LED-polttimo HB4 9006 GTS 1.1 EVO R35W - Valkoinen 6500K - Tuulettimella, minikokoinen ja tehokas 35 W, 5050 lumenia - Moottoripyörä & Mönkijä, Traktori

LED HB4 9006 GTS on kaikki-yhdessä-ratkaisu, tuuletettu ja tehokas, kooltaan verrattavissa HB4-halogeeniampuliin. Se voidaan asentaa sekä kaukovaloihin että lähivaloihin, tarjoten merkittävän kirkkauden lisäyksen, jopa jopa 300 % verrattuna alkuperäiseen valaistukseen.
Lisäksi, vaikka se on varustettu miniaturisoidulla Can-Bus-järjestelmällä, virheilmoituksen merkkivalon syttyminen on mahdollista, erityisesti saksalaisissa ajoneuvoissa tai niissä, joissa on edistyneet elektroniset järjestelmät. Tämän ongelman ratkaisemiseksi suositellaan lisäämään ylimääräinen anti-error-moduuli tai valitsemaan LED-malli, jossa on suurempi sähkönkulutus.
Tätä tuotetta myydään yksittäin.

Première LED HB4 ventilée, similaire à une HB4 halogène
L’ampoule HB4 9006 GTS 1.1 EVO R35W ventilée représente une véritable révolution dans l’éclairage automobile. Pendant longtemps, les ampoules aux dimensions identiques ne parvenaient pas à fournir un éclairage suffisant, notamment en feux de croisement ou de route. Cependant, ce mythe est désormais révolu en 2025. La LED HB4 GTS 1.1 EVO R35W intègre les dernières avancées en nanotechnologie, permettant une miniaturisation des composants tout en multipliant leur puissance. Ce mariage ingénieux donne naissance à une LED HB4 9006 ultra-performante et étonnamment puissante pour sa taille. Avec une seule ampoule, la LED HB4 GTS 1.1 délivre 35 watts et 5050 lumens, augmentant votre visibilité nocturne jusqu’à 300 % par rapport à l’éclairage d’origine. De plus, elle peut être installée de la même manière qu’une ampoule HB4 halogène, sans nécessiter de modifications électriques ou physiques.
HB4 LED GTS 1.1 EVO R35W : la fin des installations compliquées
Vous manquez d’espace pour installer une LED HB4 standard avec ventilateur et boîtier OBD externe ? Ne vous compliquez plus la vie : optez pour l’ampoule HB4 9006 GTS 1.1 EVO R35W. Grâce à ses dimensions identiques à celles d'une HB4 halogène et à son ventilateur intégré directement dans l'ampoule, elle élimine les problèmes d'encombrement et de fiabilité liés au refroidissement. De plus, sans boîtier OBD externe, tout est inclus dans l'ampoule, vous permettant même de remettre en place le cache d’étanchéité d’origine.
Autre avantage majeur : dites adieu aux casse-têtes des adaptateurs pour fixer vos LED. Avec l'ampoule HB4 LED GTS 1.1 EVO R35W, l’installation est aussi simple que pour une ampoule HB4 halogène classique. Vous n'aurez pas besoin d'acheter d'adaptateurs spécifiques, car vous pourrez réutiliser la fixation et la prise d’origine. Cette LED HB4 GTS va littéralement vous simplifier la vie, notamment dans les cas où la prise HB4 9005 sert à la fois de fixation et de connexion électrique.
HB4 9006 LED GTS 1.1 EVO R35W : un spectre lumineux 100 % conforme à l’origine
La LED HB4 GTS 1.1 EVO R35W ne se distingue pas seulement par son apparence similaire à celle d'une ampoule HB4 halogène, mais également par son spectre lumineux. Celui-ci est non seulement plus blanc (6500K), plus lumineux et plus dense, mais aussi légèrement plus large, tout en conservant un faisceau d'éclairage précis, conforme à la réglementation et sans éblouissement, même sur des optiques de phare à réflecteur où la précision est souvent difficile à obtenir.
Si vous souhaitez améliorer votre éclairage sans éblouir les autres usagers de la route tout en conservant une installation 100 % plug & play identique à celle de votre ampoule HB4 d'origine, la HB4 LED GTS 1.1 EVO R35W ventilée est le choix idéal. Elle offre une luminosité jusqu'à 300 % supérieure à celle d'une ampoule standard, que ce soit pour les feux de croisement ou les feux de route.
Pour les phares lenticulaires, il est important de noter que l'éclairage produit par la LED HB4 GTS est généralement supérieur à celui d'origine, ce qui est un véritable exploit pour une ampoule de cette taille. Actuellement, 99 % des ampoules LED de taille d'origine n'ont pas une puissance lumineuse suffisante pour surpasser l'éclairage d'origine. Si vous souhaitez avoir davantage de marge de puissance pour les phares lenticulaires, il est préférable d'opter pour une ampoule LED HB4 Ventirad Pro ou une ampoule HB4 LED Titanium XS qui offrent des performances exceptionnelles.
HB4 LED GTS 1.1 EVO R35W : le meilleur rapport puissance/taille
LED HB4 GTS 1.1 EVO R35W -polttimo on yksinkertaisesti markkinoiden tehokkain alkuperäistä vastaavien HB4-LEDien segmentissä. Se asettaa uudet standardit integroimalla uusimmat teknologiset edistysaskeleet. Jäähdytys, joka on ratkaisevan tärkeää tehonhallinnassa, on optimoitu maksimaalisesti sen ultra-kompaktista koosta huolimatta. Materiaalien ja kokoonpanon laatu on ollut etusijalla, mikä mahdollistaa käyttölämpötilan huomattavan alentamisen ja luotettavuuden lisäämisen, ylittäen näin heikompilaatuiset LEDit samassa kategoriassa. Sen valaistusteho on verrattavissa tavalliseen tuuletettuun HB4-LED:iin (markkinoiden keskimääräinen teho), mutta tämä on mahdollistettu yksinoikeudellisilla ja innovatiivisilla komponenteilla, erityisesti: mikrotuuletin, korkean lämmönjohtavuuden jäähdytysrivasto ja kaksi LED-sirua (laaja spektri) Seoul Semiconductor Wicop -merkiltä, tarjoten 5050 lumenia.