OBD ANTI-FEHLER GEHÄUSE (T10 W5W) - Auto
Anti-Fehler-Modul 100 % Plug & Play für Standlicht W5W, sehr kompakt und sicher (thermischer Schutz inklusive), neutralisiert 99 % der Fehler, die durch fehlenden Stromverbrauch entstehen.
- Kompaktes Design : Durch seine geringe Größe lässt es sich problemlos an verschiedenen Stellen platzieren, ohne zu stören.
- Optimale Wärmeableitung : Dank seines Aluminiumgehäuses mit mehreren Kühlrippen und einem auf 2,5 Watt kalibrierten Widerstand hält das Gehäuse eine maximale Temperatur von 90 °C. Es kann gefahrlos in einem Scheinwerfer installiert werden, ohne dass ein Schmelzrisiko besteht. Allerdings achten Sie darauf, es nicht mit einem Schlauch zu bedecken und ihm Platz um sich herum zu lassen.
- Hitzeschutz: Im Gegensatz zu herkömmlichen Widerständen, die auf keinen Fall in einem Scheinwerfer verbaut werden dürfen, da sie sonst die Komponenten schmelzen lassen, erzeugt unser neues W5W-Modul eine kontrollierte Wärme und reduziert so die Risiken durch hohe Temperaturen.
Zufriedenheit garantiert!
Ein einfaches und sicheres T10-W5W Anti-Fehler-Gehäuse
Der OBD-Fehlerunterdrücker für T10 W5W Glühbirnen ermöglicht es Ihnen, 99 % der OBD-Fehler zu beseitigen.
Praktisch und sehr kompakt, findet er überall Platz und lässt sich einfach mit Ihren Originalanschlüssen verbinden. Sie müssen lediglich Ihre LED T10 W5W Glühbirne entfernen und dieses Gehäuse dazwischenstecken. Dieses OBD-Fehlermodul W5W T10 erhöht den Stromverbrauch um +/- 2,5 Watt, was die Unterdrückung von "defekte Glühbirne"-Fehlermeldungen ermöglicht.
Ein weiterer Vorteil dieses Gehäuses ist, dass Sie sich keine Sorgen um seinen Einbauort machen müssen. Es besteht keinerlei Risiko für die Plastikbauteile Ihres Scheinwerfers oder für die umliegenden Kabel. Seine maximale Betriebstemperatur erreicht 90 °C und wird dann dank des auf 2,5 Watt kalibrierten Widerstands und seines 100 % Aluminium-Kühlkörperdesigns mit mehreren Rippen geregelt, sodass dieser Wert nie überschritten wird. Es wird nahezu nicht heiß: Sie haben also kein Risiko durch entstehende Wärme, im Gegensatz zur Verwendung herkömmlicher (oranger) Widerstände, die sehr hohe Temperaturen erzeugen (regelmäßig über 200 °Celsius).
ZU BEACHTEN
Wenn Sie ein Problem mit Wackelkontakt an der Plug&Play-Verbindung feststellen, machen Sie sich keine Sorgen, das kann bei bestimmten Fahrzeugen vorkommen. In diesem speziellen Fall sollten Sie versuchen, die Kontakte im Inneren der Stecker nachzuziehen oder einfach eine neue elektrische Verbindung mit Quetschverbindern oder durch Löten herzustellen.