LED-Lampe P21/5W-BAY15D - Luxoa Super Canbus - Weiß

Die Luxoa Super Canbus LED P21/5W Lampe verkörpert das Nonplusultra der fehlerfreien LED-Technologie.
Entwickelt, um maximale Kompatibilität mit den anspruchsvollsten multiplexen Fahrzeugen zu bieten, erreicht sie eine beeindruckende Erfolgsquote von 98 % ohne OBD-Fehler und garantiert dabei eine außergewöhnliche Lichtleistung sowie unübertroffene Zuverlässigkeit.
Während bei anderen LEDs die Zuverlässigkeit durch die vom internen Canbus erzeugte Wärme sinkt, behält die Luxoa ihre Leistung dank eines ausgeklügelten Wärmemanagementsystems: Kühlkörper aus massivem Aluminium, optimiertes Design und verstärkte Wärmeableitung.
Das Ergebnis: optimale Stabilität, selbst bei intensiver Nutzung.
Sie ist daher ideal für Tagfahrlicht/Standlicht oder jede längere Nutzung, wo andere LEDs letztlich versagen.

• OBD-Fehlerquote: 98 %, ohne zusätzlichen Widerstand
• 6 Hochleistungs-CSP-Chips
• Leistung: 2000 Lumen im Tagfahrlicht-Modus und 500 Lumen im Standlicht-Modus pro Lampe (helles Standlicht)
• (im Vergleich zu 400 Lumen bei hoher Intensität und 80 Lumen bei niedriger Intensität einer originalen Halogenlampe)
• Optimierte Kühlung: Kühlkörper aus Aluminium mit integrierter aktiver Belüftung
• Lange Lebensdauer, auch bei Dauerbetrieb
• 100 % Plug & Play Installation, ohne Anpassung

🚘 Leistungsstarkes Fehlerunterdrückungssystem für multiplexe Fahrzeuge wie: BMW, Audi, Volkswagen, Mercedes und andere Premiumfahrzeuge.

Erzeugt dank eines der ausgereiftesten Systeme auf dem Markt keine Fehler, beseitigt jedoch nicht die Flashs/Blinksignale des Check Controls beim Start (insbesondere bei deutschen Fahrzeugen).
Bis heute kann keine LED diese Flashs vollständig beseitigen: Nur das Hinzufügen eines zusätzlichen Moduls kann sie beim Start entfernen.

✅ Empfohlen für alle, die bereits alles im Bereich fehlerfreier LEDs ausprobiert haben und das ausgereifteste Produkt auf dem Markt suchen.

Diese LED ist ideal für fortschrittliche Fahrzeuge mit erhöhter Überwachung. Sie sorgt in 95 % der Fälle für einen fehlerfreien Betrieb.
Trotzdem ist es im Jahr 2025 noch schwierig, eine fehlerfreie Doppelintensität zu 100 % zu erreichen.