D1S/D1R LEDバルブ SMART V2 - モットー
超白色6500Kの明るく均一な照明をお楽しみください。夜間の視界を劇的に変え、あなたの二輪車に現代的なスタイルを与えます。
✅ バイク向けの利点:
- キセノンと比べて長寿命、頻繁に走行するライダーや夜間走行に最適。
- D1S/D1Rバルブに似たコンパクトなデザインで、改造なしで完璧な互換性。
- 100%プラグ&プレイ接続:純正ハーネスに手を加えず簡単に取り付け可能。
- OBDエラー防止システム内蔵:高級バイクでも警告灯が点灯しません。
- 正確でしっかりとした配光、道路交通法に準拠し、他の利用者を眩惑しません。
- 極めて高い光出力:1バルブあたり最大8140ルーメンで、視認性と安全性を最大化。
- 信頼性・性能・現代的なルックを求めるライダーに最適。純正照明の本格的なアップグレード!
満足保証!
LED Smart D1S / D1R バージョン2の新しい革命的な設計
当社のLEDバルブ D1S/D1R Smart V2は、純正のXenon D1SまたはD1Rバルブを一切の改造なく交換できる理想的なソリューションであり、100%プラグ&プレイの簡単な取り付けが可能です。純正ソケットに直接接続でき、市場で最も強力なプラグ&プレイ式LEDの1つとして際立っています。
この卓越したパフォーマンス――約35ワットで8140ルーメン(生値)まで――は、バルブ背面の最適化された冷却システムによって実現されています。ただし、実際の出力は車両の純正バラストによって異なります。バラストがバルブに供給できるエネルギーを決定するためです。一般的に、純正バラストは自動車認証基準として定められた35Wの出力を提供します。
🔍 誤解を招く宣伝にご注意ください:一部の製品では、LED D1Sプラグ&プレイバルブで40Wを超える出力をうたっていますが、改造なしでは現実的ではありません。こうした過剰消費は純正バラストを早期に損傷させるリスクがあります。
👉 この出力制限を安全に超えるには、より高性能なバラストへ交換するか、バラスト手前から直接LEDに電源を供給する必要があります。
本物のLED D1S/D1R、100%プラグ&プレイのインストール
LEDバルブ D1S/D1R Smart V2 を簡単に接続。従来のキセノンバルブと全く同じように、車両純正コネクタに100%対応したコネクタで取り付け可能です。
一切の改造不要でダイレクト交換が可能な設計で、標準的なD1SまたはD1Rバルブと同じ寸法・同じビジュアルフォーマットを採用しているため、純正バルブと置き換えるだけのシンプルかつ迅速なインストールが実現します。
💡 外部ボックス不要のコンパクトデザイン:LED Smart V2はAll-in-Oneモデルであり、狭いまたは複雑なヘッドライトへの設置にも大きなメリットがあります。
🔌 アンチエラー機能内蔵:追加モジュール不要。このバルブは現代の電気システムに完全対応しており、マルチプレックス(K-line、CAN-H、New CANなど)搭載車両にも適合します。
完璧な習熟と革新
D1R/D1S SMART V2 LEDバルブは、100%プラグ&プレイシステムを備えた最高のXenon/LED変換バルブの1つです。旧世代のXenon/LED変換キットのような面倒な作業はもう必要ありません。LEDバルブを取り付けるためにバラストや電源を探す手間もありません。この作業は、最良の条件下で行っても結果が出ないことがあり、(多くの場合、最新のマルチプレクシングシステムで見られるように)すべての努力にもかかわらずLEDバルブが動作しないこともありました。
ロービームが最大250%まで増加
D1S/D1RスマートV2 LEDバルブは、影になる部分を解消するためのこれまでで最良の代替案を提供しつつ、最適なパフォーマンスを維持します。そのために、LEDバルブD1S / D1Rは広スペクトルの高性能ハイブリッドCSP 5590 SMDチップで設計されています。非常に特化しており、視野全体を埋めることができ、その上部、下部、そして周辺部にも対応します。道路の鮮明さが向上し、遠くを見るための優れたフォーカスが得られます。市場にはすでに他のコンセプトもあり、「影なし」と言われていますが、それらは光量が少なく、標準的なキセノンバルブと比べて非常に劣ります。
現在、工房で何度もテストした結果、当社のLEDスマートV2コンセプトは光強度と視覚的充填の最良の妥協点をもたらします。特に、8140ルーメン(バルブ1個あたり)の驚異的な光束によるもので、これはわずか37ワットの消費電力で得られるLEDとしては絶対的な記録です。
要約すると、当社のLED D1S/D1R SMART V2:
ロービーム:従来のキセノンバルブよりも優れた照明で、特に路肩部分で光束がより広く、35Wキセノンよりも鮮明かつ高性能です(最大+250%明るい)。
ハイビーム:LED D1S/D1R SMART V2バルブの照明は、車種によっては35Wキセノンと同等かやや暗い場合があります(特に照射距離)、ただし照射幅は優れています。
ハイビームにより強いピーク照度(超ロングレンジ)が必要な場合は、当社のラインナップ「キセノン技術200%高性能」をご覧ください。選べる2つの色温度:最も高性能なウォームホワイト(4500K):D1S Optimium +200% 4500K バルブ または、白さとパワーのベストバランス5500K:D1S Optimium White 5500K バルブ