2 x SUPREMEエラー防止モジュール（H8/H9/H11/H16）

アンチエラーモジュール H8/H9/H11/H16 Supreme は、まさに 現在最高のアンチエラーモジュールの1つです。 第4世代の成果であり、前世代（Can-ProとUltra）のあらゆる欠点を補い、最良の機能 を1つのケースにまとめています！ このアンチエラーフィルターは OBDエラー警告灯の96%を除去し、全く新しいインテリジェントシステムによって電力消費を自動的に55W（純正バルブの消費電力に相当する値）に調整します。快適性も損なわれません！このアンチエラーモジュール H8/H9/H11/H16 Supremeは、始動時や走行中のフラッシュを80%から100%削減するフリッカー防止システムを採用しています。 そのエクストリームバージョンでは、Supremeモジュールは高出力リレーとして動作します。これにより電気接続が大幅に改善され、あらゆる電気的ノイズから最適な絶縁が得られます。過熱や電圧のカットや変動の問題ともお別れです！ 超安全モジュールは最高級車やドイツ車（BMW, MERCEDES, VW, AUDI…）はもちろん、多重化や複雑な電子システムを搭載したすべての車両にも特に推奨されます。リスクを取りたくない場合は、このケースをお選びください 100%安全で、電子制御ユニットに一切のリスクがありません。

この取り付け方法では、アンチエラーモジュールH8/H9/H11/H16スプリームは、従来型のアンチエラーボックスのように動作し、その弟分であるアンチエラーモジュールH8/H9/H11/H16ウルトラ（+/- 5ワット）と同等ですが、OBDエラー抑制の効率がやや高くなっています。取り付けにあまり時間をかけたくない場合は、この取り付け方法から始めることができます。ほとんどの場合、十分です。この方法を適用するには、モジュールをLEDバルブH8/H9/H11/H16と車両の純正ソケットH8/H9/H11/H16の間に直接接続してください。

スプリームモジュールH8/H9/H11/H16によって発生する抵抗値がやや低すぎる場合があり、その結果OBDエラーが残ることがあります。その場合は、追加のモジュール（Can-PROモジュールH8/H9/H11/H16）を直列で接続することで対応できます。この方法により、警告灯の消去率が大幅に向上します。

• LEDまたはキセノンキットの寿命を延ばします。
• ODBエラーメッセージの96%を除去します。
• ラジオの干渉を除去します。
• LEDバルブ取り付け後に発生するフラッシュ、点滅、またはチラつきを80%から100%まで減少させます。特にドイツ車（BMW、Mini、VW、AUDIなど）で効果的です。
• ほとんどの場合、照明の正常な動作を回復します：ハイビームが正常に動作しない場合、取り付け直後に2つのうち1つのLEDしか点灯しない場合、走行中にLEDバルブが消灯する場合、およびLEDバルブの動作中のあらゆる小さな電気的不安定性に対応します。
• 交流電流で動作する車両（レギュレーター装置が装備されていない車両）にも対応します。例：旧型車、バイク、四輪バギー、スクーターなど。Supremeモジュールは最適かつ連続した電源供給を復元し、電圧や電流の変更なしで動作します。
• 短絡に対する二重保護で、車両のコンポーネント、ソケット、ワイヤーハーネス、電子制御ユニットなどを守り、すべてのリスクを回避します。
• 電気的故障のリスク（電子制御ユニット、ワイパーなど）にも効果的です。LED取り付け後にこの問題が発生する場合があり、多くは強すぎる抵抗器の追加による電子制御ユニットの過熱が原因です。Supremeボックスを取付方法No.2で使用すれば心配無用です！互換性の問題もなく、出力が純正バルブに最適な値に自動調整されます。
• バラストへの接続でキセノン取付にも100%対応しています。