Blå lerbar med let korn Chemical Guys 100 g
Chemical Guys blå lerbar med let korn på 100 g til dekontaminering af karrosserier med lav belastning. Den fjerner indlejret forurening, bremsestøv og nedfald for at genfinde en lak, der er glat at røre ved.
Blå lerbar med let korn Chemical Guys: en lak glat at røre ved
Chemical Guys blå clay bar med let korn er en 100 g dekontamineringsler beregnet til karrosserier, der vedligeholdes regelmæssigt. Den løsner indlejrede forureninger, som shampooen ikke fjerner, og giver lakken en helt glat følelse før påføring af en beskyttelse.
Hvad det lette korn fjerner
Chemical Guys placerer denne blå ler på de lave niveauer af kontaminering. Den er designet til at fjerne :
- forurening indlejret i klarlakken
- industrielt nedfald
- jernbanestøv
- bremse støv
- rester af oversprøjtning af maling
Et let korn, der bevarer klarlakken
Det lette korn er det mindst abrasive i Chemical Guys-serien. Det passer til køretøjer, der dekontamineres mindst én gang om året, og til lakker, man ønsker at skåne, hvor en mere aggressiv ler unødigt ville arbejde i klarlakken. På en meget belastet karrosseri er den gule ler med medium-let korn eller den grå ler med medium korn mere velegnede.
Kompatible overflader
Leret bruges på lak, gennemsigtige plasttyper, glas og polerede metaller. Det bruges aldrig tørt : et smøremiddel er uundværligt, så det glider uden at hænge fast eller mærke overfladen.
Plastikpose-testen
For at vide, om din karrosseri har brug for en dekontaminering, før hånden, stukket ind i en tynd plastikpose, hen over den rene og tørre lak. Hvis du mærker ujævnheder eller et ru korn, er der forureninger indlejret i klarlakken, og brugen af ler er berettiget.
Hvornår den skal bruges
Mekanisk dekontaminering sker efter vask og tørring, før polering eller påføring af en voks. En dekontamineret lak hæfter bedre på beskyttelser og bevarer sin glans længere.
Brugsanvisning til Chemical Guys blå clay bar med let korn
Den blå clay-bar bruges altid på en ren karrosseri og rigeligt smurt. Chemical Guys anbefaler at arbejde i små områder, fra taget og ned mod nederste karrosserikanter.
Klargør køretøjet
- Vask køretøjet ved at starte med taget for at fjerne ikke-vedhæftende snavs.
- Skyl, og tør derefter karrosseriet.
- Riv cirka en tredjedel af baren af, og flad den ud i håndfladen for at danne en flad kage.
Dekontaminér panel for panel
- Sprøjt generøst Clay Luber-smøremidlet på et område på cirka 60 cm x 60 cm.
- Lad den flade kage glide frem og tilbage over det smurte område, uden at trykke, indtil den glider frit.
- Tør det behandlede område af med en ren mikrofiberklud.
- Inspicér clayen: hvis den er tilsmudset, fold den for at blotlægge en ren side, før du går videre til det næste område.
Kontrollér resultatet
Før hånden i en tynd plastikpose hen over det aftørrede område. Overfladen skal være helt glat: hvis der stadig er ujævnheder, så smør igen og udfør en anden omgang på det pågældende område.
Forholdsregler
Brug aldrig clayen tør: uden smøremiddel hænger den fast og kan lave mærker i lakken. Hvis baren falder på jorden eller bliver helt tilsmudset, så smid dette stykke ud og fortsæt med en ny portion. Når karrosseriet er dekontamineret, påfør en voks eller en forsegler for at beskytte den blotlagte lak.