliggør neutralisering af OBD-fejl samt radiointerferens.
H9 TRUCK GT : une qualité d'éclairage haut de gamme
Lorsque l’on questionne les routiers, leurs réponses sont unanimes : le plus important, c’est un éclairage large mais surtout le plus homogène possible. Encore une fois, la LED H9 24 Volts Truck GT se distingue haut la main dans cet exercice. Elle permet de multiplier l’éclairage existant par 4 et surtout d’augmenter la largeur de votre champ de vision. Comparativement à la plupart des LED du marché, celle-ci possède un éclairage moins centré : la lumière est mieux répartie sur l’ensemble du spectre, ce qui occasionne moins de fatigue visuelle pour le conducteur.
L'ampoule H9 LED Truck GT est aussi fortement recommandée pour les phares de type lenticulaire car ces derniers demandent une plus forte intensité lumineuse qu’un phare classique pour bénéficier d’une bonne couverture d’éclairage optimale. Avec l’ampoule Truck GT, le contrat est rempli avec succès : grâce à sa nouvelle puce (large spectre), aucune zone d’ombre ne sera constatée et une forte luminosité sera au rendez-vous.
H9 Truck GT : un blanc unique et futuriste
Vores to LED CSP-chips gør det muligt at opnå en belysningsfarve med en hvid, der endnu er ukendt til dato, ud over 6500 Kelvin ! LED H9 Truck GT får således en unik hvid, genkendelig blandt alle. Selv vores kunder, der er vant til at bruge LED-belysning, blev blæst bagover af denne iskolde hvide ! Det er ikke overraskende, for belysningstemperaturen på de LED’er, man normalt finder på markedet, ligger generelt omkring 6000K, langt fra LED H9 Truck GT’s 6500K.
Farven er så hvid, at den afslører subtile nuancer af blå, der trækker mod violet. Om natten vil du have indtryk af at køre i et nordisk land eller på Rallye de Suède.
Værd at vide: i modsætning til en xenonpære på 8000K, der har en meget blå farve, forbliver belysningsfarven på LED H9 Truck GT meget hvid.
H9 TRUCK GT : Révolution technique
Aux grands mots, les grands moyens. Pour concevoir l’ampoule LED H9 Truck GT, nous avons augmenté sa puissance électrique de 10 watts par rapport à la LED H9 Millenium 2, passant de 65 à 75 watts. Cela permet avant tout d’avoir un meilleur niveau d’anti-erreur, surtout pour mieux convenir aux flottes de camions 24 volts. Ne vous inquiétez pas pour vos prises et faisceaux électriques de camion, il n’y a aucun risque, nous sommes encore bien en dessous des marges de sécurité constructeur.
Comme vous pourrez le remarquer, les puces utilisées pour cette H9 LED TRUCK GT sont beaucoup plus larges par rapport à celles utilisées sur l’ampoule LED H9 Millenium 2, elles permettent d’obtenir un spectre lumineux beaucoup plus étendu que la LED Millenium 2 mais en contrepartie, la portée lumineuse est moins grande de quelques mètres. Ça se joue aux détails pour les connaisseurs. L’ampoule LED H9 Truck GT atteint 11 500 lumens bruts par ampoule. Attention, pour rappel : le lumen brut est la valeur maximale que peut atteindre la LED en théorie sans les pertes énergétiques. À ne pas confondre avec les lumens réels que nous mesurons dans nos locaux à l’aide d’une sphère radiospectromètre calibrée IES.
Lors de notre test dans notre laboratoire, la LED H9 Truck GT a développé 5 393 lumens réels, pratiquement à jeu égal avec la LED Millenium 2.
Comme on dit, la puissance n’est rien sans maîtrise.
Pour maintenir un niveau de performance extrême combiné à une fiabilité à toute épreuve, lors de notre test en chambre isolée, la LED Truck GT s’est révélée capable de fonctionner 24h/24 pendant plus de 5000 heures sans signe de faiblesse. La clé de la réussite réside dans le refroidissement de ce monstre : nous avons utilisé plusieurs technologies cumulées et exclusives : le Cooling Tub : système de refroidissement dernier cri constitué d’un tube en cuivre pur qui contient un liquide supraconducteur couplé à un dissipateur (radiateur) en cuivre de très haute qualité jouant le rôle d’éponge pour stocker les calories afin de les redistribuer au ventilateur juste en dessous. Celui-ci a également été légèrement optimisé au niveau des hélices avec une augmentation du diamètre de 2 mm et un boost de vitesse passant de 10 000 tr/min à 12 000 tr/min ! Rien n’a été négligé pour améliorer et optimiser la vitesse d’extraction de la chaleur.
Résultat : une température de régulation de seulement 50°C au niveau du ventilateur contre 85°C avec une ampoule LED standard. À savoir qu’une ampoule halogène classique en fonctionnement tourne autour de 100 à 120°C au niveau du culot.
Fejl reduceret med 98 %
4. generations anti-fejlmodul. Dette 24-volts Can-Bus-modul er det mest avancerede på nuværende tidspunkt til lastbiler. Det gør det muligt at fjerne og komme til bunds i 98% af advarselslamperne « sprunget pære ». Can-Bus-modulet til LED-pæren H9 Truck GT gør det muligt at omgå de mest komplekse elektroniske systemer i lastbiler, som for eksempel: Volvo FH, Mercedes, Scania, osv…
Øget komfort og pålidelighed takket være tilføjelsen af en bredspændingsregulator 24-50 volt. I modsætning til en klassisk LED, der ikke er tilpasset til lastbiler, vil LED H9 Truck GT ikke tage skade, især ved opstart af lastbiler, når LED’erne er tændt, for på det tidspunkt kan der konstateres store spændingsspidser.
En anden fordel ved dette Can-Bus-modul: det er koblet til en EMC for at forebygge elektromagnetiske forstyrrelser på radioen i din lastbil.