Kit LED-lampor H11 TRUCK GT-150 Watt - 23 000 Lumen - Vit 6500K - Lastbil, traktor

LED High Tech ! Extra stor sikt, OBD-felsäker, premium, starkt rekommenderad för lastbilar med komplex elektronik.

LED H11 TRUCK GT 150 WATTS : Det bästa valet
Idag presenterar AGM Vision den helt nya LED H11 Truck GT, särskilt utformad för tunga fordon, förstärkt för att kunna klara flera timmars körning och absorbera spänningstoppar över 24 volt, upp till mer än 50 volt.
H11 Truck GT-lampan är vår första LED specifikt för tunga lastbilar, utrustad med en banbrytande teknik som gör att den kan slå alla nuvarande rekord i tillförlitlighet, särskilt tack vare introduktionen av en kylfläns (hög ledningsförmåga), för en livslängd utöver det vanliga.
När det gäller prestanda är ljusökningen enorm jämfört med dina originallampor, särskilt tack vare användningen av ett LED-chip (brett spektrum) av senaste generationen som gör det möjligt att utöka ditt synfält, utan skuggzoner, jämfört med ett standard-LED-chip. Detta ger en verklig visuell komfort, mer avkopplande för ögonen under långa resor. Sista punkt: H11 LED Truck-lampan är också en LED som är perfekt anpassad till elektroniken i de senaste lastbilarna, såsom Mercedes eller Volvo FH. Den har en Can-Bus/EMC-modul bland de bästa på marknaden, som gör det möjligt att neutralisera OBD-fel samt radiointerferenser.
H11 TRUCK GT : en förstklassig belysningskvalitet
Lorsque l’on questionne les routiers, leurs réponses sont unanimes : le plus important, c’est un éclairage large mais surtout le plus homogène possible. Encore une fois, la LED H11 24 Volts Truck GT se distingue haut la main dans cet exercice. Elle permet de multiplier l’éclairage existant par 4 et surtout d’augmenter la largeur de votre champ de vision. Comparativement à la plupart des LED du marché, celle-ci possède un éclairage moins centré ; la lumière est mieux répartie sur l’ensemble du spectre, ce qui occasionne moins de fatigue visuelle pour le conducteur.
L'ampoule H11 LED Truck GT est aussi fortement recommandée pour les phares de type lenticulaires car ces derniers demandent une plus forte intensité lumineuse qu’un phare classique pour bénéficier d’une couverture d’éclairage optimale. Avec l’ampoule Truck GT, le contrat est rempli avec succès : grâce à sa nouvelle puce (large spectre), aucune zone d’ombre ne sera constatée et une forte luminosité sera au rendez-vous.
H11Truck GT : un blanc unique et futuriste
Nos deux puces LED CSP permettent d'atteindre une couleur d’éclairage d’un blanc encore inconnu à ce jour, au-delà des 6500 Kelvins ! La LED H11 Truck GT se pare ainsi d'un blanc unique, reconnaissable entre tous. Même nos clients habitués à utiliser des éclairages LED ont été bluffés par ce blanc glacial ! Ce n'est pas étonnant, car la température d’éclairage des LED que l’on retrouve habituellement sur le marché est généralement autour de 6000K, bien loin des 6500K de la LED H11 Truck GT.
La couleur est si blanche qu'elle révèle des teintes subtiles de bleu tirant sur le violet. La nuit, vous aurez l'impression de conduire dans un pays nordique ou sur le Rallye de Suède.
À savoir : contrairement à une ampoule xénon 8000K possédant une couleur très bleue, la couleur d’éclairage de la LED H11 Truck GT reste très blanche.
H11 TRUCK GT : Teknisk revolution
Stora ord kräver stora medel. För att utforma LED-lampan H11 Truck GT, har vi ökat dess elektriska effekt med 10 watt jämfört med LED H11 Millenium 2: den går från 65 till 75 watt. Detta gör framför allt att man får en bättre nivå av anti-fel, särskilt för att bättre passa 24-volts lastbilsflottor. Oroa dig inte för dina lastbilsuttag och kabelhärvor, det finns ingen risk: vi ligger fortfarande långt under tillverkarens säkerhetsmarginaler.
Som du kommer att märka är chipen som används för denna H11 LED TRUCK GT mycket bredare än de som används på LED-lampan H11 Millenium 2, vilket gör det möjligt att få ett mycket mer utbrett ljusspektrum än LED Millenium 2 men som motprestation är ljusräckvidden mindre med några meter. Det handlar om detaljer för de insatta. LED-lampan H11 Truck GT når 11 500 brutto lumen per lampa. Observera : som påminnelse är brutto lumen det maximala värde som LED:en i teorin kan nå utan energiförluster. Ska inte förväxlas med de verkliga lumen som vi mäter i våra lokaler med hjälp av en IES-kalibrerad radiospektrometersfär.
Under vårt test i vårt laboratorium utvecklade LED H11 Truck GT 5 393 verkliga lumen, praktiskt taget på samma nivå som LED Millenium 2.
Comme on dit, la puissance n’est rien sans maîtrise.
Pour maintenir un niveau de performance extrême combiné à une fiabilité à toute épreuve, lors de notre test en chambre isolée, la LED Truck GT s’est révélée capable de fonctionner 24h/24 pendant plus de 5000 heures sans signe de faiblesse. La clef de la réussite réside dans le refroidissement de ce monstre. Nous avons utilisé plusieurs technologies cumulées et exclusives : le Cooling Tub : système de refroidissement dernier cri constitué d’un tube en cuivre pur qui contient un liquide supraconducteur couplé à un dissipateur (radiateur) en cuivre de très haute qualité jouant le rôle d’éponge pour stocker les calories afin de les redistribuer au ventilateur juste en dessous. Celui-ci a également été légèrement optimisé au niveau des hélices avec une augmentation légère du diamètre de 2 mm et un boost de vitesse passant de 10 000 tr/min à 12 000 tr/min ! Rien n’a été négligé pour améliorer et optimiser la vitesse d’extraction de la chaleur.
Résultat : une température de régulation de seulement 50° Celsius au niveau du ventilateur contre 85° Celsius avec une ampoule LED standard. À savoir qu’une ampoule halogène classique en fonctionnement tourne autour de 100 - 120° Celsius au niveau du culot.
Felen minskade med 98 %
Module anti-erreur de 4e génération. Ce module Can-Bus 24 volts est le plus abouti à l’heure actuelle pour les Poids Lourds. Il permet de supprimer et venir à bout de 98% des voyants "ampoule grillée". Le module Can-Bus de l’ampoule LED H11 Truck GT permet de déjouer les systèmes électroniques des camions les plus complexes, comme par exemple : Volvo FH, Mercedes, Scania, etc…
Confort et fiabilité augmentés grâce à l’ajout d’un régulateur de tension grande plage 24-50 volts. Contrairement à une LED classique non adaptée pour les Poids Lourds, la LED H11 Truck GT ne subira pas de dommage, notamment au démarrage des camions lorsque les LED sont allumées, car à ce moment-là de grands pics de tension peuvent être constatés.
Autre atout de ce module Can-Bus : celui-ci est couplé à une EMC pour prévenir les interférences électromagnétiques pour la radio de votre camion.