LED-Lampen-Kit H1 TRUCK GT-150 Watt - 23.000 Lumen - Weiß 6500K - de
LED High Tech! Extra großes Sichtfeld, OBD-Fehlerfrei, High-End, sehr empfohlen für LKWs mit komplexer Elektronik.
Zufriedenheit garantiert!
LED H1 TRUCK GT 150 WATTS: Die beste Wahl
Heute präsentiert AGM Vision die brandneue LED H1 Truck GT, die speziell für Lastkraftwagen entwickelt wurde, verstärkt, um mehrere Stunden Fahrt standzuhalten und Spannungsspitzen über 24 Volt bis zu mehr als 50 Volt zu verkraften.
Die H1 Truck GT Lampe ist unsere erste spezifische LED für schwere LKWs, ausgestattet mit modernster Technologie, die es ihr ermöglicht, alle aktuellen Zuverlässigkeitsrekorde zu brechen. Insbesondere dank der Einführung eines Kühlkörpers (hohe Leitfähigkeit), für eine außergewöhnlich lange Lebensdauer.
Was die Leistung betrifft, ist der Gewinn an Helligkeit im Vergleich zu Ihren Original-Lampen enorm, insbesondere durch die Verwendung eines LED-Chips (breites Spektrum) der neuesten Generation, der Ihr Sichtfeld erweitert, ohne Schattenzonen im Vergleich zu einem Standard-LED-Chip. Das sorgt für echten Sehkomfort und ist bei langen Fahrten augenschonender. Letzter Punkt: Die H1 LED Truck Lampe ist auch perfekt an die Elektronik der neuesten Mercedes und Volvo FH LKWs angepasst. Sie verfügt über ein Can-Bus/EMC-Modul, das zu den besten auf dem Markt gehört und die Neutralisierung von OBD-Fehlern sowie Funkstörungen ermöglicht.
H1 TRUCK GT : eine Beleuchtungsqualität der Spitzenklasse
Wenn man die Fernfahrer befragt, sind ihre Antworten einstimmig: Das Wichtigste ist eine breite, aber vor allem möglichst homogene Ausleuchtung. Wieder einmal sticht die LED H1 24 Volt Truck GT in dieser Disziplin deutlich hervor. Sie vervierfacht die bestehende Beleuchtung und vergrößert insbesondere die Breite Ihres Sichtfelds. Im Vergleich zu den meisten LEDs auf dem Markt hat diese eine weniger zentrierte Ausleuchtung: Das Licht wird besser über das gesamte Spektrum verteilt, was für den Fahrer weniger visuelle Ermüdung bedeutet.
Die H1 LED Truck GT Lampe wird ebenfalls dringend empfohlen für Scheinwerfer mit Linsentechnik, da diese eine höhere Lichtintensität als ein herkömmlicher Scheinwerfer benötigen, um eine optimale Ausleuchtungsabdeckung zu erhalten. Mit der Truck GT Lampe wird dieses Ziel erfolgreich erreicht. Dank ihres neuen Chips (breites Spektrum) gibt es keine Schattenzonen und eine hohe Helligkeit ist garantiert.
H1 Truck GT: ein einzigartiges und futuristisches Weiß
Unsere zwei CSP CREE LED-Chips ermöglichen eine Lichtfarbe in strahlendem Weiß, die bisher unbekannt war, und zwar jenseits von 6500 Kelvin! Die LED H1 Truck GT präsentiert sich damit in einem einzigartigen Weiß, das unverwechselbar ist. Selbst unsere Kunden, die bereits an LED-Beleuchtung gewöhnt sind, waren von diesem eisweißen Licht beeindruckt! Das ist nicht verwunderlich, denn die Farbtemperatur der auf dem Markt üblichen LEDs liegt in der Regel bei etwa 6000K und ist damit weit von den 6500K der LED H1 Truck GT entfernt.
Die Farbe ist so weiß, dass sie subtile blaue bis violette Nuancen offenbart. Nachts werden Sie das Gefühl haben, in einem nordischen Land oder bei der Rallye Schweden zu fahren.
Wissenswert: Im Gegensatz zu einer Xenon-Lampe mit 8000K und sehr blauem Licht bleibt die Lichtfarbe der LED H1 Truck GT sehr weiß.
H1 TRUCK GT : Technische Revolution
Große Worte, große Taten. Um die LED-Lampe H1 Truck GT zu entwickeln, haben wir ihre elektrische Leistung im Vergleich zur LED H1 Millenium 2 um 10 Watt erhöht, von 65 auf 75 Watt. Dies sorgt vor allem für ein besseres Anti-Fehler-Niveau, insbesondere um besser für 24-Volt-Lkw-Flotten geeignet zu sein. Machen Sie sich keine Sorgen um Ihre Lkw-Steckdosen und Kabelbäume, es besteht keinerlei Risiko: Wir liegen immer noch deutlich unter den Herstellersicherheitsmargen.
Wie Sie feststellen werden, sind die Chips, die für diese H1 LED TRUCK GT verwendet werden, deutlich breiter als die, die bei der LED-Lampe H1 Millenium 2 eingesetzt werden, was es ermöglicht, ein viel breiteres Lichtspektrum als bei der LED Millenium 2 zu erzielen aber im Gegenzug ist die Leuchtweite um einige Meter geringer. Das macht für Kenner den kleinen Unterschied aus. Die LED-Lampe H1 Truck GT erreicht 11 500 Lumen brutto pro Lampe. Achtung: Zur Erinnerung, der Bruttolumenwert ist der theoretisch maximal erreichbare Wert der LED ohne Energieverluste. Nicht zu verwechseln mit den tatsächlichen Lumenwerten, die wir in unseren Räumen mit einer kalibrierten IES-Radiospektrometer-Sphäre messen.
Bei unserem Test in unserem Labor hat die LED H1 Truck GT 5 393 echte Lumen entwickelt und liegt damit praktisch gleichauf mit der LED Millenium 2.
Wie man sagt, ist Macht nichts ohne Kontrolle.
Um ein extrem hohes Leistungsniveau in Kombination mit absoluter Zuverlässigkeit aufrechtzuerhalten, hat sich die LED Truck GT während unseres Tests in einer isolierten Kammer als fähig erwiesen, 24h/24 über mehr als 5000 Stunden ohne Anzeichen von Schwäche zu funktionieren. Der Schlüssel zum Erfolg liegt in der Kühlung dieses Monsters: Wir haben mehrere kombinierte und exklusive Technologien eingesetzt: das Cooling Tub: ein hochmodernes Kühlsystem, das aus einem reinen Kupferrohr besteht, das eine supraleitende Flüssigkeit enthält und mit einem sehr hochwertigen Kupferkühlkörper (Radiator) gekoppelt ist, der als Schwamm dient, um die Wärme zu speichern und sie dann an den direkt darunter befindlichen Lüfter weiterzugeben. Dieser wurde ebenfalls leicht an den Rotorblättern optimiert, mit einer Vergrößerung des Durchmessers um 2 mm und einem Geschwindigkeitsschub von 10 000 U/min auf 12 000 U/min. Nichts wurde vernachlässigt, um die Geschwindigkeit der Wärmeerzeugung zu verbessern und zu optimieren.
Ergebnis: eine Regeltemperatur von nur 50° Celsius auf Höhe des Lüfters gegenüber 85° Celsius bei einer Standard-LED-Lampe. Zur Information: Eine klassische Halogenlampe erreicht im Betrieb am Sockel etwa 100 bis 120° Celsius.
Fehler um 98 % reduziert.
Anti-Fehler-Modul der 4. Generation. Dieses 24-Volt-Can-Bus-Modul ist das ausgereifteste derzeit für Nutzfahrzeuge. Es ermöglicht, 98% der „Glühlampe durchgebrannt“-Warnleuchten zu beseitigen und zu beheben. Das Can-Bus-Modul der H1 Truck GT LED-Lampe kann die elektronischen Systeme der komplexesten Lastwagen austricksen, wie zum Beispiel: Volvo FH, Mercedes, Scania usw.
Erhöhter Komfort und Zuverlässigkeit dank eines Zusatzes eines Weitspannungsreglers von 24-50 Volt. Im Gegensatz zu einer herkömmlichen LED, die nicht für Nutzfahrzeuge geeignet ist, wird die H1 Truck GT LED keinen Schaden nehmen, insbesondere beim Starten der Lkw, wenn die LEDs eingeschaltet sind, da zu diesem Zeitpunkt große Spannungsspitzen auftreten können.
Ein weiterer Vorteil dieses Can-Bus-Moduls: Es ist mit einer EMV gekoppelt, um elektromagnetische Störungen im Radio Ihres Lkw zu verhindern.